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德国加码新能源汽车补贴 中国当思危

2019年12月09日 06:05 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年12月09日 06:05<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

安信策略:春季行情已提前展开的判断恐怕为时尚早

注意地,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作挫涧。   二欢跑标、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下撮航抬,根据设定好的距离跟随前车卡尸,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感施狡淬。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时堕挡,EyeSight也能及时发出警报摊殿,提醒驾驶员的注意怪补。         三歼夺、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时陛颈橡,最直观的反应就是双手抓不住方向盘罚,车子飘忽不定完凶慕,存在极大的安全隐患脖付擞。EyeSight系统还包含警报与提示功能啼梅,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时蜗,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力窘醛。   四剧汐、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历抱:在停车场倒车出库时碾恭岁,由于紧张或粗心挂错当隶旱柏,点火疮惊、挂挡汰哎、加油起步的一瞬间兜餐铂,悲剧就发生了挛识度。为此吹败,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能喝词。当立体摄像头检测到前方有障碍物时藕掀疚,就会判断为起步误操作皮矫林,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机棘,还会通过控制发动机动力输出娘,避免危险的发生觅巾。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编虽署烷:王潮 版权作品尾鞘臂,未经环球网Huanqiu.com书面授权委讹,严禁转载瓜谩,违者将被追究法律责任藏拎魄。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日爆韩,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸丹,即将上市陌帛。作为PSA集团最新的战略车型狠熬似,SUV天逸拥有诸多过人之处潮丧,无论是外观还是内饰杭赐睫,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调掸恒,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸构辉刑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编毫休:王潮 版权作品帅,未经环球网Huanqiu.com书面授权桓赋蓝,严禁转载登邯,违者将被追究法律责任驾航。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且米泊轰,还有诗和远方的越野湘。”随着近年来越野文化的盛行轨,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵膳奠际,享受突破自我卢布、征服险境的快感臼。然而疥漂据,市面上的大多数越野车都价格不菲般如卡,这也使得很多消费者如鲠在喉法,越野的理想一拖再拖沥。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾纺,它拥有出色的越野性能甸茹关、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置尉,它就是我们今天的主角—哈弗H9逗边。   作为哈弗旗下级别最高翅逛坞、最硬派的SUV车型凰,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅普逼,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城歉股,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地克,接下来就请您跟随我的文章衡墟,一起来看看H9表现如何吧琶吹琳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编燃匿排:杜安迪 版权作品拖刃,未经环球网Huanqiu.com书面授权库,严禁转载顿膘,违者将被追究法律责任什。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化经燃锚,MPV近年来火了一把轮瓣,舒适的驾乘体验牡镶、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势啃。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后线哥,其欧尚措爆检、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量炽。为了更进一步夺庇,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市山,推出了三款1.6L手动版车型拦硷,为自家产品线添砖加瓦堆陡蕾。   面对着MPV市场的激烈竞争零警,厂家需要不停地提升产品力以维持地位绊趁磁。因此涟嗣,继1.6L车型以后口四,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型趟,新车型最大功率为115千瓦哺,峰值扭矩为225牛米撑,除了在动力上进行了升级襄,在外观上妨,1.5T车型也拥有一些列专属的标识捻笛快,那么就请您跟随我的文章驾,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编为硅:杜安迪 版权作品稗洼,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓷,严禁转载漂通,违者将被追究法律责任惫魏糖。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型骏案嘎,它是一种灵活请、空间吵涡、操控掣救品、舒适都较为适中的综合车型割净隶,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的上袄脆,但是在国内市场却一直不温不火佃,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治吼倡,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线蒜构商,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时咕柑蛔,也把目光放在了通过性强的车型上鲁察,旅行车在无形之中蹭了个热度氨粟裁,闷声发大财沸钉氮。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型帛宽甭,但是因为一直没有进行国产扇,它一直以进口车的方式进入到国内霉钩切,这也导致了其价格略微偏高趴渺。但是这一切问题马上都会迎刃而解繁,因为丢,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天摹码,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验熬释。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编校:王潮 版权作品懊激,未经环球网Huanqiu.com书面授权美无闻,严禁转载此请,违者将被追究法律责任辫腾是。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相艘槐,让我们看到了自主车企“走高”的决心譬圣瑟,如今锯摄,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前鬼窜趁,基于之前的W02概念车打造汗,定位于紧凑SUV市场紊。和VV7一样糠南陷,新车共推出两种车型咸掠,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C猎烘都。今天低,我们的主角就是顶配版VV5s兄痘槐。下面拍刑,就跟随我们的脚步汉锑,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样前撂。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编队守相:沈达炜 版权作品溉柑譬,未经环球网Huanqiu.com书面授权微楼,严禁转载纠艘替,违者将被追究法律责任锈。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇扳孰泰,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说喘,它都是销量王赐,但是随着SUV市场的愈发火爆计冷涂,它的竞争对手也变得越来越强大锰,而它还在原地踏步浓,而这也导致它不仅摔下了神坛炒闺,甚至一度跌入深渊热。而去年夏天哨乐硅,它终于痛定思痛决心改变泵,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV虏烯,曾经的对手再也无法与其匹敌五,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠无慑抠。今天念差芳,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI忌洛掂。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编焙兔午:王潮 版权作品救,未经环球网Huanqiu.com书面授权科霞忙,严禁转载存,违者将被追究法律责任怕邵。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8腊,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型羌撇,可是由于种种原因廊凹,它一再回炉打造采,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚捎寿酿。厂家给H8的定位是一款兼顾城市透但桑、越野的多功能中大型城市SUV嘉孙浇,它的底盘以奔驰M级为蓝本乳,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架绞,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶倦长。而今天我们就来到草原爬入赦,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何浮。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编虱:沈达炜 版权作品核,未经环球网Huanqiu.com书面授权京,严禁转载诲甫,违者将被追究法律责任巩氯。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗呵,您肯定首先想到的是哈弗的H系列超司,是的蔑,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石库屁。但是哈弗并不是只有H系列藕,它还有一个M系列沦炕,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前僚,也就是2012年上市的哈弗M4捷,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量懂。但是5年过去了锻脸,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1夹吵,M系列的故事似乎就告一段落了啸庙。就这样M系列在昏暗了几年以后尼,终于在三天前的7月21日稻纱,迎来了一位新成员——哈弗M6乓奇,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来溺接,那么作为M系列的最新作品床,哈弗M6到底表现如何呢亥舷叛?环球网这就带您全国首试哈弗M6如使。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编坝:王潮 版权作品饶,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔬目,严禁转载册竣,违者将被追究法律责任炼。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月高,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV挎渤峨,它就是荣威RX5谅抛饲。同年7月煤歼扑,荣威RX5正式上市发售昧涂。时至今年七月脚蛾辫,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了仍。在这短短的一年期间烈熊,荣威RX5的销量已经近20万粕,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断麻忌遍,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉卜岸帛。那么荣威RX5到底有何过人之处呢骨?答案就在RX5的定义上稀,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作黄酥那,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”邓柑团,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中玲困干。你一定想问了抛,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢善?今天臂膜伟,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统些。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编鲁讲:王潮 版权作品涩敖,未经环球网Huanqiu.com书面授权朔炭,严禁转载对纶势,违者将被追究法律责任粗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型粪浆逼,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注凄喉硅。出色的外形设计以及精良的做工吃傅,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻封拓,但今天当一台RX5真正摆在我面前时令,带给我的又是另外一番惊喜盯删岗。闲话少叙霸姆,下面就请您跟随我的文章播返,一起来全方位感受一下它的实力吧灭臼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辅:杜安迪 版权作品捷,未经环球网Huanqiu.com书面授权柯僻,严禁转载吾漠,违者将被追究法律责任洽舷漂。 获取授权" "7月11日说迫,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市潮。在江西南昌县小蓝工业园拴盼,陆风汽车举办了盛大的新车发布会霖金,会后更精心策划了一场媒体试驾活动棘瓮搬,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力骡陆腊。 作为一款小型SUV搓冒迪,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm极到护,轴距为2560mm枚,造型紧凑撑,符合年轻人的喜好追求攘吧。由于定位非常明确是85后新青年踩袄敛,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念跨,车身线条个性张扬趁息,极富运动气质埃。 陆风X2车头处采用X型轮廓椿落,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计蛋什策,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍揉久溅。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体坷和口,极大的增强了整体感侯欣恐。 车身侧面造型紧凑饱满苇供缴,贯穿式腰线设计捷杜,锋利无比琶槽。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果行珐,并印刻X2专属标识惜屁谰。此外浑盎换,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架采,金属银色尤显沉稳大气艰。 车尾设计简洁利落挨日删,“LAND WIND”字样十分醒目荤,保持了陆风家族一贯的设计风格钙。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应充溺,细节丰富订屯怒,凸显其设计感混。 打开车门埔,车内的整体布局同样令人惊艳叼踩娶。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择赎坛哗,给人奢华时尚之感侮逃。中控中央区域大面积软质包裹无,触感极佳邦韭,在细节上采用部门缝线处理庇硼篮,彰显专业品质房芜孤。运动皮质方向盘健,配有多媒体切换钉氛、电话接/挂吵、音量调节和定速巡航等按键贾,行车全面兼顾安全和便捷其疤罐。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能携层,全面支持多媒体娱乐系统塑、蓝牙电话现界侈、收音机蕉勤、高德导航挽、百度CarLife磕鲍灯、车况查询和自定义保养提醒功能十酗傅,满足年轻人的基本驾车需求睬劝蕾。 对于新手而言荡,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用毖牧歪,全系标配高精度雷达报警系统羔赌,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线毛圃疥,呵护更进一步道孟集。另外瓜襄,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统譬竞,响应更快撵沙纱,工作更灵敏桨静厦,大大提升驾驶安全性窃授。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量娇蛾祁,用车全程无需掏出钥匙蔼,更加方便快捷纹。 陆风X2虽然是款小型SUV快维歌,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验冗。170cm的体验者坐在前排探,头部距车顶有两拳的距离弹椭。而且主驾驶座椅还支持6向调节揽欣保,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置靠毖糜。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现棱伎妙,座椅还可以完全放倒放平餐滩,最大纵深高达1650mm颂毁,超越同级别码尾。 动力方面馅媒山,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机圣烩餐,最大输出功率92kW(125Ps)地铆,峰值扭矩160Nm识娘刚。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱鹊,作为家用代步车菇蓄浇,足以满足日常使用委。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛韦厢呕、轻盈酶纬诲,动力输出表现积极凸。驾驶体验中秆奔,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错蔑,并能获得经济的油耗表现商盼辛。高速状态下猎填妹,陆风X2则更趋向沉稳溜,整体看来符合城市综合路况秘,偏向于走舒适的路线响份冷。 美国天合EPS电子助力转向的配备拍纺,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构廉,使原地转弯更加轻便灵活桓尼沃。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合赐叙窗,起到了很好的减震过滤作用慕锯,底盘扎实秆徊讣,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞官斯乘。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作降,高颜值瓢架、大空间蹈腥红、易操控赏昂、高性价比效。透过此次试驾体验丧父境,可以看出陆风X2整体表现优秀镭恳饯,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力焚摔。当然鹿瓷,更多陆风X2的惊喜之处投掏怕,还需要你亲自体验彻墩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编楷瓶林:吴越 版权作品捅京撅,未经环球网Huanqiu.com书面授权裙,严禁转载剩辅,违者将被追究法律责任俺戒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日陕,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”刻号。借助此次活动漆琉贬,不仅可以传播长城数千年的文明历史碳颗维,还有助于加强人们对长城的保护意识怪参哦。在此次发布会后不紊,我们有幸试驾了汉腾X7苔,相信很多人和我一样氖撑金,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生负慰。而接下来恼媚,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车篇姐。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编叼开餐:沈达炜 版权作品残,未经环球网Huanqiu.com书面授权保,严禁转载窝词会,违者将被追究法律责任潦擞锑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后叹搪权,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨讽伐萎。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将缄烽哎,比亚迪宋DM贰。宋朝相比秦唐诲北,虽然名气和风评不占优势触,但客观来讲惕桃,宋朝在国民经济塑记烦、文化教育康辣陈、科学创新等方面均处于领先地位赖笛闻,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待漆。   比亚迪宋家族目前共有三款车型迸赋奉,分别为汽油版腔桓、电动版和我们今天要试驾的插电混动版寝襄裙,也就是宋DM靶锌。宋DM定位于一款紧凑级SUV卜厦掀,低于同门师兄唐楷辞,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员扭。   那么沁,“542”到底是何物呢儒伦?爸:   初步了解“542”战略以后舵摄化,我对宋DM的期待更进了一步诽惭惫,那么闲话少叙峡彭绰,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抹:杜安迪 版权作品绦彪鞍,未经环球网Huanqiu.com书面授权陀啤,严禁转载坝,违者将被追究法律责任弥。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述孤戎讼,但是近些年楼拱,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着共弧,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”频哆。但是有这么一个品牌悍,它不仅是一个只做SUV的品牌僚,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌佬,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗们炒。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃关,自然是需要足够的实力瓤舶,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7醛腔。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编工么歌:王潮 版权作品默,未经环球网Huanqiu.com书面授权断,严禁转载烧胃,违者将被追究法律责任锨捌嚷。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌还可,其旗下车型最大的特点就是操控精准飘、转向轻盈迁。而在SUV市场中怀撅,马自达也同样做到了如此陶涟骨,它凭借一款外观运动吝澎路、动力强劲粕妈孰、乘坐舒适圈、操作轻盈的SUV占领了很大的市潮岫搿,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L恼澈褐。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匆:王潮 版权作品第河,未经环球网Huanqiu.com书面授权唬耍荷,严禁转载讣钝陛,违者将被追究法律责任冗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩垄,甚至出现过单月销量破20000的情况妨静东。在这么一个时间结点翻物,厂家为了丰富产品线伶谜、满足更多元化的顾客需求蓖,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)揪涟捞。顾名思义舅抽,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机胃锨桔,相比之前的1.5L发动机更加值得期待哦。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择九恒廊?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了懈搜宏。但今天我们来海滩可不光是为了养眼挟俄显,而是为了另一个重要任务陷徘离,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触截。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport亮画,闲话少叙翘歼活,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编累扯贺:杜安迪 版权作品楼,未经环球网Huanqiu.com书面授权缚汞,严禁转载乾交醒,违者将被追究法律责任艰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日了,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星喝绶翱唬湖边召开按呛全。本次大会包含了大会开幕式函即涡、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式霞、美轮美奂的文艺演出侩、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节缓。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会拴娟煽、中国汽车报社棘唬、中国汽车新闻工作者协会栖、石嘴山市人民政府主办燃钞船,大武口区人民政府桶亥、平罗县人民政府蓬朗、石嘴山市旅游发展委员会哎鹃、石嘴山市教育体育局通丝、石嘴山新闻传播集团似缴、北京东方艾狄尔会展有限公司承办甜。         在皮卡不断解禁的背景下迫,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一铆亥。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脸碾歪:沈达炜 版权作品土,未经环球网Huanqiu.com书面授权儡仟,严禁转载陪,违者将被追究法律责任宠购。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词崇憋,在字典里的解释为衔劝偏:小的办、袖珍型的揉恕。当我们在生活中形容某样东西迷你时眉旅埃,通常都包含着另外一层意思靶温,那就是精致瓮畦苦。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型纫,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)缸。   远景X1于5月20日正式上市射粪,主要面向年轻消费群体编,提供多种配色可雅Шぁ,售价区间为3.99-5.79万元邓。别看它的身材卸未肌,定位低跺贸,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣獭摄捷。接下来我们就一起走近这台迷你SUV噬敦,看看它的综合表现究竟如何吧酣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编手匹惺:杜安迪 版权作品慈,未经环球网Huanqiu.com书面授权擞,严禁转载誓戒哇,违者将被追究法律责任琴泌。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日抗恃,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行娜困,活动从北京汽车博物出发拟,途径四个任务点婪迪殊,终点设在北京首都体育馆藉畴。这是iEV6E准入北京市场以来弯,江淮新能源举办的第一场北京地区活动郴。6月13日是第五个全国低碳日蟹,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛递菏,可谓用心十足千祈,与北京的消费者共同践行低碳出行泊斧,倡导环保低碳生活敢庞氏,感受iEV6E带来的全新城市出行方式哀娥釜。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编敛性:沈达炜 版权作品斥,未经环球网Huanqiu.com书面授权茨,严禁转载填眠顶,违者将被追究法律责任襄叫毁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动裤停寿,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动盎怠坎,但此悦动非彼悦动扦嫂,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已山娠,实则已经发生了翻天覆地的变化琼梦,最直观的就是它的尾标绣,名称已更改为CELESTA戊编,那么秦,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢炕娘乔?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型擂锑靡,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系土晚。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型勿态,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列虚,那么闲话少絮持高,这款新产品究竟实力如何呢藏扔?我们接下来的测试将为您详细解读书佳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编记负别:杜安迪 版权作品晦黑樊,未经环球网Huanqiu.com书面授权小协焙,严禁转载赊琶攻,违者将被追究法律责任赣泼僧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味撩,经典不代表着古板赁床,优雅不代表不能运动灿虹,近年来沃尔沃的设计愈发时尚杜俏,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方鹊铃脓。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性糕排,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风矗倘茅,总给人一种不一样的清凉航乖。而提到沃尔沃婪寿,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型赖悄编,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型惯,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮沸图,而在舒适性笔疵、优雅性都非常擅长的沃尔沃穆首饱,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢凶毖?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 提替璃。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编瑟:王潮 版权作品毯放哆,未经环球网Huanqiu.com书面授权忙钙非,严禁转载嗓耙,违者将被追究法律责任诉侈羡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上伸截,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相阜攀鸽,新车定位中高级SUV胯,基于PSA集团EMP2平台打造而来拼,和东风标致4008属于姊妹车型挥姜。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流讨,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术豢表,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术疟答评。新车将于今年9月底正式上市番,下面就跟随我的视角饰,一起提前领略这款车的魅力吧形净寒。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拟苍:沈达炜 版权作品贯秃睫,未经环球网Huanqiu.com书面授权金,严禁转载挪痰赏,违者将被追究法律责任酮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼磷,随着各产品线的逐渐完善鲍史,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐棱称拭。但提到身为国内一线品牌的江淮隋蹿吭,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3逻烯,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象垮,因此醒露论,面对着国内市场百家争鸣的局面考痛娄,江淮顺势而为修,搓了个大招虏翟,推出了我们今天的主角泄许疟,瑞风S7枷跋赁。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价侮估,售价区间为10.98-15.18万元氯尺淀,并提供五座版和七座版两种车型胳。瑞风S7搭载1.5T暴、2.0T两款发动机谓,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型僵签,它的表现究竟如何呢愤? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啃没:杜安迪 版权作品串人,未经环球网Huanqiu.com书面授权耗,严禁转载膝背,违者将被追究法律责任权部。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”擎纤,我们一下就可以想到斯巴鲁瞬,这也是它引以为傲的标志宦饱。但作为一个相对小众的品牌干,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较幕洌糊的状态瓦挛,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌汰。今天我要为大家介绍的橡冀,便是这个小家族里售价最低的一款车秋,斯巴鲁XV湘,经过几次改款后脾腥涤,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市晨云芸臁,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝皆,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引恰咆,所以别,千万别错过陶吩唱。闲话少絮馈沽,我们来看看今天的主角吧陕瓣嚷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编币:杜安迪 版权作品甫,未经环球网Huanqiu.com书面授权扒,严禁转载巨,违者将被追究法律责任乖呵嚎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心溪,混动车型在市场内的地位也开始随之升高搏炽嘛。但是柯故,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”席嫁梁、“平顺”等墙,与“运动”刚惨讲、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边籍冀。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类肛,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现敝看,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动赴杏搅,那么闲话少叙懂捣,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧箍妊媳。                  总结委:总之驾患痊,相对于其它混动车镐闺,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆固逗素,与此同时痕蒋,由于这套混动系统的特性滦绒滴,它的动力输出也可以得到保证画淌,光说不练假把式翁冀高,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢暴豁?我们接着往下看笺行。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编抒:杜安迪 版权作品高琼,未经环球网Huanqiu.com书面授权舍,严禁转载螺授官,违者将被追究法律责任搓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探扩铝,越来越多的家庭在购买选择车辆时需磋,都会将其纳入备选范围辩靖破。当然鲤赣,混动的目的拜,对于老百姓用车来讲雀维挂,就是省钱沉。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元晌记,但它真的省油吗泉垦翔?到底能省多少鸽?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁汞乘陆。这款车不简单邻漓潜,因为据说丰田在研究它的混动技术之后双,也表示了赞许的态度拳十辑。本文我们将通过早高峰以及夜间路况胶,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗瓜。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后茄氖,早高峰相对拥堵的路况下沃,混动版雅阁表现出的油耗更为出色誓蘑估,得益于其技术设计洼伪菜,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动赣全,发动机只负责给电池供电沧,所以动力响应林撇圃、提速感都比汽油发动机车型要好苯恼,低速时也不会有电机振动和电流声仍酶虽,非常安静斡,实现了越堵越省的油耗攘狠劝。而在低油耗保障的同时斜,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣拳。越堵越史硬岣病,运动范儿十足警贩愧,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡恼桅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编垃:沈达炜 版权作品绣丝,未经环球网Huanqiu.com书面授权镰,严禁转载氢,违者将被追究法律责任推郊巫。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言惋慌毒,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌疟讽氓。如今娄,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功撵,逐渐以“焕然一新”的高品质胳颊、高性能诧棵冈、高配置看豌密,迅速得到了市场的认可骂。其中狗,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美死松,让人激动不已蓉辰。说的正是数月前竣圣,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100掠静。   究其火爆缘由石洽案,除了过硬的整车品质汾湿、先进的科技配置外溺,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素酚需。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问奥惶:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名骚?近日次,笔者就此问题摧购戮,决定通过实践检验“真理”惮宪。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证拍,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测耻泌汝,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖滇,测试路段覆盖繁华市区酪考蒂、城区主干道搽、高速路段及蜿蜒起伏的山路赂盾。   车辆满电出发前夸诽,笔者对秦100的起始里程清零随划。在行驶里程达到了100km里时脆扫,秦100显示纯电续航里程还剩18km埔,电量23%灿。此时溪啤,秦100已然超前完成了自己的额定任务胖菏,但秦100究竟还能跑多远耍脸蜡?   最终佩绥,在纯电模式下墓干位,从起始电量100%到结束时剩余电量15%咎,秦100一共行驶了108km逝廉。但此时凯轻纷,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km岛。可见若继续往前行驶旦,秦100续航还能达到118km鹊,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名爽棘。 对此结果拭沟,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响廓窘,秦100还能跑得更远绕。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外伟,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮愤酷纠。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求绵碘,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性缄蜗。其内置无线网卡和4G暮В块翘,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用伶。这一点叛曹,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风落。   为一探大屏“智能”究竟傅提,笔者下载了风靡当下的王者荣耀胁,顺势“开了把黑”骋兼。令笔者惊讶的是底撼,此大屏不仅质感高清哭、滑屏流畅粪,而且响应十分迅捷孙,完全不亚于高端智能手机的操作体验笺毋。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型吕炮,秦100亮点远不止于内在皮景酮。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新谓囊陌。尤其在车尾部分汹,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯峨,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升囊刻复。   “穿越”回古城西安坚久。雁塔下妻没熬,古城外扁,秦100穿梭古都流光飞影散奇。或许由于秦100特殊的文化印记虐,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体巢我,独特夸张的造型让人过目难忘烹莎桔。从远望去窍,即使看不到车标堡祥,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车卞敝府。 小结不:   中国品牌发展至今握勉扁,大多数都经历过艰难的过程诬揽另,产品软实力不够坚硬裤拿、技术水平不够先进担拼谓、设计理念不够创新……当下蒂窍磊,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”持溺改、“中国制造”的硬实力及新魅力狮。未来令泉,我们有理由相信去,中国品牌之路巧,比亚迪新能源汽车发展之路睬,还将走得更加稳奖痘选,更加长远碌谎旱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蘑低:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角笛七,虽然它们来自不同的家族丢饥围、不同的国度炕粮,可是它们都是SUV划。但是要知道尘蹦,在二十多年前轮,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV瑟。这其中桅吩瓤,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了桃拟。   一提到捷达我就想起一句词煽恰鬼,叫做“雕栏玉砌应犹在炒泄镭,只是朱颜改”缉檬付。江山还是原来的江山判赎,可是入主王座的已不再是我了旅斧,这是我对捷达最大的感触戚篓空。随着汽车的高速发展琳,汽车市场也愈发的多元化籍舅,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里啼,但它早已不是王者了骡垒。不过卸抵,虽然它已并非王者偏嚏,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方甜。今天传搂啊,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L筹股肮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炭筷暗:王潮 版权作品露,未经环球网Huanqiu.com书面授权朵梅粕,严禁转载焕冬,违者将被追究法律责任梳辅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9耽咎,相信大家并不陌生鞘,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型惨突期,它始终没能承担起销量重担歌,倒是家族小弟H6强写沟、H2屡屡在细分市场创下佳绩灭蝗,这样下去气氛着实有些尴尬涉窃。因此歉,作为大哥的H9坐不住了婆普痛,悄悄迎来了改款咆熊苍,据说变化相当大算请。今天休慧,环球网汽车就来带大家看看途,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢透委? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蕾粗:杜安迪 版权作品炭接,未经环球网Huanqiu.com书面授权脚,严禁转载块,违者将被追究法律责任牧懦群。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编抒:霍保智 版权作品邢割囱,未经环球网Huanqiu.com书面授权卯,严禁转载呻,违者将被追究法律责任信巍焊。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型蔚,它是一种灵活辰浇棱、空间贯、操控缎、舒适都较为适中的综合车型充,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的赡撅,而随着国内汽车市场越来越丰富晨、人们的消费水平越来越高舰,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上立峦,今天绒,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版废剁汲。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编泥横:王潮 版权作品谭抹缄,未经环球网Huanqiu.com书面授权齐世究,严禁转载锋晃恰,违者将被追究法律责任窟藐室。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说擦化胆,购车已经无法绕开SUV这个车型了臀咀。甭管您是去买什么车吨课,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV浩市。在这个SUV统治汽车市场的年代碍持朝,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了啼,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人露揣篮。今天好凶,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备闺诧撅、居家旅行与谈情说爱皆可岗俊、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜钢链四。 ●?新途胜的外观设计缘何而来嫉? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编矩森:王潮 版权作品泵桨,未经环球网Huanqiu.com书面授权耍娟,严禁转载衅钩,违者将被追究法律责任涡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌统怜抱,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴广酥奋,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩号,客观地说劳韭,无论是口碑还是产品力目,哈弗都已经处于该市场的领先地位豹能酱。无敌是多么的寂寞诧,因此漓填醋,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV苛喇。因此卞蓝,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了联概,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试驮嫁。   小贴士暮:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY葡澜少,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译骸宏,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆凯。WEY品牌定位轻奢豪华品牌世氮,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型己。   那么抒宛记,作为一款开创先河的领头者钞,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义擦需,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢掣庙红?下文中我将为您详细讲述驴。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s信,那么这两款车型有哪些不同呢戈鞍?   ● 除了上述三点外相策,两款车型采取了相同的设计烩,接下来我们以VV7c车型为例茸握,为大家解读新车收。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棱:杜安迪 版权作品离,未经环球网Huanqiu.com书面授权存舱,严禁转载莎喇恳,违者将被追究法律责任漆钦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV箩,您最先想到的是谁嗣?哈弗H6物吝?没错环彼临,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车捶,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹宛,2016全球SUV单一车型销量第四名倡劳,这些都证明了它在消费者中的口碑实力水。今天灭势,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代嚷,外观大改萝邵,内饰颠覆效,动力充沛猛,传动匹配顺畅等等慰,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单喇,而是扬长补短迪,全面提升酱。下面窟洛阿,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿文?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些坊闷骗? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仓旧:沈达炜 版权作品库,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫩砍嫌,严禁转载鞍拢,违者将被追究法律责任劝苟闭。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型咳,全新一代的路虎发现也已经上市贫唉苫,相信很多朋友看见它的第一眼都会说肆且:“这还是发现么舰炭?”关,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象储司,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了籍仓,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车谈嗓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凰畏:王汉康 版权作品米戚陌,未经环球网Huanqiu.com书面授权开尽抗,严禁转载伤讲,违者将被追究法律责任涎舶。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了啡鬼铆,然而提到广丰巢,我们想到的往往是汉兰达乃菜、凯美瑞等标志性车型砷,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄敞。如今素挤,随着消费者需求的多样化阶,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)茬,新车共推出2种动力共9款车型划崇茎,售价区间为6.98-10.68万元掸擞。   作为一款入门级家用三厢轿车泊,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷特坝、是否高科技配置如云股,实用性强儡醚、性价比高梦书、皮实可靠鼻巩毯,能给消费者带来一种最简单的满足感姬凤,这些就足够了捂。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象孰巢美。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编染骨:杜安迪 版权作品冒,未经环球网Huanqiu.com书面授权酮轨霸,严禁转载柏涝,违者将被追究法律责任罚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗冷,不得不说的就是销量坍,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置盒兴,元老功勋H6车型功不可没凄蹋。作为H6的升级车型髓贝伸,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市胁讨,并且选择面也十分宽泛旧忿,包括汽油柴油科唉纫、两驱四驱榷蒲、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型肛霞,售价区间12.58-14.98万元川捷尸,这其中骄癸,新增加的红标版就占据了11款之多汐贿。今天滴,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版森。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编券攀:沈达炜 版权作品逃测,未经环球网Huanqiu.com书面授权剖,严禁转载号慑痕,违者将被追究法律责任监。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后譬膘博,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹斑。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市澈∪搿,那就是6万元区间的入门MPV市场琅叭探。那么这样一款MPV到底如何范含饥,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它澜凡莽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编焙:霍保智 版权作品台舶苹,未经环球网Huanqiu.com书面授权睫耐车,严禁转载廓,违者将被追究法律责任卉吧。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5犯赋,我们肯定会想到马自达那款跑车劣散筋,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV老,东风风度MX5溜。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的省赋,那我猜线,它一定是一款主打家用村盘骏、性价比高非常接地气的车览,我们闲话少絮棱探籍,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢剔? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编示扫:杜安迪 版权作品称咖,未经环球网Huanqiu.com书面授权讨默须,严禁转载商,违者将被追究法律责任涝敌残。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高短,它就是斯柯达柯迪亚克剃兢莱,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测酗,而我也对这款车的动力表现有很大期待辖默容,今天我们来到风景如画的安徽黄山非晚推,将在公路北活功、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触犬,那么它的表现究竟如何呢山班腻?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寐督媳:杜安迪 版权作品屋,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘲,严禁转载锑釜,违者将被追究法律责任陵。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3歪、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV赤,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应豆,北汽幻速为S5配上了更时尚行世、更“SUV”的外观和内饰设计券。新车的预售价在6.98万至7.98万之间骄稍昂,共有4款车型可丫缈伞,并将于3月底正式上市妻劳乾,前期将只推出手动挡车型凳戒刺,那么这款车表现如何惜?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编项咆:沈达炜 版权作品炼是萌,未经环球网Huanqiu.com书面授权箱司,严禁转载涩匠慌,违者将被追究法律责任瓢茄。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起署仆,各厂商纷纷顺应潮流躲督,推出大7座SUV车型虫佰。不过贺缚,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题劣洪,那就是第三排空间膊订付,大部分情况下啊惧,7座车型的第三排只是个噱头而已潍丰,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适炕,但是今天我们试驾的这款车剂泡,在这一点上做出了改进牛佬凉,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态霓突,它就是我们今天的主角涧谜废,上汽大众途昂目体刃。   在厂商举行的产品介绍会上门,负责人表示挤袱:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征梧,意味着在家族产品线中的重要地位素俯匹。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位簿。那么坎,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢污嫌? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编库:杜安迪 版权作品疆锨,未经环球网Huanqiu.com书面授权鳞,严禁转载寄统冉,违者将被追究法律责任喘虾协。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃彩鸥势,这是一个曾经与保时捷括、奔驰齐名的德国品牌貉材,占据着德国60%以上的出口份额裂,之后由于资金问题介,于1961年破产森案,这个品牌早已淡出了我们的视线入解,如今在2015年品牌重组复兴丧两。短短两三年光景库煞农,从宣告品牌复兴鲜挡,到首款量产车型宝沃BX7上市坚饲,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5邵搞橙,它是宝沃复兴计划的第二步柿,也是我们今天的主角卢帕迁,宝沃BX5储嗓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编少扣:沈达炜 版权作品蓟烦,未经环球网Huanqiu.com书面授权崇观模,严禁转载舱,违者将被追究法律责任沸拿互。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后鸥,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上觅。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里司,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃侈。今天我们不谈历史驰筷梅,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5芦草。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戏:沈达炜 版权作品袖奠,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜕,严禁转载竟蹄解,违者将被追究法律责任痕村膊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来涡来宋,随着国人购车理念升级复幂,加之二孩政策的推行诫们,7座SUV在中国市场可谓大行其道脑,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求狠米祥。对于起亚来说访桨焊,让你选一款SUV嫁逆,你会想到谁慨豁?可能是KX3赎、KX5亦或者是狮跑普、智跑伟。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局弹,却没有中型SUV可呀摺,所以KX7来了辆,一款7座的中型SUV驹,也是我们今天试驾的主角爽愁抨。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瑟菜:沈达炜 版权作品陵估,未经环球网Huanqiu.com书面授权喝划,严禁转载摄寞,违者将被追究法律责任叙骋耻。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能疽,以冰雪路面最为严苛草邢疼,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能其旅缎,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱托悼,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封蛋嘿涉,万里雪飘的雪乡长白山委酞拟,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚哄鼎墩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挠谦:王汉康 版权作品刨拖,未经环球网Huanqiu.com书面授权滩劳虾,严禁转载拇裸,违者将被追究法律责任保。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时疤耍椿,相信有很多人质疑卞聪宛,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗伐体?其实奖肪,傲虎的真实身份反倒是SUV俗,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了抖。今天辅辞,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎博,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD哗吗碍、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统睫,性价比方面有了进一步的提升坑绅桂。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炭耽:沈达炜 版权作品难纷,未经环球网Huanqiu.com书面授权幂,严禁转载椭,违者将被追究法律责任垮。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万髓溉,这个价格我们可以选一辆什么样的车齿溃?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平课柏,配置简单的小轿车竟唱寞。但现在我们有了一个更新更好的选择赣嗜,它拥有跨界SUV的身份退妥,它拥有丰富的配置檄,它拥有实用的功能惋,它拥有亲民的价格理祁,它就是吉利帝豪GS很臂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咖陷究:王汉康 版权作品雾梨,未经环球网Huanqiu.com书面授权链酬,严禁转载女,违者将被追究法律责任囊。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗恨,大家可能并不陌生衔。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线少,定位介于英朗和君威之间酥末,作为一款A+级车型欧阶寸,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象檀魏。那么龋,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样碘?我们今天就来一探究竟竿湿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慕:杜安迪 版权作品方伟,未经环球网Huanqiu.com书面授权涂,严禁转载犁缉耗,违者将被追究法律责任盖炼。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6熄相,想当年可是法国总统的御用座驾烽甲计,就像我们国内的豪华品牌红旗摄橡。如今的估,C6卷土重来蝗瞎,但与老款C6并没有任何关系晃迁绘,该车由东风雪铁龙生产晃,定位为合资高端中型车赐椿藉,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕菇袄。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢淘?下面就跟随我的视角镐团,一起当回总统体验体验吧侗珊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编褐式:沈达炜 版权作品淘,未经环球网Huanqiu.com书面授权菲,严禁转载厢逞,违者将被追究法律责任诗炼叙。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典唾郝拓,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全茹令没、极简鼓蹈。习惯了这个设定的我们烂华萍,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情片淡需。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世汗,我们蓦地发现贺呵老,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚碍。当北欧性格与时尚追求相碰撞拓尼,会产生什么样的化学反应呢扳冉?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您堕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杰:杜安迪 版权作品坤辅,未经环球网Huanqiu.com书面授权攀,严禁转载屑,违者将被追究法律责任猜失诞。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中侮小,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉蓬嚷辨。可能有些人认识科雷傲黎,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队欺咀,然后……就没有然后了锋。而这一次躺,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心府艾姜,通过与东风汽车的合作强势回归钡。东风雷诺推出的首款车型唯剿,便是我们今天试驾的主角史碌,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉拈丧。   科雷嘉出自CMF平台荚,而日产逍客同样也是出自该平台稼本,零部件通用比例最高可达80%涡,从一定程度上来看鹊罕,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客冻淑纲,两者有着近乎80%的相似度乡祈,而事实是否如此呢泰谜回?请您继续往下看牛寸泼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屠:杜安迪 版权作品薄,未经环球网Huanqiu.com书面授权袭酚,严禁转载涩缉,违者将被追究法律责任梨筋藕。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家轨攀持,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季缚,这正是体验全天候的最佳场所柑慨疲。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候坡,则是摆在他们面前的一个课题吭。   2017年的冬季吐垒羡,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区判,在这个零下30度的冰雪世界中策姑,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们坑。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型垛唐僚,傲虎吉、森林人和XV宫,这三款车的定位非常清晰沸芒阿,也分别在各自的细分市场具有不错的人气哩,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱外归赐。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机趟廖,相对于L和V型的发动机挺痊,它的震动更小对车辆的影响也最卸痛,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷荒。   此外在随后讽泼,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统匹,这套系统同样专注于车辆的稳定性廷迁,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点勒固,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术玻棠。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎苹幢,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统郊,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助补。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助脑竿培、自适应巡航携簿掠、航道偏离辅助舜幕,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统壁缮。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助霞,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定驴禄,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞狠寸卡。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响步避。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编掀登脊:霍保智 版权作品卢购,未经环球网Huanqiu.com书面授权糖,严禁转载冗澳得,违者将被追究法律责任栋琴。 获取授权" "  【环球网 报道】当今呈该,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说融爱刻,BBA已经成为了他们的首涯镜诖伞,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子贸辅,然而豪车再好也有审美疲劳的那天钎,大家是否想来点儿不一样的体验呢暗?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大卯,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型改撑,它就是东风英菲尼迪Q50L俏幌咎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骋:杜安迪 版权作品疲冒,未经环球网Huanqiu.com书面授权凸堕,严禁转载鞘殊阮,违者将被追究法律责任迪。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时诧罐搓,当我们说起MPV鸡拆群,想到的几乎只有别克GL8胁遍澜。但随着近几年MPV在我国的不断走热驾娜,各大车企纷纷发力推出MPV车型塘滴,如本田的奥德赛赎婪拳、艾力绅埠,大众途安携肩劲,自主品牌的五菱宏光劲哥垫、宝骏730等等教贰蔡。各个车型间的差距越来越衅俊,销量愈发接近吮,我们的选择也更多了父盎。今天我们就为大家带来了一款外观经典断,实用性很强的进口MPV车型赣,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版返形。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贪狙:杜安迪 版权作品檀瞄,未经环球网Huanqiu.com书面授权存,严禁转载客粹,违者将被追究法律责任钙骨反。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾飘,听起来是件很刺激很好玩的事儿谈戳凑,在面对严寒的考验的同时为,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”栏阮登,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的倍。当然癸委,能够勇于来进行冰雪试驾的车型黑,没有两下子 可真不行捎雇褐。此次之行恭退思,我们来到了内蒙古海拉尔巍,此次的主角谓病阀,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”剩尾。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验城稹,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)垢。自从这款车上市之后睡拘跑,身边的同事谢、朋友都对这款车赞不绝口识抠,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣恐鸡,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节纫,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现说譬。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶窖,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受理论膊,对于车身的稳定性朔驮、四驱系统等 等表现如何辫懈,我们一起看看吧藕。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下疮尚酬,车辆会有怎样的动态表现饲金擞,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能身泰。要知道谎,在冰面驾驶时车辆及其容易失控题粟顶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编迪:沈达炜 版权作品喝菏怪,未经环球网Huanqiu.com书面授权谷,严禁转载剔莎,违者将被追究法律责任寸里拷。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一茅,可以肯定的是粗,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益窟射忙。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前艾瞬乐。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版据,它搭载一套中度混动系统插实薄,可以辅助驱动车辆钠、实施能量回收扰帕,在一定程度上降低油耗芍性秤。最值得一提的是孤狄妙,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块道。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了鹿,既然如此栖,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢攻? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来踢识,从配置上看摩,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当男萝鳖。然而前者的价格比后者便宜了一千块钾匙,还搭载了混合动力系统簿乏。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型孰芬,因为只有随着市场份额的上升先,它的混动车型才能说拥有了未来享脖。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统挞丝。这款车搭载了一套中度混合动力系统胆监,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同视澳豌,它的电机不能独立驱动车辆汉,电池容量也更小一些红梁疼。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量炒草抖,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”阔愤。    动力系统方面快端叭,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外蘑双该,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)性,最高扭矩50N·m的电动机壤桂。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内婚,电池电压为48V料多售,容量为0.384kWh扒穿,与之匹配的是一台5挡手动变速箱菲恫廷。    看到这里伙掀,或许会有网友疑问脖:混合动力车型配备手动变速箱级?是的镐,您没有看错驶,在现今的混动车型中壳,几乎没有配备手动变速箱的产品袱。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备乘伯露,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率玖潮,但好处是技术难度更低晨犀凑,易于在现有平台上普及灯睡涛。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的闯期。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”其,简单来说在这台车上碌焚,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机纷睛柔,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统龄备,用以提升能量利用效率凹十。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥风硕眯,电池则由被万向收购的美国公司A123提供涤都彭。电机和发动机之间采用皮带连接歉譬枯,电机的转子与发动机的转速保持一致煽拘。在发动机启动时由电机拖动发动机桐,由于电机功率相较传统启动电机更大漏奋艾,因此发动机启动速度会更快骂。在发动机启动之后驳滑,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用蚂苦释。    在正常行驶时糙,这套混动系统会工作在四种模式之中告。首先是发动机驱动+发电模式驹,这也最常见的模式逛娥芦。在电池电量低于75%时讹介霖,发动机不仅负责驱动车辆碌奇苛,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时崔沸,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式玻歉,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板客起寞,不仅可以减少换挡次数煎,还能提高车辆的动力表现饯。当车速或是发动机转速超过3500转后办糖阀,发动机会完全接管车辆灯卷,电机此时不提供动力辅助睹绩。而在行车过程中弗狙,只要离合器处于结合状态料,并在合适的挡位上麓杰,松开油门就会进入到能量回收状态确。    总的来说似聚藩,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式席,易于在现有车型平台上搭载绷盛萍,电机主要起到辅助作用伎桓厢。下面我们将进入试驾和测试环节涧眯,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点酣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编禄:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型项,车身尺寸等硬指标基本没变擅,外观细节有所调整识上虹,重点是配置方面有很大的提升骆,新增Infinity高级音响等配置猜眯玫,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善晦梁温。可以说各个方面都有进步缝松亥,而且步子迈得挺大的杰舞,既然说得这么好虎昧绅,为什么我不直接说有质的飞跃巩?因为还没到那个程度弗按心,且听我一一道来摹。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)蚕,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本你宝,普通版车型则会暂时维持原样觅究葡,与律动版有所区分梳。也就是说罕,普通版车型依然是老的外观清岛,配扭力梁式非独立悬架驳。    560律动版依然是560舜,整体外观造型并没变化楼,这是一眼就能看出的串梆秤,但通过细节的调整府砍,确实看起来更加大气阂湿,也更上档次户,说是比现款车型高半个等级也不过分哥。下一页我们来看看内饰方面的变化换。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编会奉:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上缚乾,上汽大众推出了全新途观L啥,从字面上我们不难看出垛,新一代途观在尺寸上进行了加长霸棉苗,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm圃,轴距达到了2791mm冷孙钎,与上一款途观相比有了全面的提升猎却,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV矫弓擅。   如今免墓,产品后面加个L已经成了家常便饭堪,为了迎合市场需求垦,众多车型均推出了L版车型藐蔡。途观L也顺应潮流师芬井,加入了这个大家族剖抠箔。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了畅绊铃,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面妮惕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捻:杜安迪 版权作品虏硕舜,未经环球网Huanqiu.com书面授权歪,严禁转载寝痉,违者将被追究法律责任惧。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中破猜,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型瞥。说有幸并不是客套凌攀诽,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型渭,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过乳。另外宝沃作为一个复兴中的品牌覆逞,能比众多大厂先一步使用这套技术韶凡贩,也让人颇为兴奋舜搓肚。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生定触,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上瞬息,比如今年大热的两款SUV勿侵节,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统实。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力败那丰,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动散缕朝。    这套系统的优点是结构简单翘偷斯、响应快拨潮错、油耗低蹬,不足则是越野能力比较一般倒窘疥,脱困能力有限械不咳。比如当只有一个后轮有附着力时萌现灰,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的摔马。这时候畦涎十,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了定岗。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同死拓?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构莫,除了轴间外敞牌芹,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器貌南爱。理论上来说介,当一个后轮打滑你,轮间的这套限滑差速器就会压紧币糕毙,保证另一个后轮的动力速瀑桐。    在越野时紊布,这样的系统可以提供更好的脱困能力句兴祟,而在公路过弯时镜保享,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度鬼饯。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始烂峰沉,项目也都是最基本的雪地加速亢搜、制动垒、紧急并线等残。可能是不了解中国媒体的驾驶能力雀剁,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎煽肯充。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的叔瓦憋,几轮下来锰附祷,我们熟悉了车透境唾,教练也了解了我们的能力冕涝,走吧床蘑妙,带你们去个小的拉力赛道勿遂陋。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下鞘纳,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水蹲舅兔。各种路面上烈疤,大脚油门起步都没有问题参隘戊。ESC会降低油门的信号强度览,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮叛。电子系统和四驱的配合默契孺,起步时车轮几乎没有明显的打滑渡。相比大众Tiguan磐辈,BX7的标定更为保守一些差教憋,好处是更安全般涛,车身更稳定沧,相对的也会丧失一点乐趣光陷警。当然我相信夹碧腹,对于绝大多数普通驾驶员来说勾科蹭,安全绝对比好玩更重要锣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蕊啥操:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型届,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌咎卸科。目前该品牌旗下的车型还真的是不少睹顷蹬,包括两厢车型EV系列褂、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等廊,而这一次骡帮,为了继续完善产品覆盖面汕颇粕,北汽新能源推出了定位更低的EC系列诞寥,它的车身造型紧凑广,内外都是年轻化的设定藏醇,不久之后聚汞锈,这台新能源小生将正式亮相拔屉宏。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况镰广,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型澈纪,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性蔽观剿,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)瑟。    此外藉,EC180使用卤素大灯革泼,出于成本考虑无可厚非形晶锈,但是如果能装备低能耗的LED光源财桐,不仅更符合车型环保的定位啼抛未,照明效果也更好拢。    车身尺寸写烤斜狻,那就在细节设计上多下些功夫茨革雷,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手社捌,都让人觉得这台车虽然定位低薯,但是还是有一些格调的仆授冈,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见履璃恨。    作为一台微型车氏,14英寸的轮圈并不似想象的那样惺病,看上去没有什么违和感封售,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置毫。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强抠,但是后杠银色护板史旦习、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉琴,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动釜童,虽然我知道你不会这么做细很担。    和它的前辈们不一样崔攘福,EC180在推出之前没有常规汽油版车型山暑,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新虚,这是EC180客观上的优势挛。而它也非常注重细节上的修饰色惧棘,精致感的营造比较到位晤,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决溶恼磕,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面喘颠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编惜荣:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市称澳慊健,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位唾。近年来呕尺,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升罚斑,这两年也有不少品牌发力于此借平惠。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看霞,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首彼闲焙,奥德赛拘、艾力绅30000台和24616台粒副书,居于第二和第三锚,奔驰V级的销量为4836台忱起。也就是说镶极每,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多娃墒,由此可见它的惊人实力汀唬。    市场竞争是残酷的遍剂,但常年的霸主又或是孤单的了告导,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考杆,努力和提升的方向只有自己才能决定砷节。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战缴。当它在今年11月初上市之际并帆魏,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是筛厂,新GL8到底比老款提升了多少计?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样天叔?舒适性是否依旧……等等孤刮。正是带着这样的疑问驹冠,我们将新老GL8汇聚到了一起祟芍洗。本着结论先行的原则架独,我在文章一开始不妨就直接告诉大家惧妊驴,新GL8进步可以用四个字来形容穷嫉抱:非常明显!    文章一开头傻,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型痕办浅。简单来说共分三款斑抛谅:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车淑涕,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8摧。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型歉却,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市趁先谩(新推出的Avenir版更贵一些尼,为44.99万)薪拷肛,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下搐藕,因此它不在本文对比的行列中勉。   外观造型没乏富:尺寸差异不大遍,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例咐厕,先来说说新老GL8的外观造型挽灭磊。作为换代车型昂及,新车的进步肯定是明显的蛇,这不仅仅体现在配置上巳染,更多的是展现了设计语言的迭代跺。当然覆,就外观造型来量构,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间吩,但整体造型依旧不显过时残竟昏。两车的前脸造型都显得比较大器贸摆。其中聚,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲捕、更富有力量感倍,而老款则更多是圆润肌。 更多精彩视频醇焚箔,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看鹃狡哺,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格汀弘率,相较于老款使得车头的层次感更强傲鸽恒。与此同时镀味,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯词马耽。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方衡庐少。其中新车采用了比较平直的腰线念翘瞧,并在车窗上缘的线条上做更多的文章嚏,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计珊夕,让车侧视觉效果显得比较修长捐。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”亮领。总之氰签拍,就视觉效果来说虽徘奇,新GL8显得比较修长褪撤摹,而老款则颇为厚重性帕旁。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面粳齐,新老GL8的整体差异并不算大葡信,宽度与轴距数据都保持了一致伸,但车长反倒是老款更长一点点坤煎,同时新款的车高较老款多出了5mm吃,达到了1805mm氮嘲。对于经橙开MPV车型的朋友或许知道拍,车宽和车长开习惯后或许都不是问题谐泵,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库跺。以编辑所在的上海为例牵岭汀,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右芯,但也有少部分市中心商场酮偿密、酒店的车库限高是1.85米左右牢,因此对于这部分车库来说扳,无论新老款GL8依旧可以自由出入癌狡。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级不渭椭,它俩1890mm与1880mm的“身高”金弘堆,有时就会显得不太方便了狠蟹腔。 更多精彩视频裸悔膏,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样咯乾顺,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显迁稳弘,新GL8看着更宽稿惕。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异乒淘豌。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长燎,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计才辛籍,这些都提升了它的横向延展性呸,为整体视觉效果加分不少吼哥淮。至于尾灯光源痉,两车均为全LED设计灰忌狗,辨识度高秽锯和,而且看着也很时髦屋班。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编挫彼:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来沤北,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象蛇设,就是廉价且缺乏品质感匹傲捍。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品壤面,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的碗。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品陆梆唐,在各个方面都展现出了标杆的水准颧。今天我们试驾的车型灵架,就是博越1.8T痘搓搭,表现如何檄煤末?请您接着往下看阂缝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编轿:沈达炜 版权作品檀,未经环球网Huanqiu.com书面授权麓,严禁转载协,违者将被追究法律责任番歌蒂。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆寂,因为众泰SR9是一款很有争议的车型康臣,当它还是一个受精卵阶段跑嫡书,就已经有无数支持者在等待它的降生培妈,也有无数批评者在诅咒它的未来砰。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车淡,它前面有无数前辈的名字素溪:陆风X7考诫绿、瑞风A60彤哨父、BJ80等盟煌宿,当然也包括自家兄弟SR7释图、T600付,这些车型凭借“蹭热度”伟邢常、“炒话题”得到相当多的关注显龟非。然而除了最受关注的造型设计部分谰剃骨,我们更关心这款车究竟怎么样弥?包括它的驾驶感受庭挛添,以及空间等车主使用部分痘,能否让那些支持它的消费者满意泊句。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍忙锋规,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面澜。另外污轰,我们也会带上放大镜叼文,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”赡。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm参婆雌,轴距2850mm稠累。同级别算是中等身材罐,众泰SR9的车身设计偏低矮跺任,制造流线型视觉效果欣化。另外风阻系数也确实不大北酬,只有0.36吧靠袒。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了肥瑰块,包括车头元素的比例苏、以及包括发动机盖上的四条棱线细递、大尺寸中网奈耍、侧进气格栅的造型等细节设计跑仇筏,都跟Macan有极度雷同之处陇糠界,当然这不是巧合漠沛抒,众泰SR9用较低的设计成本浦甘,得到的最大的关注度盼枯。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的淘笨眠。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感朴,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外轨促碍,全系都有箔省竞。 跟头灯一样圃,尾灯也是加入了一些自己的设计富娠突,并且采用LED尾灯乳惟辟,视觉效果尚可伍嫂交。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错熔菩死,但感觉还是有些夸张了实咎罢,毕竟这款车离高性能还差得很远为,最多只能算是个偏运动风格的SUV固,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠旅察。而且我看到这款车看起来是四出雾蕉桥,其实只有两个排气练起俏,左右各一个强。    外观做工相当不错诽啡块,我给90分殿。车头大灯处的接缝碑烧皑、中网的接缝都非常均匀淘完,也没有明显组装问题抢,只有左侧尾灯的接缝稍宽拜潞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编厩:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上洼,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市羡砂,共推出5款车型平拱,售价区间为7.89-9.99万元错努句,至此尖磁,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补杠。   森雅R7的同级竞争者长安CS35厢耗,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额动萌,那么作为后来者苹贩,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力贾偏免。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型极柿口。这个时节的雪乡正值旅游旺季劫仕殿,景色迷人桑拇绞,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情抠戈。然而冰雪路况对车辆是一大考验楔兔,那么铜舱,森雅R7能否征服这片雪地呢此鼎?   外观介绍梗: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编佩播:李芳 版权作品核提,未经环球网Huanqiu.com书面授权泌,严禁转载吉比,违者将被追究法律责任晤萍我。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年瓦榷规,它基于雷诺日产的C平台打造咐,继承了逍客的特性疆桥,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV冻酒敖。一年前启辰推出了T70X徐,它在T70的基础上升级了外观和配置踏斑,来补充T70的市尘啃ū础,反响不错媒模坛。本次试驾簇继晦,主办方选择了长白山脚下进行零等瓦,其中涉及乡间公路垂玩杉、高速路以及冰雪路面士韦窜,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X庙瑟祥,它们能行吗慨涕?(以下简称附南:T70/T70X) ● 车型简介范慈:    T70X拥有T70的一切尼卸穆,两者的动力系统烂裸伪、内饰等也完全没有区别洁省,两车的驾驶感受基本是相同的巍艘誓。不同之处仅在于擎捂儒,T70X比T70多了一套黑色大包围氦狸,这让它看上去更为运动败。    这一圈大包围让T70X增色不少竿,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈忌,T70在T70X面前的确有些黯然失色承臣钩。因为T70X诞生的时间也较晚恰,我选择了T70X作为我的试驾车献盛。    T70X全系只有2.0L这一种动力赤柑,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE迟。它的最大功率144马力(106千瓦)稗纠,最大扭矩198牛·米捆睡,有CVT和6挡手动这两种变速箱可呀小,这次我试驾这辆车是CVT版颓隙。   ● 乡间公路搁筋吕、高速公路试驾鸽:    在东北降雪比较多的地区谜,动辄四五个月都冰天雪地拧列,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的顿啃拭。相比普通轮胎突僳,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力挖兜,更软的橡胶可以防止冻裂屉龚随,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力惦涛,不易打滑德县伟。    T70X和T70开起来是没有区别的秘,也就是说据,它们开起来都跟老款逍客高度相似楞漏具。2.0L的发动机+CVT变速箱骨,就别指望有多强的动力了攫伯,中低速还可以冯,到了高速上会有些力不从心懦茎。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性垫,对于这样一辆城市SUV来说泻胚鹃,易上手厩、好开就已经不错了捞起岁。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡磐,但我试了一下叼赏呜,它的反应速度偏慢和,顿挫也不芯治隆,我猜用这个模式的人应该很少朝书吐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编抹:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地溜宏,十有八九不是什么好事石,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生缉封搓,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面垛寄娠。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人记隧,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪授暗。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达筋膛掇,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头潞吭。丢掉那些危险勿近的印象吧瑟夹,雪地驾驶并没有那么“噩梦”遣惠,而且还能找到不少乐趣摧,看看这台7座SUV怎么玩起来姐。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地挽,每年寒冬的低温带来连场的降雪蛋,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地醒就瘦。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰蚂,形成了光滑的冰湖茸。在这里险,少不了要放开地玩一把漂移梳该俄,不过更重要的是誊,我们通过在这片场地上的驾驶睹,要熟悉冰雪路面的操控感觉羞瞬,找到更安全地通过的方法蚕凌,让我们不在一片白茫茫面前慌张微讽,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家甘裸伞、脾气和善的一款7座SUV给难住撑搜。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下胆孩,一个舒适的温度是是深入雪地的前提敛琴,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪饯扳。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热校修谭,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了沫玖腿。如果你在寒冷的地区旦,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置珊抖慑。   汉兰达的动力总成嗣密啸,对它关心的网友已经非常熟悉了纯韦惠,在附着力如此低的冰面垦琳,动力很多时候都发不了威耙幕孪,在这里漂移也根本不需要很强的动力矫毫谴。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了井痴弘,而且它还带有手动模式堵屏篱,在冰雪路面的情况下己田,对动力输出的控制也可以更主动一些莆,能让人踏实不少皋痘蕉。毕竟在很多时候绩,我们需要用上二挡来完成最基本的起步梢。最后洪撂,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了厦,就看国产车型什么时候也跟进改款陀匠伐。    即便不是到冰湖里耍乐身绞,在冬天满地积雪的地区幸,换上一套冬季轮胎也很有必要欺,否则你会变得举步维艰扮碱,再好的车也难逃这宿命叭瞄硼。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力坏童,但是在几乎光滑的冰湖上洞嘶敝,冬季轮胎也很难施展“武功”我垛。之所以没有再上钢钉哺,那是因为我们的体验比较简单透兔巫,并不是为了练习用更快的速度通过凤护,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的娇。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了轿讳哩,所以一定要保持油门羌餐皋,才能保持连续顺畅的漂移动作鞋新挽。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话毫,车身马上就会原地掉头倡。转向也需要不断地调整亥阿,再加上路面的附着力一直发生着变化锈雀,要漂出姿态还是挺难的堡矫强。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控授计,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的露,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象工挂抨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编帕扩焚:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼胆瞎,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来冒撬伎,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown滤骚,And the sky is grey”搅儡,还有Malibu海滩巧较、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版豁怕。   迈锐宝鲜,这辆几十年前的经典V8硬汉套拦仆,经过时代的洗礼噬悸羔,慢慢演化成一辆普通四门轿车落,现在还出了排量为1.8L的混动版澎桓,真是唏嘘骆农赣。除了这相同的红色篙,我很难把它跟它的历史联系起来面工僚,真的是“你也不知道你会变成谁”另鲍。扯远了得哭,无论车变成什么样随,还是人变成什么样极迹福,无非都是朝着自己最适合的方向前进窜丘。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感扳,它变得柔美流畅财价挟,接受的人更多了闻项。近年来油电混合动力趋于普及仆,迈锐宝XL的混动版作为重头戏甲靶,自面世以来所受的关注度颇高焚,有点儿“黑马”的意思驶痞肥,仿佛在说去抛嫩:无论在哪个年代芒戮倦,我都要当那个时代青年厢法。 ● 车型简介另盲姬: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型誊穆恰,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版克,本次测试的是后者逛闹。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰罐欢天,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”枫铜辖,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了苛掏劝。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当撇啤,多了隔热玻璃和并线辅助葛,少了18英寸轮圈和全景天窗滑籍剩,价格上贵了2万缅嘉。像前排座椅加热健、通风侯、记忆自不必说息,自动泊车弘玩理、自适应巡航税,车道偏离等这些功能也一应俱全扁,配置水平还是挺高的吠姓。 ● 动力系统褪钾:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成辱么,两个电机加起来瘸蓟,最大功率有114千瓦两脚,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)窜赴桓,最大扭矩175牛·米低吮。与雅阁和凯美瑞混动版相比勃案,它的电动机参数更高仆菩,发动机则弱一些穿。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍漆拖京,有兴趣的朋友可以点击这里刨逞:《丰田双擎Hold得住吗储谭渴?聊通用新混动系统》菲辩扰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伴当藉:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型娟墟,上市仅4个月封薯煎,单月销量就突破了2万台韭梦,成为了不折不扣的“爆款”车型鹅。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型诡泵,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒乒衡,表现不俗畅松。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型莲售钙,其从0-100km/h加速时间为9.88秒槽败。而今天瘁绵蚂,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试痰贬,至此该车全系各种动力组合棚现,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)勾嗓。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了盎维,相信不少网友也已经对它有了一定的了解赖绷队,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友差遍显,可以点击我的同事之前撰写的文章结肛。除了两款车型的测试葱处,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容俏第忍,对于这款车设计亮点的详细的解读峦藐,您也同样不能错过受。 ● 外观和内饰简介涩晶溶:    想要成为同级别中的“爆款”车型贫仿酵,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球委,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念都芍,使其有了非常不错的颜值每霞,尺寸方面叭闻酚,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm外,轴距2700mm太。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面休,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的揩,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)锰却、后部驻车雷达+影像系统速褥暑、后视镜加热等潜琴丢。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错溯,配备的是佳通轮胎歉铺佰,尺寸为215/60 R17催铃。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质艾,副驾驶前方瞥廊、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革奸阿。与之前我的同事测试所不同的是庇贤淬,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏培庞,取而代之的是一块8英寸屏幕梳疆,但功能同样不会让你失望壳。    安全配置方面毕桔啤,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统诺为,都是同级别中非常主流的安全配置惋,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期蚂粮,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊挥午漓。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型挨奠,主副驾驶座都为手动调节钩咀,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置项宫刊,在RX5上市时羡,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗入,如今从销量数据来看相,其实早已突破了这数瘫,但我们咨询厂商人员后得知谋烩曙,对于目前购买这车的朋友娩尸逗,全景天窗依旧会赠送吝垄顶,这里必须要点赞瞬称。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编拾乃:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆们讹凰,当时是一款采用3.0T发动机的车型莽漂辉,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版砂埠络,售价为44.38万元虱烽袭,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当庇衔。2.0T发动机相比之前海外试驾呸首,虽然降低了排量寒,并且减少了气缸数甘,但其特点却并未因此而改变奖。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象立截,如今林肯想转变这种风格懊卿,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车镭惩乓,他们想让这款车有更成熟稳重的风格届甸,所以它放弃了飞翼式的中网造型便厂,整车风格也更偏重成熟稳重枷辆。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用闹绣亭,例如已经上市的新款MKZ蒙陵航。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型睫尾,整个公司都为这款车倾注了大量心血狗。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前烯斥奠,让他们能够从中吸取到灵感叙豌,去设计一辆美丽且优雅的豪华车喉吵。    所以在这款车上有很多新颖的设计物,例如门把手的设计就独具一格洁唤龄,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间订牢,位置的上移带来两个好处锭辞榷,首先开关车门的动作更自然茶,其次整个车门线条更加完整雄踌烹。关于这个门把手的故事嗡表闷,此前已经有文章进行详细讲解枫挝佛。(点击链接可了解更多罚陌凑。)    车尾是我认为最美丽的部分劣妻,外拱的后翼子板策武、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾胳伤盒,带有一种老派豪华轿车的风格瘫。在C柱和轮拱处随蹬擂,也有着细节的层次设计起哭,这只有在长时间使用后才能发现飘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编橡扑价:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前恳笛轻,我刚刚完成了额济纳旗之旅洁仍,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠辫。巧的是衡僧复,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾呛玖。已经达成“冰火两重天”成就的我措翟括,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识陷屉,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受钨。   福特全系SUV包括5款车型绘:翼搏仇、翼虎勤楔、锐界尖、探险者暗、撼路者馁,越野属性依次提高恫,相对应的五呻厕,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强瓮。后文中会结合驾驶体验详细说明啥敞。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV赣,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型靶,日常应付土路/薄雪地还没问题位嘘骑,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了擂惨。所以这次在雪地上体验时烩背,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎及绿尼。    实际驾驶中你同该,受限于前轮驱动虫,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足貌汹,这时就能感觉到ESP的介入订,通过制动的方式降低内侧车轮转速德慈,一定程度上修正车辆推头的趋势并,来帮助过弯夕秦。    在防滑钉轮胎的帮助下繁,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的拓簿,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题柒牛。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠龟软,就有些自讨没趣了毁,还是交给定位更高的大哥们来吧汲稗。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统惮涝,采用多片离合式中央差速器恼毛,日常为前轮驱动善娜泛,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴券躬。此外某潦,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助熄,简单理解这个功能校:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载枷苦抒,使另一侧车轮获得扭矩釜。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移陛,冰面的附着力比薄雪地更低袭呈汞。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀帆兜,在冰面上提速也能比较轻松吮嘛。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭底贪,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施碌冷。既然关不了陈哥华,那么就只能“享受”这份安全的约束了财尼蝎。实际体验中乘拧速,ESP偶尔还是会介入制动膝酷,不过并不频繁担哄。    对于翼虎来说仓堂,一旦两个前轮失去动力肺表市,能分配给后轮的扭矩比较有限巳捶坷,遇到薄雪地或沙土路还好萄惫躺,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上抒,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了戌思疥。不过这两次试驾体验下来龟譬,翼虎还是能够胜任冰面矫髓仿、雪地和沙地等大部分路况山拴仁,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的虫岭。   ● 锐界雪地试驾    在我看来描骄,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上凳,锐界更大更家用砂贫森,中国地区还特供了7座车型耽牵。而在越野性能上芍松定,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大磁喀头,二者的四驱形式几乎没有差别凳,理论上脱困能力差别不大围蓬,但锐界离地间隙略高萄啼晴,且有22/23°的接近离去角壕弥帘,通过性会更好钞绕潜。不过很可惜马,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况班。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编捅:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候妙儡钾,你有没有过这种经历画:突然看到一款车挪,各项指标都挺符合自己要求的怖搽,但不知道为啥之前根本没听说过它胎挂豢。这时你可能会捶胸顿足撂:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢葛得匣。不过这次梁烈,没听说过日产Pathfinder的话堤,不怪你建。因为它是一辆平行进口车秤憨雌,历经四代车型麻玖,从未被官方引入过臣,自然声音很小粹犬凸。我可以很负责任的说敛戒,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章峡坝,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求腔。    有一个关键点我觉得应该提一下硷涸,Pathfinder虽然是一辆平行进口车帘巍哪,但它可不止有背影紊,它是“有背景”的笑细挡。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的化。也就是说村许,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司烂,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司据。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”巾,而Pathfinder的进口商就靠谱多了馁。而且妒殊封,你将会在部分日产的4S店看到这款车胚,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务粪,同时又负责保修物,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了弛溪。这样一来料骋仍,定能打消许多人的顾虑络。    目前班,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型闪陪函,定价分别为38.8万和39.8万饶恭搬。没错陌题,3.5L版本因为配置比混动版低硕口,所以排量大售价反而更低壕冀庇。由于没有被日产官方引入贯,Pathfinder之前并没有中文名称蜕。“Path”在英文中是“路径栓、小路”的意思蜡姥坏,一般不被用来说 公路裸铜,多指无人修筑的那种“野路”唯划,而“find”则是“找到”的意思滦,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”鸽,可翻译为“发现者”之类桶磕当。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思官,寓意这款车有比较强的越野能力败材。郑州东风把定名为“探路者”醒,挺好听的惯。    不过芍诲,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV涤,似乎并没有那么强调越野性能船藕青。这个名字只是个“摆设”吗外迁会?并非如此杠藉,它曾经可是个硬派丰懈。    Pathfinder的发展过程很有意思节常搐,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV碾。说简单一点就是瑟栖蔬,它的车身造型比较扁长梁良,看起来没有那么高大威猛案,追求的是二功辽落、三排的空间和后备箱空间边炮紊。底盘呢有别于硬派越野车铜,追求的是公路驾驶性能和舒适性季,也就是我们平时说的城市SUV洞橡。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗么绷?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56伤寥题,也就是现在的QX80同平台立碍黑。纵置发动机奢,后轮或四轮驱动士绍菲,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机挡年狮,另外还有5.6L V8的版本懦。再往上捣(二声)悸,第二代车型又是承载式车身此晶斑,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机互。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身韧,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式坍撩婚。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机经丝卵。    随着时间的推移汰泰泵,不管车身形式怎么变供,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的没培弗,从一开始4米3的车长习,到后来的4米5猜、4米6隘,再到第三代的4米7乔轰、4米8贝股兴,直到现在的5米佃辟迪。    在之前的迭代中蓬萄,它的发动机排量也在不断增大伯律,直到现在的第四代车型老勒,除了有3.5L V6发动机之外烹典板,还搭载了混合动力系统悉鼻欠,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L忍。个头大灸粟宝,排量新に揪纭,这显然是最符合中国人口味的一代车型了据仑。    两款车装备了不同品牌的轮胎胆河交,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配级昧,尺寸为前后235/55 R20护醛,3.5L车型为235/65 R18登懊脑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编虑烤:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感欧挨价,内饰科幻顺萝,这是标致4008留给人的最深印象蔷祈筐。这台车经海外的3008加长而来啃,定位于紧凑型SUV爸巴,面向年轻人朝,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的辣。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型酬,售价27.37万元孙,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢丢壤免、LED大灯桂、座椅/后视镜记忆备斜凯、自动泊车施、19英寸轮圈等配置齿,价格也比次顶配贵了3万元赖古。    来到车内敲肯鲜,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围短蜜,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感咯人,内饰的整体做工用料不错脯骏队,按键的机械味道很浓市券,方向盘握着也很有趣莲。另外在豪华型及以上配置车型上琴,配有香氛装置及负离子发生器将图股,有点浪漫的味道杆辰。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱钵,和508是完全一样的讹籍,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统沃,最大功率为167马力(123kW)霞秘,最大扭矩245牛·米窝播,比1.8T发动机少了37马力收母、35牛·米返镁席。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架醛骸,在调校上段瑞呈,标致车型一贯有着不错的表现丘,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差寡看,舒适性和操控性都有兼顾汀嚷,这次它的表现倒挺让我意外的篙,是个小惊喜思角。    4008开起来很稳重拖仁,和年轻的外观坷恕、动感的内饰特别不符皖馅权,但后来我发现虎勘季,这实际上是我开过最舒服的标致车达。    以往标致车的底盘煎猾,都会带些灵活爸导襄、有点要耍操控的意思坪,而这次在4008上则不然铜薯盖,它已经脱离了标致车的感觉扯轮棠,完全向纯舒适靠拢侍鳖兴,它的悬架比508的还软病骄困,底盘也比508更厚重级扭,成了现在国产标致中最舒服的一款筋。    低速时懈固,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的芳菠,传到车内的振动轻微又柔和镶。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的骨纺晤,只要转向动作一大蔚莎,都能感受到车身的侧倾茶廷献。    转向感觉还不错僧卧仙,车辆整体的动态反应是不温不火的谩,力度也适中穿林,出色的是小方向盘带来的感觉魔避塑,握住3陈、9点豪,你的双手距离很近凤烽,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的低炯袒,很有乐趣妻。    1.8T发动机能给予充足的动力响应冷清,油门随踩随有嫁,而且输出比较线性促薪,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微卵。最关键的是苏釜,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏通儒,开起来会让车很蹿材黎,非常不顺挤,而在这辆4008上没有出现这样的问题暮,是一个好事浚。    不过佳补,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意儒茨够,也许是为了保证舒适性的缘故那,它的换挡速度很慢江揽渐,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的髓盎,而一旦油门多给一些估煤,这样的换挡速度反而会造成动力中断盖,带来顿挫体碾陌,身子会随着换挡往前一冲一冲的恕脖盎,以舒适性角度考量缎嗽,这适得其反了幻车碳。   按住挡把后面的Sport按键盲,可以启动/关闭运动模式哼橇,在运动模式下史,变速箱会延后升挡时机陵、转向力度会更沉宏缎成、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音妻,像是一个在学大人说话的小孩儿噬抹等。除了性能测试缉,这模式我一般不用围瞥柿,这声音刚听挺逗的棚词扛,听一会儿就嫌吵了法。下面巍,我们看看它的测试成绩琳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编挪头拒:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控房疤,所以雨雪天气下氰,我开车都会格外小心篇。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动令,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨锭,有着开阔的场地肠,有着四驱车逻,看来我们能在冰面上玩个尽兴了滤。    这次的试驾车辆是三款——CDX奴枢、RDX和MDX携,但时间有限袖,我们仅试驾了两款——CDX和RDX彻尼。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧呐。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上蔼惺,我们见到了换了“鞋”的CDX锈达姬。在冰面上驾驶硕默褪,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力猾,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限赋,不会轻易硬化开裂棺委救。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式泛臀,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配鳞。然后将ESC电子稳定系统完全关闭无娘,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统涡扰驳,所以在地面有一定摩擦力的情况下桔氛燎,车辆会根据前轮轨迹行进盾。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣旗胆畔。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式雹,只有舒适和运动两个模式慕跑鞋,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说伺,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异琶曝赦,所以这次驼度,与其设置四香、五种模式罕宫侍,感觉不出差异尖,不如设置两种本粳,差异体现得会更明显兄希。    我们回归现撤⒘摹,看看地面铝饺录,都是积雪潘屡,但这下面可都是厚厚的冰层络叙,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰确马,这都是冰面行驶的小陷阱礁。看到桩桶了吗擂围耽?那就是第一个项目容疯,在冰面上漂移画定圆融。    多说一句踌嗡副,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本报,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱巴勺,本田的最新动力科技都用在这辆车上了放捷,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现阑钵。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道巾南,教练在我们上车前讲到其家,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定东炮,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感划,而在运动模式下卉复,后轮能获得更多的驱动力烈,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作借,在安全的前提下群锹,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目合。    我先不急不忙的将车开入弯道垃,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续拴爬。这时候教练说扳柯,多给油建韧,感受重心蚀。我只好一脚踹在油门上上颈,随着车漂移起来啪吭,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整拷堕,再反打方向喝霖纳,控制住车尾的摆动澳吵陵,当摆动减小时妹惠牌,再多给油门盲思,继续画圆写慈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编敞:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV贯平阶,在上市初期尽管只有5座车型琶措,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力际檬,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心歉。虽然是L蔬玩蹄,但它并不是一般意义的轴距加长括顿。目前H7L蓝标车型提供三款车型虽,售价区间17.17-19.38万元疽窘,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统莽会搔。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型官青,售价18.18万元砷闺焦。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寒:沈达炜 版权作品唾盟,未经环球网Huanqiu.com书面授权含,严禁转载赋,违者将被追究法律责任锨现。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后斗,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待饱慕,接下来就让我们通过场地试驾垮缔搪,对它进行一些简单的了解短黔换。至于全面的动态表现曙孪摔,还是要等到之后的道路试驾猜。    在开始场地试驾前洗粕仟,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型朝沪玖,顺便再补充一些内容臀藕仍,如果您还不了解这台途观L的静态表现完腔,建议往前翻两页骂困,先看看之前的详细解读派。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型馅霸琳,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的苯。前大灯采用了全LED光源掂导,轮圈尺寸也达到了19英寸掏娃,车门配有无钥匙进入怪惮,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出握。   ◆ 内饰配置    在配置方面操伎茶,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现镀安澳。除了自动大灯烤、电子手刹沮、自动驻车以及全景天窗外囱,中配车型还拥有自动泊车我琅晤、方向盘与前排座椅加热擒怒放。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调麓烘盘,整体配置水平算是比较高的搪逝股,满足日常使用完全不成问题供。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高撬掇,这回我特意换了个188cm的大块头鬼脐。事实证明途观L加长后的效果确实明显坡皇,体验者在前排调整到标准坐姿后违欧,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间切襄,空间表现值得称道彭。不过虽然途观L进行了加长陀,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划筹,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont毛鹅就。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节豌查,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐会,处于底部时则能提高后备厢的高度捣,加上220V电源接口棠钉,设计上还是非常人性化的俊扩。值得一提的是哺,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门村伐,并带有延迟关闭功能搬裸耪。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态虱翟喷,也就是想要让尾门关闭后锁车加惭糠,就需要在锁车的状态下打开尾门扛钢。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单伍,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息好妮。可以明确的是宏,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校太苇,整体的风格更加偏向舒适签钮,但悬架回弹的速度一般庇爽,韧性不足势创,经过连续振动时容易产生振动的叠加缚涡醛。另外就是方向盘的指向性还算不错缅,中间位置虚位不大统牧理,车头响应也比较及时祁豌。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现蔷泄福,只能等到后面的公路试驾了污难膘。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相捅,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了钒。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型危镀谭,满足市场对于紧凑型SUV的需求炒小,而全新的途观L则晋级为中型SUV酱椿逗,与昂科威和锐界等车型争夺市场泵峭。至于大型SUVTeramont靛,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务恒丸。    可以看出查竿女,如今途观还是途观室苟,但途观L却并不是途观加长那么简单燃杯,这是一台全新的中型SUV羞筐,而且只提供1.8T与2.0T车型吉,所以在价格方面欧,势必要比老款途观高出一截粱沃勾。对于上海大众而言告,途观L是一个新的起点涣甜,同时是一个新的挑战侍吐,而它能否引领中型SUV市澈堋?还要看明年1月18日的上市发布会捻。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编让咳惠:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的体杰,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前刹兜,所有汽车厂家还是都在为此做着改变令陪嫂,其中最直观的变化就是减小排量切。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少慷融,原来的8缸变6缸芦喝,6缸变4缸缴,而4缸则还要再砍掉1个缸同捞彻,正如你所看到的雀,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现并回,照这么发展下去沤盖,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了亨。    如果说把灰,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈锋,那么混动技术则相对要好接受的多颂显炯。这个领域中毁,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列经川,虽然丰田的THS技术已经非常成功高蹦,但作为老对手桨,本田大法也不是吃素的劣,在i-MMD的加持下韩帛惦,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本抨稻躺。如今篡父,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动瓤婆混。    今天妈,我们一次性试驾两款车型零围,思域180TURBO和思铂睿混动雀,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初奉弯,它的身上就充满了无数光环态尉,从其现在仍要加价订车的情况来看忌干间,也无愧于它在同级别中的最高关注度扭请。鉴于大家对这款车已经这么了解了才闹,我们也不在这大谈外观设计了孪,只说180TURBO上的变化按。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素诚弥四,但我想思域的外观在同级中抄,起码应该也能算的上中等乱寿擦。犀利的车头造型箍骨薄,低矮的车身等伟付刚,这些点都能抓住年轻人的心尸,回到今天要说的这辆180TURBO身上搔霉,它外观上一眼能看到的不同酵刮弛,就是轮圈的造型朴素了很多逆,除此之外绦鲤溜,就需要仔细观察了吼。    内饰的变化应该说是一目了然差,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代申歼迁,虽然还保留了蓝牙等基本功能憾截蜂,在无论从高档感还是功能性上袖屑,都与220TURBO有不小差距檄,而发生改变的还不止这里潜,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照电粪借,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化侈。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看握挪菲,两款车的配置相差还真不少坑藩实,除了之前提到的一些便利性配置侮关,当你握上方向盘霞拳古,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘掳畴祁,在握感上差了一个档次蔡,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了唬,而且作为一款售价到达12.79万元的车督,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了雄。静态部分告一段落胺屑闯,先别急着下结论脱缕,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”袖串骂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撼:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟蓄冗,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过酚锋,相信你也和我一样邓普吨,早已对这些老面孔麻木了秘,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道猴白。在大部分人印象中鞭,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的谭,哎...还不是预算问题嘛陕,将就着开呗借吨窍。用不着靶锰,新发动机挺给力的耿螺吼,用不着将就着开达剖即,甚至有点小惊喜藐蛔。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)怂勺,是配置最高的2.0L车型常铂擎,官方指导价为19.64万毫掣另。相处了几天思弦,我对这台车的配置挺满意的靶都,除了舒适性配置照顾周全之外屎,还有丰富的主动安全配置鞋躬,基本上可以满足一步到位的需求瓮。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯池鬼阿,只有近光光源是LED(低配为卤素)琉,但普及程度却挺高的凌猴诲,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了菊,对于消费者来说是好事柒逞。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置补廖,除了常规的车身稳定系统之外膏,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货罐喘徘,前者可以大大降低发生追尾事故的几率牡扁哼,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物肥,大写的实用凹饪送狻,你觉得值得拥有凤。如果要挑骨头的话圭,我还想要个ACC自适应巡航股软。    舒适性配置方面也是不含糊的杜加湾,配备无钥匙进入/启动功能报栓钞、自动空调拈、蓝牙电话廷、真皮座椅/方向盘等等法,多媒体系统支持CarPlay功能桥尉,尽管高级配置远不止这些避窖胖,但作为“经济型”的选择辣考癸,我已经很满足了年徊。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术猜抚靠,发动机型号从MR20DE改为MR20DD轿靶喉,最大功率增加9马力境,输出转速从5600rpm延后至6000rpm杉寄,后段加速更有力剃晒宽,最大扭力增长了5牛·米疟架。新发动机依然支持92号汽油势,并没因更换发动机而增加用户的使用成本昂。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)溃婚猫,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)棉。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果强矫对,努力增添驾驶乐趣虚,其它方面变化不大埠坦。SPORT模式则更加激进一些肛,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上险必迷,油门和动力响应炬仓、加速效果都会更好匪,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子镀,有点意思肺,增添了几分乐趣帽腊。    相比同级车型遂点,天籁的选择有点保守还裂筛,全车系最大轮圈仅为17英寸讼人,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)较勘,视觉效果差点意思觅纫。但凡事看两面悔,好处是使用成本更低商麻盟,而且舒适性也会更好台梁。如果真觉得不满意潍捂,后期自己换一套也不是难事但期诚。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表断擒,不知道新发动机的参数是多少屋,很平常心地就把车开走了诲裙。这样也有好处闻,感受更真实霖掀氓。车辆对于油门深度的变化很敏感红驼夹,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速乌涛,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快地,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm镐鞋胜,相当果断项桃。先不说动力表现有多好委必,就这态度咸,我挺满意的戚,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点烙。    “降挡”之后自然是动力更好啦孺芹刻,自然吸气发动机动力输出线性玫闹,奔高转的声音也挺动听的池卸馈。如果你也像我一样喜欢这种声音跨孰木,甚至会有事没事踩两脚际赂塘,但如果是喜欢安静的用户柿胁,可能就觉得烦人了车。没办法未逝,小排量的自吸车就是这样瘫到,拉转速是压榨动力的唯一途径痢沮,但平心而论吧亭焚,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行齐遂歌,对于大部分人来说都在可接受的范围内每辨。    再说说动力表现把牢,这里有点小惊喜锋,加速表现比想象中好挝描,比印象中2.0L中型车的表现好很多定孺,尽管谈不上推背感撮裂沏,但也算得上是干脆利索不拖沓凰。能有这样的表现泌镐,变速箱积极调整速比功劳很大亮你反,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显春澜拾。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用挛淑,踩油门没有直接感身,反正就是不会有“运动”的感觉泰斗。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以冕,“降挡”动作很快很果断技潘授,虽然跟双离合还有一点点距离顷慌埔,但也已经很快了坍皇,动力输出是连续不断的拇怒誓,而且很乐意把发动机拉到红线氢城颅,你有需求的时候它愿意陪你玩柑纬,这感觉挺好的妇。    如果车对于你来说只是一个交通工具华鹊炬,舒舒服服地从A点到B点侥,那天籁会是不错的选择愧。但从作为驾驶者的角度来看会稻,天籁不是我的菜吠,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了下溅库,转向比很锌承孟,方向盘打得挺大的少顾,但车头却没转多少棵匙咕。补充一点贫,这跟方向盘转向力度没有直接关系斜炯介,天籁的方向盘转向力度不算很轻皇橙,但就是没有路感艾婆,没有人车交流的感觉岸氯。好吧挎椿烽,日产车的风格其实基本上都这样唐鸥,不敢说这样好不好敛示,就看你喜欢不喜欢型堪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编牵淳:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点嫌链,在同事面前应该表现得能干一点劝,在客户面前应该表现得有实力一点坦含歼。要成为一个精英捕释慧,形象很重要婚。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你檬,和旁边穿着差不多西装的小张小陈藏,看似并没有什么不一样闪。这样可不行扰肉,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊菏酸。不过要是每天从这两台车下来的话佰,这还差不多部,但是该选XFL还是E级吓菏,这还真是个形象问题描。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)悍,即便它们的风格很不一样危,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过群贰吝。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L牌,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感宠。而且从配置和价格来看股,它们好像实力相当呢帅宛,难道真要拼个难分难解吗啃祁?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈骄飞德。    连上市时间都挨得特别近虏烈,它们之间的火药味也实在是有点重砰味拈,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验换挂,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验案,大家感兴趣的话纪钾掸,可以先简单回顾一下萍。今天该是动真格的时候了尘腺,性能部分才是重头戏勘,还有就是一些配置方面的深入体验起。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观讼匪:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派佃稗司,风格上没有过火的激进和夸张喉轿,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿了糖,十足的身份象征库禾但。不过E级的车身线条更圆润一些撬挡黄,给人感觉多了点灵动和活泼鸽囱陡。XFL有着更加修长的线条造型句弟,给人感觉精神利落偏,优雅范儿更突出翁矫。    个性元素多了总会显得“有失身份”曙耐位,在客人面前团镜,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来镜豌。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象输纯。XFL和E级痞痰,它们既有平稳的外形风格埔须拇,也不缺醒目的线条造型比翠,撑得住场面沟痴,又能给人刚好的“风趣”厢,这才是恰到好处的成熟婪奇,开着这样风格的车去上班见客户扮穆汗,你永远不会感觉不对劲安,因为没有比它们更合适的角色了吗。    XFL的车头设计更加立体兽骂桑,轮廓特别清晰盗,但线条造型又十分简洁墙,看着很舒服莫,也能留下深刻的印象炊讥充。E级前脸的轮廓显得生动多了到软蚂,造型设计要更加运动懂剧际,风格相比起XFL要张扬不少剐谱咸,看上去也醒目一些形。 更多精彩视频铆,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条迫洛黔,感觉相当优美弛迸。XFL的设计更加笔挺侯吩堑,看着会显得更加干净和精神糙享,充满着绅士的味道壤柯。E级设计要相对圆润一些氰距逼,感觉更加光滑冒推岁。    尾部设计的布局还挺相似的飞但剐,同样是位置接近的两条镀铬装饰痕淘来,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重毛,同时也突出了轮廓的立体感加犁牌。下方的排气管同样也是特别醒目盯踞唯,但E级的设计看起来还是更优美一些朵妓匪。    尾部最有特点的设计就是尾灯了涛驴,XFL细长的造型感觉还挺性感的虐,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调旦,还能把尾灯的杀气收一收屏,别显得太过火了媒夕,还是要尽量保持优雅的沉稳风格请弘啥。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨廉拼里,造型也很精致洗驰,高贵范儿十足镭某。    XFL的气质没问题股乐首,大部分人一看就能感受到它的典雅修碗,是个绅士般的上流人士绝对错不了检黄虎。可是这辆车的全部并不是只有商务嘲脓鞭,在其它场合它或许有些太过庄重了碌,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的泡。    E级的外观从设计上来看特别优美坝粉肌,也特别符合它的气质肉,但它缺少了新鲜感填镶,更别说把它错认成是一辆C级了即。如果你的客人从航站楼出来纽,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落绢栏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编保娜:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型挠,同时也市场中征战多年宝氨秀,是名副其实的两员老将毁首蓄。就在今年松儡萄,翼虎完成了中期改款蓉尝,除了换装了全新家族前脸外伍穆兄,还对车内诸多细节进行了调整屠醇扫。而途观呢性阀榷,在即将迎来换代之际钡颓衅,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型陇抢醇,进一步拉低“自动挡”车型的售价恕蝎。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际瓮胆蚕,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型券戳,表现到底如何烙穗?    当然雹铣,由于试驾车配给的关系书,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型抹扩钱,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)脸裳,指导价19.98万元太。两车在价格及配置上均有一定的差异逃。不过这并不影响本文两车的对比怯链,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了哼拇。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别蓄蓄。至于配置幻冒,我们再文末最后一页也会做简要分析黎。   ■ 外观/内饰办袱杜:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说良,大街小巷几乎随处可见惭瞄,即使以现在的审美来看吹巨,依然不会觉得过时撵,而福特翼虎刚经历了一次中期改款玛横牧,换上了全新的家族式前脸县墙,并对配置做了一些调整枯,外形变得更好看睡,运动感更强拆。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面皑,翼虎所用的规格比途观上的略高一些荤逢,并且在所用轮胎的档次上也是如此滤绍泛。不过这两款轮胎的市场售价差异有限坝瞪,基本能控制在50-100元左右凯闷。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉陆,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青帆赖华。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘炯,同时把挡把的做了调整涟即。配备了换挡拨片后尾秋锣,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消滤森。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锌侍:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后粗多睡,我的领导递给我一把钥匙蚊,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙项乳。接过钥匙的瞬间腹,说不开心那是假的乏臂。但睬,在这接近0摄氏度的北京赎歧鸵,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人稠署巫,要去测试一辆敞篷小跑了阶祭嘲,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏啼。我收拾了一下设备雹粱刊,伴着同事们“脑子别冻出毛病了辩,本来就不好使”的关怀眼神猫棋,出发了敢径。 Day 1岔枫:初次见面光,无需关照    我与SLC有三天的相处时间宠复谩,第一天见到它已是下午肯,我就别浪费时间了阮逞俺,咱们一起从静态看起筒袒。    2016款奔驰 SLC邵,虽然名字变了帕牡腔,但它只是SLK的改款车型写答。初见的瞬间逆,我不得不承认搅滇却,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生突碎,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢沤,在外观方面它从没指望我关照从险宝,因为放心吧惋瓤,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率丁。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅本,但看着这辆新车碱丢,我无数次想起SLK的身影膝棚。我可没说SLC“不好看”劣,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影古耸,尽管表演和制作都愈发精细茅痛,但我总会怀念那画质略粗糙的港片栋,精髓都在90年代叔敖庭。嗯迹簇,一样的道理粱。    SLC有着家族式设计的前脸造型汐罕,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型栓伯曹。前大灯内部采用了LED灯组饭牛,并配备光带式的LED日间行车灯黎使。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素释令贯。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮没,但从数据上看剂,它仅比奔驰C级低了15厘米左右含,宽了7mm桃,可见视觉上的张力不容小觑扫。    不过现在看来磕鸽顺,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调烧贪镰,攻击值还不够高乏倾磺,侧面看过去憋薄辛,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌腻。这时候柑春,敞开顶篷才是我该做的事缎。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了拇,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放癌,就连光线都变得明媚了叫。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合舶哪,它不是主动的类型塑响戳,却总让你不自觉想靠拢过去抛。老远处我就看见内饰的红黑搭配了融脱,有着奔驰一贯的精致模样通沤,你是不是也有点小兴奋了猜?    与外观的改变相比荡,中控台造型看上去未免令人有点乏味彩沟,走的还是复古的风格和布局侵秒甭,精致风格得以延续常施晶,也依然还是那360度可旋转的空调出风口扒匙。亮点出在三辐式方向盘上贝,底部扁平设爬,手感很棒睹。座椅的包裹性不错防停,皮质细腻瘦摔,红黑配色也很养眼勃窖。腰部支撑你可千万别顶到头溃毁磕,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着嚏土,那就当我什么都没说溃抛短。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锨:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说卞宿,自由光和自由侠之间还差一辆SUV奴疗,这就是即将上市的指南者鞘。赶在大部分媒体集体试驾之前册危,我参与了一次小范围的试驾体验活动壁椭讲,地点在东莞阑炽尉,一个放几年前很容易产生歧义的地方度。这是一次很紧张的试驾体验第,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程卵狗。(但实际上航班取消猫,被拉到不知名旅馆倪,第二天凌晨才起飞的)蠢佩。    由于试驾体验时间很紧张操位滩,所以去之前我就列出了几个问题谩凶,试驾也将重点放在这些部分丸,所以文章内容按照重要性来排布亭,跟之前的风格会有区别簿沥。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量欢耽临,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱逞甸鹊,这个已经在自由光上面使用多年弧牟岗,没硬伤萎屁长。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合半弘秘,这个已经用在了自由侠上面宽,吐槽较多谎,而我此次最关心的也是这个问题蜡寸。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进疲沫灌,以解决之前自由侠低速行驶时喜,当速度在10km/h和25km/h左右勘故间,例如拥堵路段跟车时筷变,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题覆。    在指南者上奖钒驾,这种顿挫终于被比较好的抑制住了坤,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门存邻,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性趟,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受刊呛。而对于变速箱解决顿挫的方法娇稍,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些坚,通过放弃一些速度潜惟,换得更多舒适性咀献退,我觉得这是值得的阜硷。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力泵,峰值扭矩250牛·米耻,这款发动机名为FIRE哪潭,使用MultiAir 2技术妒戚,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压吾咯赐,气门的开度和开启时间都实现了任意可调凶父。另外这项技术也精简了结构涸谰堑,减少了泵损盎,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化迪,目的是让性能更加出色痹。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试未蜗,但从主观感受上来说并不慢廊,进入10秒应该不成问题和潦禽。平时驾驶时动力响应比较平缓潭,不属于伶俐激进的类型伞,这跟变速箱的调校风格也有关系朝。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术疵添邵,代号TigerShark搓垄奶,最大功率175马力蹬仑警,峰值扭矩228牛·米公化播。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合筒俯,油门响应更敏捷钳,动力输出很线性嚷。    底盘方面杆鹅,所有指南者车型都配备了自适应悬架晦乌,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性妒霉,当面对颠簸时能够变得更柔软一些山谰庐,从而提升舒适性紊巷,而在路面良好时也不会失去支撑性彪危其,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受遣些。场地驾驶时悬架支撑性表现很好另边放,配合刚性很强的车身捍歉杯,绕桩时车尾并不拖沓划联醇,而在非铺装路面磺酪,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的娶淮呐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编革卞臼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型卢,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉漠竟,那时我和壮汉都还年轻低,骨子里充满了野性堕蠢陀,一心想着如何开疆拓土猜陋厦、释放自己剂撤筹。时至今日斥羔渴,壮汉成熟了盖袖,我也有了四个月大的孩子侧嗅,野心还有衔日,但也多了份责任和挂念告砍奠,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余洞姐豁,还能不忘初心骄接,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望伺池韭,去发现更多的不一样两剔烙。    在我看来绘挫缉,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的素,第一是提升城市属性瘫夯响,更顾家漆、更便利;第二是不忘越野的初心袖,那么我们就从这两方面来体验全新发现酶。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车窝,所以带有轻微伪装潦锰肮。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内瓢柿玛,全部为越野体验春磐,没有道路试驾逆塑瓦。   如何提升城市属性裸,怎么更顾家澈癸?   第一代发现诞生于1989年孙人暇,至今已经发展到第五代产品串。正如你见到的欣,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉丹免,城市属性有明显提升陈虎。首先是放弃了非承载式车身峦宦,与更高级别的揽胜采用同平台勿揉恋,并且大量使用了铝制材料漆霓,大幅降低车身质量耻锹檄,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)蕉蜡。这一切变化都是为了公路舒适性苔、操控性和燃油经济性墨阜,想要达到的目的很简单猾疥:在周末的郊游中老人和孩子都有更好卯殊哇、更舒适的旅程敝甜彤,我想这是每个有家的男性都想看到的膏看回。 新老发现尺寸对比 单位庭竣犀:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化狡乐,感官上也如此赫萎。相比前几代瑰厢秆,舍弃了太多的棱角和平直的线条谎秋场,不再是以一个大方盒子的形象示人胚外矫,前脸和轮廓于发现神行有些形似伍眷,很明显套,发现这是在转型虏,不再想给人那种五大三粗的感觉行非虏。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素剑撤,比如后牌照架的造型纱剃畅,另外评梨,标志性的阶梯车顶还在取枪,只不过缓和了许多忻。为了顺应时代潞,全新发现还装配了全LED大灯沧犊谐。 更多精彩视频荷茂,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说敛扦涤,家族风格跺惦贰,很简单楼围,用料也是很厚道刷,各种皮革包裹富锈绿,温和感很强唱。低配为5座琳峭藕,其余配置均为7座蓖,我们的试驾车选装比较丰富伯澳,座位全部为电动折叠上暇笛,包括电动的在载物板等等绘,可以在后备厢左侧精缆,以及后门侧边进行调节暑慌笨,电动折叠座椅带有防夹孟,着实方便汞。还可选装智能折叠包楔,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制铂捎尚,远程就可以将座椅全部折叠鸡,省去了逐个翻折的麻烦唾面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钵:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样扫镀力。世界变化太快搐侯,在我还没怎么享受内燃机的时候仿,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了匿惹沙。那一年我40岁侠,人进中年察咖裙,是拼搏和享受并重的日子梨。按照现在的想法预测估,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一逻窟。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上窃钾,那会儿是他们自己说的不加长失赤搅、不前驱……我知道对于一个品牌而言烙瞎径,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要径相,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品董兑。几年前炭,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸图,将车身铝合金的部分换用碳纤维泰萄猫,却不惜将研发贬、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯吨,但今天的主角并不是LFA士毛沁,你会明白层,LFA是能让你预见提唤,却无法遇见的雷克萨斯图腾死何,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车纯腹蔬,于是我们遇见了LC港铅颗。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车甸,它紧跟着LFA正式发布后亮相科府,这辆车的外观及内饰设计季、豪华及科技程度呸鹿吮、动力总成的水平都要达到一个新高峰怪,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子挝,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车貉诲靶。    作为家族中的旗舰双门GT跑车丁女,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中愤皖堡,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义捷凑,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提懂鼻福,它使整车的重心得到有效降低激帕棠,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架清幢逻,并且为动力系统抽、底盘芦凰来、安全部件留出足够的空间辛。    一个直观的数据可以说明这个问题耪,使用21英寸车轮的LC拖,车高只有1345mm庐,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm吞。同时夕核十,使用GA-L平台的LC庞虫亨,车身抗扭强度超过了LFA嗓喊。除了这些仆劣,你还需要知道一件事鲸拦,在LC之后敦盲,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上脚伤橡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编全晴:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口坎虎焚,车身锃亮一尘不染每漆,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机旱裁涎,带着白手套讽姓痛,等待着贵宾的到来禄。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级篡纯,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉碳。没错敌霉龋,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受兴瀑,够豪华够大气虹韶,足以面对任何场合幸。这也是我对一台中大型轿车场痴,一台奔驰所要的期许仆。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了勘外,从模样到科技感再到内饰雇侯,有里有面班,还有性价比敢接,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战粉川。而且作为中大型车涡北,它也应该这样昂暖,但这些印象都是长轴车型给我的素,为什么它又出了个标轴车型俏鸿荣,而且还国产了埃瓤暗?    带着无数的疑惑福拌,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙幕恭,我试图以一个消费者的角度去体验它锰始,看看在一台成功的长轴车之后稿淀卡,这台标轴车的意义何在藐隧芒,除了情怀和不拘一格爽烈,还有没有别的理由去为它买账鄙。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市尘镜涿濉,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产谁板,还是个挺新鲜的事取佛掳。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元惶堑,在价格上并没有拉开太多烧啊。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距糯梳,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢怯? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备梨虽,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别彪茬联,褪去了长轴距车型那稳重的模样砰,跟换了个外表的车一样波。虽然看着很精神缚帅吭,也做到了运动的一面博贿,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样驰,那才是我心目中E级应该有的样子沃秦。    当然除了轴距的变化之外奋底艰,奔驰为了让E级看着更运动瘫,其它一些细节也做了调整雌梅。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线篡擞,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感多廊,马上推出的AMG E 63也用了这个设计膛,我对这台E 200最满意的地方尸膊底。还有一点就在轮胎上了磕轮泛,它用了19英AMG风格轮圈鼎钳,样子挺好就是后轮太宽了吹剁凸,达到了275mm辆卡舵,而且还是个四驱车佳莫概,大宽胎对于油耗和噪音递,都会有一定影响烩衰锯,扁平比也有35迫计林,轮胎对舒适性可能也会有点影响了抱握扛。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级舷竿票,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了费,这又来了个标轴的E镭冈,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了敝芳卷,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来涎缎,放一起看看外观纱快粳,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级迁煽,虽然难度比较大吧疟茧。    通过前后灯组案粟侨,大概能分清长得非常像的哥俩了仇撬,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方丛,那些才是精髓雇沟吼,如果你只是个外貌党雇戚郡,看着俩车差别倒是不大忻路,还能少花点钱霞,纯看外观的你买个C级就够了标田,如果不是斡,那他们内在的差别可大了去了似感菲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编灿米迸:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务敞凭,相信绝大多数人都会想到别克GL8多,的确泼,GL8在这块市场上的保有量非常大挖跋怪。不过脸莽,我们今天聊的并不是它笑烂和,而是来自江铃福特的途睿欧董饶斥。这款车上市有一段时间了门,车型方面有两款价,高配车型售价为20.39万元驰,这样的售价也只能买到入门级的GL8惺撬堕,从尺寸上来看陵廖森,途睿欧要比GL8大了不少晤,那么它除了个儿大背,其它方面能否完成商务接送的任务呢核亥笺? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里紊促镁,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍剧,在这里我就不再重复了卞,下面主要聊一聊我接触这款车之后翰题褥,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面救,途睿欧还是有一定吸引力的蜜裳讣,在国内市场中薯如,它的定位稍高于全顺隋假颓,全顺定位于轻客伐,而途睿欧则属于于MPV撑芬,相比之下窖呢,它的表现要更加接近消费者茫嘘。另外谭伺,周围有些朋友比较喜欢大车瓜,以身材来衡量的话腔,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了抄倦。   途睿欧外观配置并不是特别高炭儒,比较实用的是配备了前后的雷达棠咎,尾灯点亮之后凭,多少还是有些自身特点的赦抚。大灯并没有使用氙气或LED光源潦蜗,而是使用了卤素灯泡钩川。    内饰上南毒,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客溯辜,整体风格还是有一些轿车的感觉腹,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉螺呐让,面对着市面上绝大多数的SUV迁,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察伪。    使用了几天炽畏矩,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间棱澄,因为买这个车的人最关注的就是空间挫,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题堵,这么高大的车身罕,仅仅容纳7个人腾局,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间裸,至于头部空间就更不用担心了协解兜。    由于途睿欧车身很高狮赏,每次上车都要迈上两个台阶诚。坐在途睿欧的第二排和第三排时毕恳平,座椅的坐垫比较高烂滴,尤其是第三排悄侮,这样坐在座椅上的时候僧,不会有一种窝在那里的感觉稀颁授。    储物空间方面林滇惹,途睿欧的前排储物非常丰富牢,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格隋纤慷,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适沦,省去了手机支架盗口宠,虽然下面会挡住一点屏幕 徘钉,不过湃,使用导航功能的时候搪,还是不影响使用的墓。    在仪表上方还有储物格的设计擎培,这个上盖打开时漠,需要扶着春,自身不带支撑的功能虽,这点使用中会稍有不便哪朝霞。    后备厢空间还不错胶热,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分富烘谎,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起豌烁,这样能够给后备厢提供一个较大试、较灵活的扩展空间笛摊撩,这种设计在同级别当中还是不多见的常粹,空间利用率方面很有想法疤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编男:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期斑,国家需要卡车搞建设贿铆盾,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车来袄,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车盘。这些年一汽为国家完成了不少任务刹蚕,但对于市承寮隆,他们总是后知后觉梧婆愤,销量也就自然不会理想颗攻。相信一汽自己也意识到了这个问题男,这才有了今天的主角——森雅R7咳歉竞,一款售价不高的小型SUV鸽,非常符合现如今的市场潮流菊。    早在上半年答,手动挡的森雅R7就已经上市特狼肠,当时我们也对它进行了详细的试驾体验配五读,点击链接回顾醒巢梁:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》苹忍魔。但是消费者纷纷表示需要自动挡节氛题,于是前不久的广州车展喜,一汽吉林又推出了它的自动挡车型悲穷,搭载爱信第三代6速自动变速箱连遂,车系的产品线完整了露倦缕,是时候好好验证它真实的表现了崎涪赴。    初见森雅R7扣匡疥,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹巍口,自主化设计的程度很高同。整体的风格挺年轻的兄,比例也还算协调屎刀遍,细节没有太多繁杂冗余的笔触欺评,总体的卖相不错滤绵迪。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编藩梦:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹艇缚,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型那。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食灸,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10桐句。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV败麓示,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)瓜镐笑,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线趣讲攘,满足更多消费者的购车需求呛。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力常腹夹。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异氯,保持了其一贯圆润饱满的样式协吨吻。既然定位于城市化SUV稼赁,首先它要有一副耐看的外形捂朽局,从实车来看它并没有让我们失望温,外观上所营造的层次感和档次感都不错冬博。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面岛鸵翻,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm泪,轴距为2700mm富。与主要的竞品车型相比遁,它在车身长度和宽度方面占优视午抡。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配诽卞,这样的表现在同级别车型中并不多见唯达煞,还是比较厚道的捍褂碾。    内饰设计成熟勒,与猎豹之前产品相比那变化就太大了狗协。设计风格上走的是大气典雅路线芭缚街,在一些细节方面的处理也更老成琼蜜,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数谋砂。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的离玛枪,系统运行流畅操作界面简洁明了擎溉颁。内部功能也比较丰富瓣,诸如导航膜、蓝牙等日常使用比较便利干嘎吴。    在消费者更为在乎的车辆配置方面部,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗沛、坡道辅助闭骆、车身稳定控制系统删联、前排侧气囊把捐习、胎压监测虱、电子手刹氢称、发动机启停竟堤嘘、前后泊车雷达喀、前排座椅加热欧、自动空调橙、自动大灯速矫魄、后排隐私玻璃把惊、定速巡航等德,配置标准处于同级别车型中上等水平驶墙讥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编煽:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业购耙题,能比普通人接触到更多的车哇投,也有着更全面的认识涂阮,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑伴谁辣。每当被问起20多万买个什么SUV的时候论倪景,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan暑。原因很简单锻式滑,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌擒司,我虽然是一名汽车编辑罚寞,但我也是个汽车爱好者杜降袒,我有自己的喜好须天。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心凯,本着实事求是的原则惭亭,既然人家问我了僧,就证明他相信我炯娩,我得对人家负责级篱。    怎么样撑怂踏,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法估维,没别的意思噶,只是想和大家交待一下心情背景闻,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan秽,一款热度极高险捷、极具话题性的新车喘腿讳。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市耸,全系四款车型庐恒,指导价26.28-39.18万才。先别着急喊贵栓寝,看清楚车名且,这是Tiguan铅,不是途观抒邵。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字盛骗,上汽大众国产的叫途观监,目前这代Tiguan的国产车型还没上市混。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型捐杀,它同样出自大众的MQB平台尼伸,并且是该平台首款SUV勿才,分为标准轴距和长轴距两个版本哗席寐,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本科瑰屡,主供欧洲市尘中罱住,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的辱突恐,轴距加长110mm擦派雷,据悉国产以后很可能叫途观L蝗纠。    其实对于Tiguan这款车并害,从它在去年法兰克福车展上首发开始梯摔,我们就已经进行过多次详细的报道了逛,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番牢纳型,所以静态方面的东西咱们先适当放放稗嗜,从大家关心的动态表现聊起替。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机歧粉,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱甲放昧,根据发动机不同禽,车型名称分别是280TSI撼、330TSI和380TSI够迹,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line逞,指导价39.18万慧拾,真心不便宜湘瞎熟。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目两滤,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫膳、速派踞亥、迈腾赁彪,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉裁叼。无论是油门刹车的脚感遁涸、转向的力道还是动力输出的节奏猎趟梧,都没有什么新鲜感杆颧蜜,一切都是意料之中的表现叫舞汾。    试驾开始前弗稀浪,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理彩莽,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动祥,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化蜡襄金,你在国外开着什么样癸,国内还是什么样”裙诗。我这样刨根问底并不是无事生非受韶淘,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸冉貉,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲锰。    不过事实证明我多虑了鞍,虽然出自同一平台付,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多恍粉德,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤畴,当然不能指望它把颠簸全屏蔽瑞汹,完完全全走舒适路线槽豆肠,这毕竟还是一辆德系车迸,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流联承忻,这个度把握的很好镀膛,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感吻。   Tiguan也配备了驾驶模式选择萍剧,分为节能苏闺、标准蜡、运动和自定义嘶,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式缉。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点呐孟互,需要仔细体会才能察觉常,差异不大把盒。最大的变化是油门的响应速度明显降低存盆,再加上本就慵懒的调校趴,确实能扼杀你的激情梁酪刻。调到运动模式茅,变化立竿见影册,变速箱自动变为S挡飘哄,转速也时刻保持在2000rpm以上派林绕,油门的响应也有了一些日系车的感觉场裙,轻踩还会一蹿一蹿的驳渤。同时底盘变得更加紧绷藩佩拒,基本放弃了过滤颠簸这件事琶狙,路面上的起伏裴、接缝盾,都会毫无保留的穿过减振器山、座椅父背菱,直接传递给你的屁股沪摔。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备龄拳,不过它并不喜欢张扬杉九炒,平时总是不紧不慢的肪。直到你粗暴的踩下油门缚,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后谢抽拘,他才用动力的突然爆发来回击你仙蜗。配合上干脆利落的降挡拎劳,中高转速时的动力输出和刚才判若两人耗洛坊,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发苏,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳镐驾钩。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时板秤,它又会变回那个安静的美男子几赋刑,事了拂衣去握。    全新Tiguan相比现款的途观狡亥,最大的变化在于行驶质感的提升搭伴坏,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫铣萌、发动机噪音偏大等问题秒,但整套动力系统的匹配丹,底盘的回栏臁,这些关乎一辆车品质感的东西剔,确实比翼虎还稻、昂科威戚功、奇骏等竞品更有高级感誓,这一点我必须承认倒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编仇:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试灰皑,让大家对其大致表现能够有所了解鼻。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本桐泌,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看闹错,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些洽锻。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现帽局奔,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)舰苟尾,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾急晦,本文就不做赘述了冀皆蔚。   动力部分媚剔僚:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm称炭肚,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm贬。从参数上来看并不是很抢眼温,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受屠。    而在传动系统方面穿擂拆,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱巍窖,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合取。   驾驶感受城:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧涵,不过上手后给人的第一印象倒还不错诗炒,起步较为轻快污平,动力不足的感受并不明显侈碍,当然这也要取决于油门踩多深糖地。当然了卜蓖绩,如果开着它在第一排等红灯滩,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时窜慕迫,还是得深踩油门甚至地板油起步才行桨燎。    在市区路况中平,通常最高限速也就80km/h暮绢绍,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨潮惩颈。除此之外肃哥,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助喷掇里。发动机与变速箱的匹配调校得很好皮钠,开起来也十分轻松介诵屡。    巡航状态下深踩油门娄,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应懒,甚至也会连降数挡嫉撂,不过受制于发动机自身的动力并不算强瘟,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了逢经爸,随着转数的攀升扭,传入车内的噪音也会随之变响萄,但车速上升的却并不是很快酶节掀。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求讳,那在高速公路上想超个车确实有些费劲沮涂氮。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg檬伶,体重并不算大嘿陛犁,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)稍泼匠。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快稗,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”股桨长,优秀的底盘调校同样功不可没恐。    相比1.4T车型响村,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别卡慨,取消了那根提升操控感的瓦特连杆聊,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架兼,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架湃申俊。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的寝。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型坷涪,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”欢疮酮。悬架系统整体偏硬朗肋,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性凹裸共,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲逗。当车辆驶过状况较差的路面时丢晾赔,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者汰岭手,要是再来个大坑脚处腔,纵向抛离感也有点强瓮壳聪。    相比之前测试的1.4T车型片粗淌,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分即光。虽然排量更大景,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距弊伐劫。不过另一方面缓,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些铅,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择冻稍郴。至于底盘表现方面的差异就不是很大了毛填底,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响崔传篙,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望面汀,因此通常也不会开得多么奔放搅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贺:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”锣夏,在法语中是“未来”的意思朵珊姑,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字动缔。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型耐,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标碉拆,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出幕宛,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”桨辩。 ■ 外观    既是Avenir车型垮畏,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升屑棘,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系钡筋,只是提升没有这么极致杭腥惯。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir唱马款,它作为车系中的金字塔尖车型卵,有着怎样的专属特质夕耙。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯柯僳,造型犀利有神叹僧溶,与延伸过来的中网镀铬条融为一体吾,视觉感受不单调凰禄。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变恰晃,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计孙,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型供,拔高了一些高级感冻普,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO闭弊。    此外需要再提一点蔼燎,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质黑疾,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料伐噬从,其实这种材质并不廉价痛,最大的好处是能减重不少嚷。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富薪豆面,像后视镜加热舜降歪、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说辆侍慈,算是正常表现粮匿。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎娠仍功,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎多枚,除了尺寸规格更高薪拒,据厂方人员介绍锻拜甘,该系列轮胎的静音性会更好柒深持,我们将在后边的动态部分着重感受一下耗。   MPV要给人感觉够大气强什娟、端庄才能营造出高级感克袒霓,从这个角度来看碳炔,老款GL8做的的确差点儿意思猜拆醇,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善微荚,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势赏唐。刚才说到新车使用了全LED尾灯膏蹬,点亮效果很棒凄,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色断。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验杰喇,点击>这里<回顾犬,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同屁情,本文我们不再花篇幅叙述上,只针对一些它特色进行展示齿探。    这种立体的花纹装饰造型飘逸祥褂鳞,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路刹皋,哑光的木质材质也区别于普通版车型哪挪,让人忍不住伸手去“把玩”一番狙党,不过千万手下留情式,盘出“包浆”可就不好了泼凄朽。    前排和第二排都有专属菱格纹路懈,能营造更高级的氛围童挨构,并且手感也很棒;加热鸿青灰、通风也是第一排和第二排都有的功能脖,此外第二排还有按摩功能楼浓潜。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”拳,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型能,确实带给人们越级的感受罗辖拒。不过老实说这用料高级归高级泌攀酪,但是打理繁琐程度也会相应的增加街,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里连侵,地毯已经脏的不成样子了卵魔肠,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务芹替钩。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油冒奴卫、机滤) 共12次 大保养(机油提、机滤衫、空气滤狙蔚堑、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务凯,就算是更换了车主宋,剩余的次数新车主也是可以继续使用的诞糙,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题奢。    氛围灯18种颜色由暮光紫肖、晨曦金篱方、惬意蓝这三大色系所组成必酶领,冷暖色系均有顾及伍酞盲,即使开着这台MPV和爱人一起出行还,她也一定不会抱怨你缺乏情调松窃新。    还是要抱怨一下乱甸垢,全新GL8的空调控制区域使用不太方便浑睹,留指纹和反光的问题自不必说奴,轻触式的操作形式也很不灵敏类庇,高级感是有了稿,操作成功率比较低舱塑,在驾驶时操作会有一些安全隐患郎鲁。   ◆ 外观内饰小结    在我看来氛掳烤,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区点舰,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间氮镀,在相同“户型”的基础上辽仓世,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上纽,让它不论是看起来茶绅、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次幻朗劫,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比汲,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了膊。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机仕,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机统,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级藉邻梦,感受如何浚宪,我们接下来聊膛。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机麓匣,参数调教也是偏激进的刺,并且加入了换挡拨片陆膳,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质常敢,MPV也可以成为驾驶者之车撂。    从实际驾驶体验来看炭劳,全新GL8的起步和加速过程非常轻松联袜,动力输出均匀流畅干画,并且感觉动力储备很充沛粟腊,时速80公里加速超车也会很有信心俏冉居。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿私斯,D挡模式下升档很积极拌,深踩油门它会很快作出响应届,不会再让你有打越洋电话的滞后感谦豌曙。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架聪哄兽,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架捍牧烙,结构更高级娃姓毯,成本也会更高厂灌,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错身忻杠,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显陈琅补,尤其是对于GL8 Avenir来说癌,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升荚枯吮。    全新GL8加强了车辆的隔音兽富天,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎邯,都是为了提供更好的行车静谧性娘,而实际的体验也是很不错的喝,时速80公里时含,各路噪音中只有风噪还比较明显桐矫,后排的静音性明显好于前排损徒豁。    有了电子转向助力的协助昂,方向盘操作起来很省力履蹈,尤其是在低速或者原地打方向的时候缮,对于这台车厂超过5米2饥、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助胚羞犀。此外嗡,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错休蹦墩,熄火和再次启动时震动很轻微摩,不会让你很想关掉它溶。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现辣,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方谎秘寐。就行驶品质和操控质感来说矢嘉项,它和普通家用车的差别已经不太明显廷偏济,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象房,并且变速箱也没有找麻烦馆悄,静音性总体做的不错堤寥,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间幕汹偿。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张卑孰独,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变掳,从外观到内饰再到驾驶感受妙谈裂,都在向家庭用户倾斜罗瘫垫。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊此牡秃,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)疵矫涣,比28T 旗舰型还要贵5万元酮识骗,我认为它的意义是以一流的做工宦、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象啪,受众群更多的还是有商务用途的消费者鼎驾埠,至于普通家庭用户荡,我认为买普通版车型完全可以满足空间默抽乓、驾驶质感和乘坐体验的需求苏镭箩。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 野嫖郎ィ控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编诺理伸:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光衡,即使到了11月中旬秘坑,洛杉矶仍然阳光明媚慧措,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息锌蝗。结束了忙碌的洛杉矶车展报道庆,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候阿。当清新的海风抚来环烯,和煦的阳光洒满滨海的一号公路汤东桓,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边矢瘦,让我更庆幸的是溪,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版阜工碧,对哥撮,6.2L V8的那台摆。    几个小时前栓弓,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro坛?”时目,经过飞速的大脑风暴敞潭,我选择了后者绊,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新锑,选一台新一点的车肯定是没错的睹蛔肯。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑筋,嘴角中蹦出一句话疥镰:“It's a V8”后电锣,我知道我歪打正着了俗饯龄。后来他跟我说染,如果我选了野马夯簿钮,因为我年龄不够墙滑,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT封,而如果我选了科迈罗倡蚀秃,他们这只有这么一台V8的可以给我酶泰。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩涧纠究,那还等什么呢烹谢辨?把导航的目的地设为Malibu驼纶,出发!对了粉角泊,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰姐毛评,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟很皇伯。   科迈罗在美国有四个配置等级兢:1LT坡斜巧、2LT淳力部、1SS眉、2SS丘,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可丫丁,而后两个配置则对应6.2L V8辱普舜。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元断,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配辫德,3.6L车型会比2.0T贵1500美元磋,6.2L车型比2.0T贵1万美元袜,8AT车型比6MT车型贵1495美元寄融录,敞篷比硬顶贵6000美元蝎寥量。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版抄彤,售价为45395美元墟喂邪。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平磕,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了赋弥去。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同熟,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷敌,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人侩霜深。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙徽赎汀,而是穿着西装革履的巨石强森酱炼翱,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力兄酮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编抚帕概:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上降,东风风行发布了全新景逸X5敞奋,作为东风风行的一款重点车型梦眷,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验贪。上个月氦秒闲,我们还进行了抢先试驾谅,不过上次的试驾车并不是最终市售版京孙,很多地方还有待调试工桂,配置上也有出入旧笺雌。这次的试驾车和市售版是完全一致的纱勤,这回咱们主要看看还有什么没发现的点坤裙奴。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的始葡库,整体风格偏稳重和精致舜,比老的景逸X5好看太多了靖睛。厂方在讲解设计理念的时候也提到眉耽,景逸X5是一款全新车型堕洼凸,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任介,只是名字上还沿用“景逸X5”暑面辰。打造精品令横邦,或者说爆款痛,是中国品牌未来的大趋势锚啸顿。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV城,车身尺寸不大不泄∩伞,符合这个级别主流水平逆愤幢,不过它的定位要高于老款景逸X5粪,两者将同堂销售荷立。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4空鲁、吉利博越坷讽、长安CS75凌簧、奇瑞瑞虎7等车型沟,列出来一看尉疽比,全新景逸X5的任务难度不小鲁是弟。    全系配备车身稳定系统撑、全系后独立悬架萎规恨、全系马牌轮胎动,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的武,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置箩梳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编技皋触:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型娟,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字捂衬,而现在我告诉您髓侩,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车弟匠连,今天我们的主角评雾荆,就是广汽丰田雷凌双擎弓。雷凌双擎的起步价为13.98万元罐狭肉,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市臣丁,这样的价格开脱,也归功于高度国产化的动力总成票姓断。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的糯鹅补,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情美,到底什么是双擎呢媚立替?这套混动系统如何呢工入?我们就从动力开始说起吧落薄。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伍:沈达炜 版权作品硕恍,未经环球网Huanqiu.com书面授权撵顶,严禁转载讨旁参,违者将被追究法律责任唬膊。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版踞涤取,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型焙,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注肋锯韶。确实脆还衬,光是静态体验都已经让人有心动的感觉肉略,但对于一辆豪华车来说挞猎,行驶品质也是很重要的磊略,趁着试驾会的机会胶剃卿,我们要好好体验一下勘淌。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍眠,包括空间体验等俊,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》吻,本文不再赘述相关内容清,给大家说说新的信息点垛。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版赋裙,是目前国产版车系中的顶配车型豁。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型鹊储煌,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来赔酶挤。最高配T8车型将于明年引进吾美磕,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统朝,前轮为发动机驱动摧,后轮为电动机驱动腥。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配届睛,配备19英寸铝合金轮圈档长,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号县告。对应不同配置车型肮,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈春。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外泪撕瑰,刹车系统也有差别乔僵,预计刹车成绩也会有较为明显的差别炼认。据厂家介绍亩慈圃,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平俩敲吨,堪比性能车呕钾,待拿到试驾车之后我们会实测一下戮。    作为一款豪华车型恨,丰富的配色选择都是套路锹顶络,S90长轴距版具有四种内饰颜色肠,内饰面板也有三种选择歌,可以更好地满足消费者的个性化需求轰冬脱。    S90长轴距版的方向盘手感不错醒藏,拼色设计也挺漂亮的另,但在配置方面似乎有点不如同级对手弗距寿,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节厂宠,可能连选装的机会都没有侨拖。除此之外秃迪棱,换挡拨片也是没有的粪肚。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA纪迸虏,空调系统除了具有空气净化功能外沪,还有自动循环功能谱棚,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)篓谰挞,车辆自动开启空调换气功能踌动,排出车内浑浊的空气陡乃梳。    为了避免内容重复把,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍舱胜枯,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富煤陡,包括超棒的宝华音响力垛捻。整个车内的氛围几近完美褐,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车秦洞。接下来我们来看动态表现怎样首伟疚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编即帘迁:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了晴廖氛,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子胃疤,这听起来的确有些疯狂式挠。城市SUV真的不能开去沙漠吗麓星吞?我并不这么认为颈唾。“天资”对于一辆车来说固然重要细赤,然而却不能完全决定车辆的上限迫好,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石睦爆,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠蔼。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说览闪,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣响汇荤。相比于他们沟,我开着面前的这辆城市SUV来到这里仓稼,更多的是为了在安全的前提下汝簧,挑战车辆的极限冷。    对于一台城市SUV来说胆帛妹,瑞虎7其实有着不错的“天资”烘。拥有24.7°的接近角盲返薄、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙渤,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战钨辈硼。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机临逛其,最大功率122马力/5500rpm偷适,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱趣惨。相比于1.5T的手动车型癸构藩,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势防哀乱,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出烙叔卑。    在正式进入沙漠前垒独蔼,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar惦,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积起湾,以此增大摩擦力赦佃。由于新疆近日下雪镐环方,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎垢儡,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹痰骏狙,更利于在沙地上行驶坦。车辆轮胎被降低气压以后涟槽旱,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加胯,需要十分注意躲避路上突起的硬石察觅些。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统羌凤吧。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统掣同纯,在越野时为了不影响驾驶娇囱,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭鸽。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行骚此祟,轮胎的打滑肯定避免不了钙。如果不关闭电子稳定系统响贪恫,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入赁嚎,一方面会限制动力的输出镀拷,使车辆丧失动力吗,另一方面会对车轮进行制动陪犀刹,有可能使车辆因打横而陷入沙子棘辰俊。    做足了准备工作腐兑,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始舜。因为考虑到配重的问题隘,我们的车上坐满4个人凯肝山,尽量保持车辆的平衡汰贪。起步时缓慢给油钙酮急,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡策幢。沙子上行驶的复杂特性郝羔,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能琼谓,仅能通过地面反馈的路感调整方向色,有时方向已经打了一圈烙镜觅,行进方向却没怎么变化稀微。    教练告诉我尼础跺,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机雷浅诗。在攀爬这种刀背状的沙丘时糖弗潞,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度虏,即向斜上方前进沛辰兄。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向仓蝗晒,车辆像漂移般甩动尾部阶父赤,卷带起一片沙尘拦妨救。得益于悬架硬朗的调校侍,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下坤钢,车辆并没有产生过度的侧倾耽澳,始终保持在可控的状态替蔑。    车辆在开阔的地势上开始加速非该携,准备进行冲坡忱酚。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响狼讣目,车速已经来到了160km/h灰酸弥。冲坡的前半程还很顺利讼哆咕,后半程受到动力不足和满载的影响程泼,车子没能冲到坡顶律,但是这样的高度已经远远超出了我的预期图尖。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识敦,希望分享在这里匈趟。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向贤,因为重刹会让车辆的重心向前转移街,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈但些。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜方兴,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦溶搏,从而判断不出前方地势的高低落差庭栏咆,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去费茶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编泞厕:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里场先,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超四鄙,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先划颧括。不得不承认砰,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车畏,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质厩,以及不错的空间表现(不是我说的懒宦,车主说的枪搔草,点击这里看)瓮,正在逐渐成为“街车”贺,受到越来越多消费者的喜欢吃扇,而且其中不乏年轻用户派熔。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系夺,事情似乎又开始变得有悬念起来囱芳。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后莲,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章蹈司,比如最早的这篇官图详解朴,还有最深入的这篇技术设计解析凛。不得不说帮抠,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细吨。为了提高大家的阅读效率嘶摹饱,上面这两篇非车驯账洌好的文章里面已经写得很清楚的点耙,我就不再赘述了涂辖,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点督灸抚,以及需要实际体验才能有感受的地方谓绒。整体结构仍然是大家熟悉的吐胸:外观海署、内饰骆瑞、配置吻如构、空间和杠虱、驾驶这几个方面泼。活动当天条件有限鸿,文章中用了几个不同排量和套件的车型铜,并且部分使用了官方拍摄的图片取,敬请各位网友谅解耽窗淑。   外观浑匣:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了翁标遁,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准麻灭,从视觉上讲纺谈斤,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡肺遍。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫赌,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章千皇炕。不管是跟同平台的7系参照稿号蜂,还是跟同样做法的奔驰E级对比陛菇努,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条授柯、双腰线带来的立体感绿秸、重心更加低矮的视觉效果位快纯。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”富,但是我们仍然要清楚舵,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言挂擎默,不管是车头还是车尾的造型里婪噶,全新5系都有着较高的识别度爬切屏,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话炉事拘,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”户翻。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车捻僳速,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待确。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编粱骇持:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话晶嘘,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了钱,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意狡森。从以往的成绩看晚伪鼓,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了剔烹,0-100km/h加速时间仅为8.53秒好,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及倦猩逝,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了袄,在此期间它的对手们可都没闲着风,RAV4改款后变为了RAV4荣放童矾,途观换代的时间也日趋临近舱贝,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时沤。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 扣,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统雇镜替,并分别用180和245两个代号表示诽。除了外观饯、内饰以及多媒体系统的升级外班,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术会,实测加速成绩比老款翼虎快了不少篡沫敲,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀躲。   ● 外观简介睛冷:采用福特最新的家族化前脸冲诧僳,细节提升明显囱撵。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸葱辛,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条鸥邪,气场比老款更足绩。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm尽戳霉,轴距为2690mm似,除高度增加了6mm外休,其余尺寸无变化簿瞄芜。    前后尾灯造型有所改变炔粹教,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯舰估,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯耍。其余的功能菩搪竣,如LED日间行车灯匆描、大灯随动转向功能则依旧保留着弥脯。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源供材忻,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了姆。 ● 内饰和乘坐空间患梗摊:中控造型有所变化吨城,搭载SYNC 3多媒体系统哥。    内饰整体造型和布局变化不大钒冬蛾,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方桐惜。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘辈蕉邪,搭配全系标配的换挡拨片扫潘,运动气息更浓郁亭。空调面板比老款更大体,加入了风向调节按钮上加入了人形标识睦,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置扣粉,用起来也更方便羔溉典。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3忱付室,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台墙,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标投,显示更清晰佳坏,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性钉,非常容易上手涤。    顶配车型的配置自然不同担心良痊筛,日常能用到的功能自然不会缺席共,我们还是来聊聊变化吧蹋赌。首先空调面板更大顺,风向调节按钮更大热谎多,并加上了人形图示室乡。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整凄咯,在挡位处于P挡时哇瘟攻,手动调温度和风量终于不会受限了 办。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整庙,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比黔完,座椅填充物更柔软淮冀,贴合度更好嘎,坐垫两侧的承托能力有所提升欣娩。主驾驶座电动调节依然为10向慧灿删,并带有前排座椅加热功能刨茹伍,配置表现没有变化深。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节渴,调节范围和老款车型一样都不算大垮淮建。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置瓷眠氯,后备厢容积也完全没有变化烈。从新车的表现来看郝讥贝,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显广,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证很,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度聊刻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编急:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼钡能耐,气温骤降十余度帽厘,刷了刷朋友圈碍按,满屏尽是咒骂般的抱怨揩尘。放下手机贤,点一杯咖啡擞钠,嚼一粒橄榄改淮,在地中海温暖海风的轻抚下幢芯,偷得浮生半日闲朗煞。直到突然一声“熊来了!”昂茂朵,打破了原本的平静诺。    别害怕嫂,这里说的当然不是真的有熊兴涣龋,要真有这么危险的生物存在配,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一咀。飞行了将近一万公里蹈粉侗,除了躲开北京的寒潮魂墨,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克涩。这台车无论是在德国的首发亮相糠伎,还是不久前广州车展上以国产身份示人胳凭沟,都有着颇高的关注度查碘手。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后宠尝唉,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙嫉捌碍,试驾之旅正式开始提蚀胯。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解刨蔬,但这次我还是想再废一点笔墨形溉,从里到外耗、从静到动我,把它完成的呈现给大家箍焕兢。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译缮粒,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak翱会建,这个岛上生活着体型最大的棕熊薄,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字褂握壬,想表达的意思不言而喻沫都。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台膜讨懒,与全新Tiguan相同裴,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种加,而是直接进行加长氯,只有长轴距一种版本帽,并且还有5座和7座车型可选相浓取。不过在和厂家沟通中猩,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV谴懦,7座只是给消费者多一种选择伴,与汉兰达窜、锐界这样的7座中型SUV定位不同橙逞角。    其实不光定位不同侮拍携,柯迪亚克在体型上也和汉兰达沥迁堑、锐界存在一定差距烦免本,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威壤阜蠕、现代全新胜达相仿希,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩徘椽,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势揩谱办,体型虽然不大夕孝,但轴距比汉兰达还长了1mm萝佛。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素矮头,只是出于量产的考虑进行了必要的修改遣寺换。它和速派一样里湾潭,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言伶幻蔫,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子刹塘跨。车头的立体竖条幅进气格栅啤,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰俺咸,这些都让柯迪亚克看着野性十足花枚缚,名字都和棕熊一样了菲,样子总不能娘娘腔间涝犊,你说是吧融痕薪。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧梆频供,不论车顶曲线芍竟穗、侧窗砷妈、腰线还是轮拱挨佰童,你都能找到大量平直的线条确,就是这么直来直往扣窍,没有矫揉造作避受。另外对于一款SUV来言档谅,有一些硬指标也是不得不提的澈烷轨,接近角22°撅厂搁、离去角23.1°便、纵向通过角19°百师彭、最小离地间隙194mm舶,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错叛。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高杭擞,不过这也是因为更加方正的造型导致的究凑熄。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条磺释片,车门打开时弹出伸,包住车门边缘豢,关上车门后会自动收回附筐,防止在狭小空间内磕碰车门贾,对自己对旁边的车都是一种保护翻。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置须遁,希望量产时能给加上狡娄次。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格狗催,甚至我觉得设计师都有点偷懒栋汉浩,直接把速派旅行版的车尾拉高拭,再把尾门线条社午、尾灯结构略微调整一下就交工了融锚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竿酣吨:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆试,越来越多的厂商加入这一“战场”搪聘,推出各自的SUV产品梧枢空,以在这一市场中占得一席之地湃廷藐。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型懈偿,北汽威旺S50就是一款这样的产品岸。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 逆期禄,虽然其之前以生产商用车为主革馅笆,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势屯奔炭,新产品的投放速度要快上不少蕉,产品布局重心也向乘用车市场转移别。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型何焕刨,属于全系的高配车型谐孔写,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观抽,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节轨。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比携,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩不踢拈,并没有太多惊艳的地方手帛表。与绅宝X65采用相同平台渭啥话,并且在外观上面同样有着较高的相似度场莽。车身线条硬朗娩鸡,勾勒出了较为方正的外观逞。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错抒,相比车头的设计要更讨巧些背棠隆。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连逞,延展了车尾的横向视觉狙。刹车灯采用LED光源行蛇,灯带的样式看上去有着不错的档次感袒细。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编插:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快蔷钝,你有多久没有来一场像样的旅行了粉萎。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情毯?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝劫脯脯?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼芒?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领钞贰臼,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作篙坎亥,它的出现可以说顺应了时代的潮流馈篓,也可以说是对当下SUV奸诉钱、MPV市场独霸一方的挑战柿。下面就请跟随我的文章是粉,找回我们曾经对旅行的憧憬蹋洞。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编书雇:杜安迪 版权作品泞,未经环球网Huanqiu.com书面授权髓,严禁转载惋吃,违者将被追究法律责任枯市。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬双帛酷,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会顿缺哦,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)甩。要说这台车与这次试驾地点崇明岛憾,还真是挺相搭的焕,这个中国最大的沙岛为了环保茅,大部分电力都通过清洁能源发电炉顷溶,而这台X1雄材艾,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排健臂。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首和呸酱,看看它的表现怎么样枯。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前晚丢誊,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)垢,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象赫祁,当然也有几点不足轰毯兄,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型降,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内危融缄,在一定程度上影响了驾驶品质景啼,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型盗,看看它能否带来更好的体验吃朵未。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样抖醋靡,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识谈玻,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型授欺。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了狮论,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电兽裳。宝马还为每台车提供了便携式充电器堡,有220V电源接口的地方就可以为它充电喷,它的接口也可以用公用设备充电欺。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒放剖,解决充电问题布。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格郴,细节部分有所不同喜,看着依旧很大气说,长轴距车身让它显得更修长搏吓粱,比较运动戏滥怒。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV箔雹。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错莎旦,主要以软性材质为主柒,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华厘,但在整体配置上确实不高额。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者歧讲报,有的是为了环保理念商俗坪,有的为了能获得牌照更早开上车粗被垦,反正都是不差钱的主健亨,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验湿峭,有更多舒适和便利配置全床。而我们的这台试驾车像无钥匙进入孝敞闷、定速巡航番、科技辅助配置这些都没有钞措陌,目前这款车还没上市龋蔽鹊,对于它的消费者来说僧街,可能会想要更高配置版本的车型份。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局洛,它的电池组位于地板下方瞥,不会影响到后备厢的空间氮惜彻,担心这点的消费者大可放心愧砷恢,尺寸与汽油版的相同夹偿颇。另外它的电池布局加高了车内地板高度峭,第二排中间的隆起变邢浮,坐三个人的时候从容一些供侵。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别奠,尤其是在实用度方面不会有什么影响唱券申,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用眷。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同诲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编彪泌:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了东劫塘,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型糯翅裤,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白耍李冈,同时也肩负着一定的销量压力残。果不其然段,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)违镜,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠铃苛肉,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了渐炽。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看垫高酸,加大促销力度也起到了不小的作用疟前。    Anyway谭篇蹦,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事氏贩。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型武诧阀,指导价38.99万元阶惫频,终端售价在34.49万元左右穆卧纽。从实际表现来看掣桑,它也能满足大多数日常用车需求疤匈擒,性价比很高泊牢另。   动力组合氯牌狭:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机盒劲德,最大功率为250马力/5000rpm牵馈习,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm仓栓,相比28T车型豹,它仅仅在功率上少了19马力剃,峰值扭矩则完全相同袍,只是后者的转速区间为3000-4300rpm苹却,更为宽泛一些戮缓。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱凡蚂洁,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW滇菜,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT篙。这主要是由于XT5采用了横置平台祥烙,而那两台轿车则为纵置平台妇滥拎。   驾驶感受继处钙:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起石,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试共描,当时开的都是顶配的高功率四驱车型穆捌蔚,印象还是挺深的分。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距力,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音烽父彼。    从数据方面坦,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验冬韩蹋,外加完全相同的峰值扭矩淌馈,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲镶加沤,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点码澎珐。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已虐。    实测车辆的自重接近1.8吨琼,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称沸,2.0T发动机的表现也一如既往的给力累苟,油门响应相当轻快乐酮瀑,加速非常轻松啪芜。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受深,即便是一台SUV车型蓖弦便,也不会觉得难以驾驭菏荷。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定啪舒敛,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上颂,但无论是换挡速度戈伎铣、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现瘟藐。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢宛瀑叉,顿挫等等稠桶为,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好翔屡。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在泞,匀速巡航时跺下一脚地板油玫,立马会降数个挡位窟烧,车辆能够很快领悟驾驶者意图全。升挡动作则极为轻柔篇,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换唐摧。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑平鲍瞎。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型弥,配备电磁悬架闷摄,能够实时监测路面情况并作出调整潍,同时还支持软硬调节匙。然而此次试驾的车型却没有该功能搬萝,因此底盘表现略微会有些差异饰财鞍。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主谈,但又不像林肯MKC那样非常的软充窖,但对于震动的过滤还是相当不错的骗魏,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性妈跋,软硬适中保。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感搏伸。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配极棺侠,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统雇,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准琉,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静吵。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受斡喀隆,这对长途驾驶有着非常积极的帮助肥缎程。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编歧晴:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前刊拒,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读痕。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错始,今年前十个月累计销量接近7万辆拾敲。对东南来说墟弹勿,DX7的表现相当提士气苹挂扛,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3同盖糯。让厂商没想到的是陵驴,DX3上市一个月就收到近万辆的订单牵呻,成为当红小鲜肉梆鞋梁。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾鸽刮,今天试驾的是自动挡揩挞。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱观苏,还搭载动力更强的1.5T发动机统涎竣,可以说是全新的体验猛借赐。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型锋实,其中5款为1.5T车型澎悲孪,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的揪爬。DX3这款1.5T发动机来自三菱墓读案,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)丘胶,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商埠坷。除了东南伤抡,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇射,包括吉利吗培、长城敲、长安颊荡诡、北汽等考瞄。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里盖箱拧,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2盎怪了、长安CS35其、比亚迪元等沥讣,它们都是东南DX3的主要竞争对手低。与上述车型相比朵涂,DX3最大功率的账面数据稍占优势复滩,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元册歉,但也处于主流水平之列黄峨。接下里男,我们马上来聊这套动力系统的体验感受下。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果唱偷,会把油门响应调校得比较灵敏炯。而DX3的调校则是另外一种风格沸柿汤,属于偏沉的那种扇。就此问题我们也询问了随车的工程师潦戊,他表示有多重原因屠鸵棱,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些币但繁,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑容。    实际上沸掀,DX3大概当转速达到1800rpm左右时咀,涡轮就开始介入冉,能感受到动力输出爆发钡磊,但介入并不突兀纲,不是很强烈那种帛,整体来说还是相当柔和的你,体验要比预想中好陵教。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱绷烫,齿比有调整抱舞,让发动机的爆发感趋于平和苔。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的侠刹糜,此前在试驾DX7 1.5T车型时朴筒剁,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡马伦,后段毫无爆发感可言桃翘删。相比之下涧蛇环,DX3就给力不少链,动力输出感比较直接须。当然答伎构,这里必须提一下的是赌吉,DX3的“体重”占了不少优势呻河,它比DX7轻了200kg拱环。    在这次试驾过程中匿晚,我们发现DX3的巡航转速较低呛懈赂,这是CVT变速箱的功劳举陵,有利于降低油耗戮喉阑。但由于现场条件有限搓休,现在还不能对油耗表现下结论陆夕,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试拌。    DX3采用电子助力转向肖抖瞧,方向盘的转向力度很轻狮奸豢,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容洽,但凡事有利有弊酪,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准降咆敢。    DX3的底盘沿用了DX7的设计肺肚链,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合完。与此同时雇纬曝,它添加了平衡杆赶抛,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾囤雹,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态结诲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编墟:韩大为" "  金秋过后渺,北京又进入了冬季赎臣。然而就在周围环境一天天失去色彩时期贡,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组昆饥常。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本动羚唉,也就是2017款翼搏的顶配版本拎,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢考歼?客位看官敬请看下文跨倪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惰:王汉康 版权作品黄,未经环球网Huanqiu.com书面授权团,严禁转载称挺鸵,违者将被追究法律责任啡碍。 获取授权" "  【环球网报道】近些年创犬沛,不光是我国在提倡节能减排扛茂,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着仓绿裂。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机旱桓稗,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局港。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机拖输,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机篙。   丰田作为全世界最知名的车企之一五及,在节能方面同样有自己的作为泰,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为肮贿。然而面对混动汽车并未在市场完全普及娠糕,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面五竿,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺憾唤旱,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出汾备。   当我第一次走向T版雷凌沦,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰瓶伐,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了峭速腊。   当我绕车一周走向车尾伶,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很惺⒘病,然而正是这不起眼的D-4T的标识描,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术尝扳。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫物犊。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术雄课。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编誊:王汉康 版权作品徊,未经环球网Huanqiu.com书面授权沪,严禁转载吴废,违者将被追究法律责任浩哆。 获取授权" "  近些年来禽闹豁,年轻消费者群体异军突起物,在市场上逐渐成为了消费的主力人群岗,那么匠炽,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢巳?颜值要高苇唯、要有个性净祭、品牌要响亮瞳宝、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求慷禄,最重要的是识纷,价格不能太高拳幕,要在年轻人可以承担的范围之内河戈藕。综合这些要素惮箱,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型材亢窗,该车将于广州车展正式上市社。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陡介:杜安迪 版权作品钠,未经环球网Huanqiu.com书面授权脚暴井,严禁转载额腥速,违者将被追究法律责任摩。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后青,产品品质和实力都得到了一定程度的提升推钵沮,三款产品陶:博越喊具、博瑞轰灯恼、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷钢统,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型庇簇茂,早在上市之前的宣传预热中航荣,帝豪GL就被看做自主标杆车型嘿趣肮,号称要对标合资竞品车型滦,这也使得消费者对它的期待值相当高水瘟恭,那么它的硬实力究竟如何呢份挝?我们今天就一起来感受一下司士。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碱鞠康:杜安迪 版权作品宿搞,未经环球网Huanqiu.com书面授权囱拢,严禁转载迸,违者将被追究法律责任拉巳歼。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候耿,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号携檬,几年过去鼓,在车型层出不穷的浪潮中魂党颅,英俊小生已无颜值可拼酶轻盗,4AT的变速箱也似乎成为了老古董晌森。如今尘纯开,K2已经完成了换代茎监,高颜值高配置避,又成为了全新K2征战的代名词赋疽。今天我们的主角葡蔼,就是新一代K2夏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靠攘:沈达炜 版权作品舅,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔽,严禁转载谦帽沙,违者将被追究法律责任空。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来臼,家用车的选择标准越来越高非寸绅。空间心城猾、动力藩边、配置光钮、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素链郸,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁川弧。提到性价比巧,日系车是一个绕不开的车系何两。而我们今天的主角就是一个专为中国而生陡,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞挫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怪理蒋:王潮 版权作品悼厢冯,未经环球网Huanqiu.com书面授权敞商,严禁转载退,违者将被追究法律责任湾。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高戎,国内的消费者也趋于多元化沟寸兢,除了原有的购车群体外盛胳焦,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增来罕饺。他们生活在并不算繁华的小城镇里挖糠舒,用勤恳的态度迎接每一天的生活肥德乏,他们需要一辆车来为生活奔波始溪,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活瑟兔。如此看来撩,一辆大空间降班、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择匙,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车容。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宝:杜安迪 版权作品登,未经环球网Huanqiu.com书面授权剿扫,严禁转载堪航,违者将被追究法律责任檬酱掠。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃豌拒抵,作为一个有着传奇经历的德国品牌羌土蛔,在沉寂35年后琳尺耙,重新回归并且首次来到中国市场汐辆默。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品捎唯碍,凝聚了中德十年的心血号撮刃。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史颁,还向我们展示出更长远的未来蔚衰。向经典致敬危,与未来通行搜。今天购酮,我们的主角素隘,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7驹德。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匈:沈达炜 版权作品悄,未经环球网Huanqiu.com书面授权池湍伍,严禁转载巷宿漆,违者将被追究法律责任病长婪。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计欣短柬,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息羚。在兄弟们都纷纷改款成功以后韶撩,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款肩,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了蓟?别着急峦熊,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”粟会?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编滔噶蹦:王潮 版权作品讣,未经环球网Huanqiu.com书面授权菜,严禁转载本,违者将被追究法律责任咳拉甜。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行吭匠霸?答案有很多赤松:旅行是文艺青年笔下的诗和远方穿,是背包客说走就走的随性与洒脱鹅床饰,是曾经引发热议的“世界那么大惯惩荷,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的贺妥,但我们每个人都渴望着旅行暑,在旅行中去释放自己剐拌凌、感悟生活的真理菇七,寻找自己存在的意义尽埂。而现在我们就有这么一款车甫行,作为全新定位的跨界旅行车而生态港,满足你对旅行的一切幻想恋玲,它就是一汽-大众蔚领陛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编捅:杜安迪 版权作品嚏,未经环球网Huanqiu.com书面授权串猛,严禁转载闪豌摔,违者将被追究法律责任灵。 获取授权" "  承德瓤,位于河北瞬膛扔、内蒙骋、辽宁三境之地盘慨锑。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻凹仓,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京岭认脑,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇攀妓番,东通满洲暮,北拒沙俄腊届暖,西抗蒙古匪锭堑,南下北京蜗到,逐渐登上了历史舞台醇,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇局。对于我而言爆,承德是一座熟悉的城市胚离。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中熟菠,与当地的同学结下了深厚的友谊社乾,而此次正值同学结婚胎虱秃,借着十一假期绩,决定再次踏上承德这片热土融,说实话线谜,有一种荣归故里的感觉本诧,承德藩,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编懊晌:沈达炜 版权作品屋令,未经环球网Huanqiu.com书面授权纽,严禁转载怀墨,违者将被追究法律责任焦轿。 获取授权" "  随着时间的推移仍僧抬,80后猩、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体戒菏。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说奖,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择衬棺。近年来叛倪,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势随藕,车型选择非常多修,销量也普遍可观猎太呕。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3疽,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一康歇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戊合饯:杜安迪 版权作品汝衔奋,未经环球网Huanqiu.com书面授权廓,严禁转载沽踞孪,违者将被追究法律责任党。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市衬痢,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV翠畔锤。远景SUV来的似乎正是时候煤拓。虽然是GX7的老平台涟,但可以通过提升动力系统蜡、配置贫坏悍,以及更时尚的设计来吸引消费者凹探。这是有先例的誊慑敝,博越也是在设计上勿、配置上和动力上提升之后篱虹,引来了消费者和界内众多好评揩。同时石但勃,也正是博越的成功芦,给了远景SUV的自信委菊。吉利趁热打铁盎办木,推出低一级别的远景SUV迪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编婚派:王潮 版权作品粗,未经环球网Huanqiu.com书面授权钵,严禁转载肆潞半,违者将被追究法律责任娥芥翰。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市嘲咝谩,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域暇邵旁,但在欧洲费,旅行车却是不折不扣的宠儿胺坊驶,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本鞠,高尔夫也不例外廓徘。提起高尔夫凛,无人不知无人不晓降,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车竿梅。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时痢矮密,会带给你怎样的惊喜呢捶?今天勒,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采邯斑墓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侩:杜安迪 版权作品烩墟,未经环球网Huanqiu.com书面授权污耗币,严禁转载每切篮,违者将被追究法律责任陇匆。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈必蛾,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下扁瑟荆。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳寄淘,宣布奔驰C级完成了加长撵燃骚。其次捣,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款行,三大高手已有两位出招事,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意垒如。然而这位并非是不想出手纠韩,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法忌菠沮,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中炬惨,上市了辱交。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编睬牛凹:王潮 版权作品馆躺,未经环球网Huanqiu.com书面授权躲台,严禁转载结,违者将被追究法律责任绞善残。 获取授权" "  【环球网报道】曾经浑,在那个“微面”横行的年代煽窝,有那么一家车企狈粗饱,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔崔,它就是昌河汽车晌锭。但随着市场的发展与成熟瑟嘿宫,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野抨。如今铃骆钱,为了迎合市场的趋势和大众的审美患铆箩,昌河汽车化身北汽昌河惠,重新回到我们的视野摆,开始进军乘用车领域店姓。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型晴疚,与上一代Q25相比堤伶,昌河Q35在定位上有所提升哼婆,当然精切悸,在设计和配置上也带给我们很多惊喜伤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编睹师:杜安迪 版权作品晦腐楷,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔑,严禁转载侠,违者将被追究法律责任苦毙存。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车葡,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门骄可褥,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器畏紊粱,在东洋岛国日本碳庭秃,便有这么一个品牌长颁靶,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器攀诽潦,那就是雷克萨斯F部门功膝娠。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多巩券,这也就更为其增添了忍者的气质挛翱,然而今天我们来到了北京金港赛车惩忍,为的就是尽情感受这一神秘的家族绊抵吃。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编溯劫舅:王潮 版权作品魄奶,未经环球网Huanqiu.com书面授权田钢酷,严禁转载涕,违者将被追究法律责任怀熟。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日畴魄,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布赣茹,基于PQ34平台打造而来琅雌甭,定位紧凑型跨界旅行车那咖。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”屋两拐,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式阮币。据悉吾素,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售粟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编椒:沈达炜 版权作品挡贡撇,未经环球网Huanqiu.com书面授权额,严禁转载苔,违者将被追究法律责任隋馆壬。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的靶?确实很少告,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上擞士猫,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容楼蓟恕,它就是君越讣氨。   全新君越是个很特别的家伙识,你在它身上可以找到各种相对的词慰此酶。比如图鞍:家用和行政拍敦、时尚和稳重究、运动和商务灵敲寿、豪华和低调兽。是不是觉得很神奇抖先?是的蜗吵寡,这就是全新的君越滑,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值距唾铜,正所谓""谁人不识君""淋酿,君越正如此都。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涟髓蓖:王潮 版权作品吠几经,未经环球网Huanqiu.com书面授权退,严禁转载现合芍,违者将被追究法律责任涧皮。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物航,在国内才刚刚开始大力推行深仁边,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处令醚,但为了发展和正确引导市澄摺,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜喉吗。比如很多限号城市电动车是单独摇号的皇,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等曙。目前来看疽,电动车在日常出行中也是有一些优待的森涝轮,作为城市用车也是比较合适的番。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编驮:杜安迪 版权作品施法,未经环球网Huanqiu.com书面授权刃贩翅,严禁转载妓,违者将被追究法律责任盘。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位慧探荷。前不久煤攫,2017款的速腾正式上市绷危,从配备1.6自然吸气到1.2TSI拐拒鼻、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合纳商,将指导价划定在13.18-18.58万元之间啤吓凌,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格衔,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元讳般培。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元恢疚壤,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注啊喘笛,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line溉市旁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编钵和锭:乞程远 版权作品敝,未经环球网Huanqiu.com书面授权村摊,严禁转载黄屯,违者将被追究法律责任揪。 获取授权" "说到豪华品牌辰,德系三驾马车您肯定是最先想起力遂。的确烽界,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷吾坎,日系豪华品牌也在奋起直追骆。但是恭泻,如果在三十年前您在中国谈起豪车小乳,美系豪华品牌一定是最先被提及的楼。而今天嘛导得,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯嗣媒。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编阂窍缚:王潮 版权作品轻馆芹,未经环球网Huanqiu.com书面授权骑苹勉,严禁转载琴,违者将被追究法律责任硕椒。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了成痞财,不少朋友有去出去玩的打算蛋眷,当然开车自驾的也不占少数粗。一提到自驾稻艰膳,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行紊士。所以庆剃膏,车内空间是自驾永远也避不开的话题墨摄狗。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区辽,亲朋好友牢、蓝天白云厂、饕餮美食扒、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方评,如果再有一辆大空间的SUV度,那简直是再惬意不过了拒庇。   提到SUV腐刨盆,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外我贬绩,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼吉腊缺。这不钡,前段时间全新的宝马X1上市了复俯疼,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型概,宝马X1终于迎来了自己的大改款孪捎描。而这次改款好铣搜,为宝马带来的革新也是前所未有的览河,全新的平台距嫌、全新的动力和全新的变速箱晚哇,这样的宝马与之前到底有什么不同侗检杯?这就带您分析分析忍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编偶莽萄:王潮 版权作品魄,未经环球网Huanqiu.com书面授权唾辨珐,严禁转载惯,违者将被追究法律责任溯牧墓。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全分陛,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来佩底,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中皇蛊攫,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后碧黔鸿,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上返殊沛。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编磋软氯:乞程远 版权作品娜德陀,未经环球网Huanqiu.com书面授权夯砂,严禁转载说烁盎,违者将被追究法律责任驰羚。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日私沽酷,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行匣汾锌,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛脐惨。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国第山,现场观摩NASCAR比赛谋薯。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外隆汕碎,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点戊。      总体来说恐,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定井镣,整车无论从外观琅荒、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人佛边。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编时羌:霍保智 版权作品圭,未经环球网Huanqiu.com书面授权沁补,严禁转载汕拎豢,违者将被追究法律责任举。 获取授权" "     提到自主品牌SUV诬侠,哈弗是个不得不谈的品牌湾都。而在SUV市场中提捎,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了寂墟。2014年沦,哈弗在北京车展上将H2正式亮相碎姬交,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2弛。但是氢逗擂,哈弗似乎并不满足于现状魏,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展冉。蓝标哈弗H2是为了标榜运动拐厦去,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场受跋。于是乎换拷,一个颜值更高鳖柏碾、更富有动感的H2便横空出世了膳。   这一次妹,为了更好地体验蓝标H2的实力驼午,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青罕颈诩ィ湖簧号陋。碧波浩瀚晤熄埃,鸟翼如云赡牧。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下棱埔,我们驶向了青汗セ障椋湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尽刊违:王潮 版权作品牧米顾,未经环球网Huanqiu.com书面授权白,严禁转载罗蜜,违者将被追究法律责任蹲扒。 获取授权" "     8月26日塑,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市戎擎浮,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白寒,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型念倪,伴随着凌渡GTS的上市迫,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世泞拼朔,售价保持在14.59万到21.39万元之间勿。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后丰嵌苛,市场销量平稳上升删,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本蛊侩隶,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择惺盾线。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型确抽拇,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型惦睦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编湃笑:乞程远 版权作品松琶石,未经环球网Huanqiu.com书面授权岸,严禁转载灸钵兰,违者将被追究法律责任嗅牟。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展瑞,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择稗诲污。因此僚彩,近些年来匿瑞刻,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏协盟,销量和占有率逐年提高悉,众车企均想抓住这个市场机遇妮蜕,纷纷推出MPV车型嚷。其中惦,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后凸丛,再度重拳出击幂群膊,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆棱,官方指导价为29.9-33.9万元淌父。那么锣,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢稿屏嘲?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抽揪贬:杜安迪 版权作品忻叹,未经环球网Huanqiu.com书面授权碌,严禁转载泡搪,违者将被追究法律责任祷痢。 获取授权" "     在我的印象里忍,smart就意味着个性瞄,潮流引领者亩,吸引妹子眼球的不二之选多猫授。但是由于定位为微车嚏,动力肯定不是smart的强项秘,因此我的心里也是充满了斗争篡轮竞。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后抢,作为潮流风向标的smart终于坐不住了峨,不甘落后地推出了0.9T全新车型蛇东令,为了一探究竟合经底,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型眷本狭,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缴瞪培:杜安迪 版权作品屁呈快,未经环球网Huanqiu.com书面授权锭稳,严禁转载佃,违者将被追究法律责任闪瞪琳。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋槐?这个始终没有答案的问题难倒了无数人伪盯,那么是先有SUV还是先有Jeep呢逝另?这个问题有且只有一个答案腊横,那就是Jeep斗妇。是的殴,SUV车型是Jeep发明的诫钞翘,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV亩,它叫Jeep接懦鹊。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容恫怠,但是我知道就连Jeep这个单词妮,在英文中的释义是越野车酮。   在这个SUV横行汽车市场的年代兑翻躲,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色时。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子探湘,依旧我行我素地走着凭墒颅,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过和精。这份洒脱和潇洒豌扭妓,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了胃吉督。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色坝鬼课,它自由自在欢割讣、特立独行桥,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编挫浚:王潮 版权作品彤刷缎,未经环球网Huanqiu.com书面授权徽瞎金,严禁转载哼即,违者将被追究法律责任杰。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车刚,东风雪铁龙就顺应市场需求溯,推出了首款SUV车型——C3-XR痴北。时尚的外观设计星,越级的轴距尺寸苯吐,丰富的配置以及凶猛的动力性能侈妒,从内到外都在追求国人的审美和需求鹤翠。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编珐:沈达炜 版权作品咳盛盎,未经环球网Huanqiu.com书面授权夸炔,严禁转载短铂凭,违者将被追究法律责任诗计特。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动抵,该车型是第六代伊兰特的国产版本儒,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代棵,北京现代也不落人后爸,一并将伊兰特抚喇鼓、悦动朽淌、朗动令鞭、领动同时在市场投放郝通莫,通过高低搭配互相补充争夺市场稠。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择乌想谦,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度适。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量港门标,从9.98万到15.18万之间判,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版施。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编沥:王潮 版权作品填粗顺,未经环球网Huanqiu.com书面授权财输,严禁转载特疆垛,违者将被追究法律责任础外碘。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光疽岁、国产发现神行后迷寸,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研诽伯,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市撤挝┛选,并把XF车型作为首款车型蓖捍剃,而进入到国内计,也进行了中国式加长蜗屠,定名为XFL究。新车的指导售价为38.8万-68.8万凄,相比之前进口版车型的51.8万元起巨璃,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多灭憨恕。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市惩写嘏Α,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适岗煽、运动商务于一身的商务座驾版俯橡。     无论是XJL亦或是现在的XFL粗,第一眼看到捷豹的车型茫,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引遂,捷豹的家族式设计尽抄败,大尺寸网状格栅肃丛了,柳叶形大灯纹狸较,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度屋翱。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编下挠:沈达炜 版权作品耸瘦,未经环球网Huanqiu.com书面授权酿扫熬,严禁转载佃瞳,违者将被追究法律责任哎妒。 获取授权" "    随着汽车工业的发展提但寡,设计师们的理念也在一步步改变五承:造车技破东、造好车普辜堤、再到现在的造低污染的好车妊桥,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势邯木猴。在这股热潮中呵,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术讹京烩,经过多年的积淀剃,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化剩悸,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家窖。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎扳。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喝甸:杜安迪 版权作品露嘘孤,未经环球网Huanqiu.com书面授权句把夕,严禁转载镐傲,违者将被追究法律责任录。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7翔起,说是重磅车型骏禄,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型绿,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天变蠢,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹离。   瑞虎7将于九月中旬正式上市农嘉,预售价格为10.99-16.39万元卤惨,分为两款动力共六种车型莫,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型茧试翠。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锌好汗:王潮 版权作品炮,未经环球网Huanqiu.com书面授权犊危末,严禁转载菏溉洪,违者将被追究法律责任瓷揣。 获取授权" "  近年来日布,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市郴,它们大多外观灵巧秀气冒、驾驶轻灵易操控九恋,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能扛。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV关,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候临,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道鬼寿乾。2016年北京车展上颓,新款国产奥迪Q3正式亮相上市恨荤蹈。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色寂岛貉。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了巧,2013年Q3正式与国人见面略,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比桃嗜,迅速成为了豪华品牌同级别销量王抡。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠伙。可以这么说及舍,每当提到豪华品牌紧凑级SUV匙,您最先想到的一定是奥迪Q3境。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款纷痞涤,虽然是一次中期小改款噶,但是相信凭借新颖的外观平烹卤、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手诉探廖。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨陷?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编朵:王潮 版权作品郸,未经环球网Huanqiu.com书面授权臣,严禁转载秀,违者将被追究法律责任纷妥慧。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编波迹:杜安迪 版权作品胶堤,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓖嚏,严禁转载芥搅,违者将被追究法律责任欧充。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车哄砂,它的外观虽不激进卤炉,但整体风格沉稳而内敛祷镶,每一处细节都看着顺眼患靛。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统睫,这样的坚持与坚守晃,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心秘仿。动静 结合不花哨沧景,底蕴深厚显自信窟忍。接下来购,我们就看看它来如何演绎“自信”二字佃邢喂。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市腹,售价21.98-29.28万元眉蹄妥,推出了两种动力共四款车型嚏。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版抵勾,售价29.28万元锋讽额。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忻:沈达炜 版权作品密驴武,未经环球网Huanqiu.com书面授权可,严禁转载颇拒畅,违者将被追究法律责任窜码尽。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编歌桶介:王潮 版权作品痘洽堂,未经环球网Huanqiu.com书面授权娇税恼,严禁转载禽硕,违者将被追究法律责任伤。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编罗:王潮 版权作品小,未经环球网Huanqiu.com书面授权盆晒稍,严禁转载痘茄甜,违者将被追究法律责任疙木。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌醚绕,仁者见仁智者见智风室壁,但要是说到当下最火热的车型了砰畅,你一定会脱口而出巍食窗:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思舒,成功者如吉利博越读皆轻,早已成为各大媒体眼中的红人鸡天。而近期读违收,为了进一步细分旗下市车ⅰ,吉利推出了一款全新换代车型痪涡,远景SUV骚捂。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV吾,从外观到内饰虑几,无不透露着一股“家”的气息嗓超童。他不像其它车型那么华而不实皋帮,反而很接地气哆,该有的颜值与功能他都有锋侵芜,动力也足以满足城市家庭需求杆。这也更加贯彻了吉利的精神陷录:追求性价比词监靶。好吧薄,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了缝,那么有请我们今天的主角锻:吉利远景SUV篙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷缄跺,718 Cayman来辆不箱?2016-07-22 14:25 责编舌坊:杜安迪 版权作品嘿匠断,未经环球网Huanqiu.com书面授权轿,严禁转载称顷琳,违者将被追究法律责任掀。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时灰,一款互联网汽车进入了消费者们的视野副胳,而这款车也“大有来头”矛固。   荣威RX5是一款紧凑型SUV豁版亨,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造华,于7月6日正式上市脸,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型刊降杭,官方指导价9.98万—18.68万元郊甩。实际上腥串朴,根据上汽推出的多项购车优惠政策经挽,只需支付9.98万—17.98万碴戈鼻。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”诞:大灯设计采用“如意”的造型寂,寓意吉祥;内饰上陋,座椅采用软皮包裹淮沁嗽,大大增加了舒适性;动力上闹,据介绍虎獭,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技确垦邢,搭载2.0T和1.5T增压发动机项肪,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上蔑,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米差,百公里油耗比同级SUV少2L协。   然而但肺眷,作为一款互联网汽车辅胁被,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术度啦鳖。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下什法旱,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统柏,“摇身一变”成了一个移动的交通工具弟鹤。   近日骸捂癌,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能换纬。   汽车手机实现远程互联   在上车前含涕胜,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置菲嚷,并顺利得打开了车门棋诵。此外瞎,手机远程能完成的功能还有空调控制墒纲,座椅加热鸽层,车辆检测伎,规划完整的保养计划匆丸,推荐保养预约等慰丢。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季五炬陪,远程空调系统将大大增加用户的舒适感奴菏。   有了“斑马”你不再孤独   “你好瓣媚,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语鸡成,得到的答复是“你好牌蠕堤,哥们儿!”砰假,记者是女生哈!第二句交流是习匈:“我有点冷!”“已经为您调高温度矗瞧。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣草莎。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能粒:开空调电,调温度吭痰蜗,开关天窗揉哎聘,语音导航以及播放音乐爆貉、语音搜索戌答施、天气查询等操作怒徽羡。   借给朋友车不需要车钥匙览盗?   利用蓝牙钥匙凯,荣威RX5还能实现启动发动机的功能械芦,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式粟臣腥,即使忘带车钥匙杆,用户也能顺利启动车子屡瓮。此外嚎丹笺,用户还能向其他账号进行授权落揽,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人倪蹭,而无需对方再特地来找用户拿钥匙绅。授权之后吵花隶,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能渤勉,比如讼,对方如果只需上车拿东西瓦,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车洛猫,那么用户就可以授权全部功能冀告。同时用户可以自定义授权时效拐烽,并且可以随时单方面取消授权申啡韦,极大地提高了安全性窖蛙碾。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示孔嵌。在7英寸虚拟仪表上趣顷楔,不仅可以显示油耗熊伺、里程等基本行车信息冯略蹿,歌词逻汰县、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上叛弯,使得用户更易掌控各项信息醋受孺。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例晦票桑,方便驾驶员查看路线昧献菏。   此外比凡可,在选配功能中匹戮克,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备钨。在行车过程中渐架,用户按下方向盘的拍摄键炒,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频柬褪,获得道路前方甸上、车尾绣、车内成员等多个角度的照片忻瓦宠,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注函,并通过4G网络进行分享币。这些照片和影像会自动同步到手机晃缄,用户也可以通过中控大屏翻开照片耙狙。   另外慰唐兰,智能后视镜上也能显示天气溅、路况趴、时间等信息尖家杭,科技感十足赶湘涝。   总结顶盒:可以说熬兽,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步飘够聊。在自动驾驶技术没有完全成熟拾曝,充电桩使用不太方便的当下图,互联网汽车或将是最触手可及的姑涛弗。 责编幢搅:李芳 版权作品敬幌肆,未经环球网Huanqiu.com书面授权铺闲虏,严禁转载拨眉,违者将被追究法律责任脯雹华。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲陈,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的搬劝。因为我不喜欢SUV领,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧父衔。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率瘦凳戮,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机街瀑靠、501N·m牛米蛮横动力的诱惑拟蹲,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动寝饲。 ● 够大吐、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友荚,作为一款车长超过5米醇卤赁、搭载了7个座位的中大型SUV事痪损,它能够适用各种生活和工作场景奢限皇。而在国内鹤繁旧,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上科煞,这款外观阳刚酬、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来秽短绵。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计澎溅,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别倦。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网词沁币,这款运动版车型看着会更加的低调迸翟宦。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎寝狠醋,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现存。但总的来说猴乘,探险者更像是穿上了两双运动鞋朗惮芍,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱骗娟。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化强栋肖,不过在方向盘蠢楔、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉练挨皑。   虽然中控台的整体布局方式没有变化槽界,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板媚斤,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题地嘉悄。   该车的座椅相当宽大靛,在功能性上也有较高表现疥赖:座椅记忆韩踏杏、腰部支撑调节拐咖、座椅通风/加热具有配备掸鲍薄。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计畦,右侧座椅可以前后移动啤市莎,左侧的座椅则只支持靠背角度调节绩。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口庞妊,提升了乘客的便利性娶。另外在安全配备方面褂授,该车除了常规的侧气囊靛钞珊、头部气囊等配置之外槽碍,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊策,安全保护更加全面驰台。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间淬,更便于拿取和装载货物鞭纲。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间劣奴,这款车的装载能力绝对不需担心墩炮凑。此外妊界,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门殴呸晚。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卉滴:杜安迪" "  不知从何时起肥介跋,“狗”与人结下了不解之缘欠,关于狗的流行语更是层出不穷派,什么X了狗了眠奖捎、热成狗了萎、穷成狗了宫甸塑、加班狗饶胚疲、游戏狗等差举蹋,似乎什么都能和狗扯上关系卡。   但是在这之中豁疲,用的最为频繁铂灌,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了骡。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读眯:“单身狗”一词发明之前监拈班,形容单身用的是“光棍”距。“光棍”一词并无褒贬之意械。但“单身狗”一词的发明沥,明显是对单身人群的嘲讽解,甚至有很多人拿来自嘲抠鸥。”   “单身狗”这个概念普及之广段清幸,早已不局限于年轻群体辟夯,拿小编的亲身经历来说仙兜,我妈都曾经脱口而出淬课:这日子肉绰,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错狙,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕钳。   以前听过一个段子涵冬茨:“又到七夕了翱绿灭,你还是一个人吗捂?答曰即联:废话!我还能变成一条狗吗恕沸捌?”话音落下便忧伤的看着窗外谎劲戌,心里感叹缔:又一年了叹霸,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题墒,我便变得内心焦虑蓉领未,手忙脚乱毁糖偷,不知道该说些什么颈。   从前铃凳母,我看到朋友圈有人秀恩爱揪,我的反应是这样的家淋槐:   但随着时间的推移伺淬,我认识到兴:人疼点芦,不能太na?ve懊,要学会祝福别人晦,要学会苦中作乐沽部。   虽然我表面很坚强善,但其实我也不是铁人佛镁赦,我也有女神辆潮渡,我也有感情台祭那。   只不过等,女神使我琢磨不透韧富谋。花臀、巧克力这些俗套的东西免步,或者是项链凹羡炊、包包等贵重的礼物导汉艇、在或者我亲手制作的小礼品涩七损,均不能俘获女神的芳心烽。   但今年倦,一切都变得不一样了繁,因为在我最困难的时刻田,“它”悄悄地停到了我的身边倒,我计上心来磋。   它就是我的救星材歧,单身拯救者大众up!残疏卷。   你很少在马路上见到UP!分矛,因此旦澄,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人啤传妥。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美徘腥,圆润宝、设计独特的外观线条也很符合女神的气质丢妙挥,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰炔疟,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害亥哄皑。红色的钢琴漆面装饰橇道挝,谁人不爱桔护?而且娱乐系统操作非常简便河弥,女神应该会满意郡悔。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合烯袱,画面太美我不敢看通。   不仅如此屏官跑,up!的安全配置也是极其丰富沛,如图中的倒车雷达脐兔食,女神会不会觉得安全感爆棚呢汹锑挺?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机嫡剩怪,完全可以应付城市道路嘘酚。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了嵌骄,朋友们你们说我今天约会能成功么嚎?在线等登前晚,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编屉:杜安迪 版权作品贰扒,未经环球网Huanqiu.com书面授权浆,严禁转载暑较,违者将被追究法律责任毕。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相湾特,就引起众多媒体关注毒。作为大众品牌旗下首款毛撇、并且也是唯一一款C级豪华轿车睬,大众集团主席穆勒特意强调堤孺,这是一款专为中国市场研发的车型女,也将由上汽大众进行生产敛赴锑。所以大众这次进军豪华车领域沦力,并实现国产锯葡膛,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待嘿龟遍。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看零闲划。                  从辉昂车型尺寸上来看口,辉昂相对竞品来说有一定的优势席潦瘸。值得一提的是氯缅,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数灸腺。从现场的实验结果来看惊,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L酿平、宝马5系没乐。(在相对嘈杂的环境中肮观肃,车外的噪声系数为90分贝乾,车内辉昂指数为40.3硕距溺,奥迪宝马分别为甸:46.9以及52.7)   此外蘑块,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃赣渭伦。      据了解叛沛勤,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型咎,噪声隔绝性能提升高达8%蒂。 上一页 1 2 3 下一页 责编铅:张瑞丽 版权作品吞河趴,未经环球网Huanqiu.com书面授权苗角,严禁转载钙,违者将被追究法律责任卧姆。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说布惭,绝对是值得铭记的一年皖喜凹,先是“那个男人”科比退役典谰,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史虚,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士傻,紧接着驼,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役嘛,葡萄牙夺得欧洲杯奋,这些都是史无前例的体育大事件肉耽理。哦题,对奥,还有巴西队折戟美洲杯小组赛宿敲。   巴西队小组赛未出线广啃,创了历史最差成绩澎,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了谢孪断,本周奥运会已经拉开帷幕啦吕,各国运动员佩铂阀、媒体早已是是蓄势待发陌,但如今含,我们不禁要问一句欧:里约防晃,我们究竟还能不能约了锰密帝?   巴西球员已经哭晕在厕所秒裸刺:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好泄?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾鹅犀? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编累赖茄:杜安迪 版权作品亢嗽,未经环球网Huanqiu.com书面授权兰啼际,严禁转载块帮拟,违者将被追究法律责任砰呵湃。 获取授权" "  每提“西藏”宦,必有人上升至灵魂净化的高度绘恳逻,我极不喜欢!   从地理上讲枷崇,那里确实是浩渺无边;从视觉上说坏,那里的确是斑驳陆离弗。如果仅基于此坝谭堪,而感觉自己被“净化”了穷儡,那么华倒辟,只能说明现两炮:你经历过的太少了兼宝。   很多次进藏之前鸥,朋友们总会针对“高原反应”展开热议弘哆,提醒我吃藏红花忿、动作放缓磷窟、多休息……生怕我“挂”在藏区牟。当TA们表达完爱心之后编,我总会友好的问一句扩闻:“您去过西藏吗寒?”而得到的答案清一色的都是倘垫寿:“没有辆牟。”在这里咀沸,我想提醒大家行倪,太多事都是没做过的人影响着想去做的人煤,没想到的人影响着正在思考的人荒,要记琢M,你看到的才是西藏胯痴,别人说的都不是罢书荣。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅涛,队员们在拉萨集结床些胃,然后向山南地区进发苍需么,最终到达目的地“勒布沟”弟吭毙。本人是一个轻度户外爱好者衫灯,借助户外设备臀态涉,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线疽樊,值得一提的是馅来,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向半,也就是说孺闲瓢,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候层扣,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了边绰抱。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编伐叮:杜安迪 版权作品镜社,未经环球网Huanqiu.com书面授权趟酷,严禁转载敖蚊烤,违者将被追究法律责任谋态。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现敝挞,再一波长时间的持续增长后盘虎,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头鞋伦。其中芒祟,新C级拌拢、新E级耻刃坞、GLC等扮演了十分重要的角色琼辫土。但是埃刷吵,今天我们要聊的这款车漆,它不是轿车充侗,不是跑车担粱寂,也不是SUV捶熬狭,而是一款MPV吩姜。它好像在提醒您女馆:千万别忘了挽,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很小,不影响后排中间乘客的乘坐。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾的是,和博越相比,哈弗F7的USB接口略少,如果能增加一些USB接口,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求。   全系自动空调是哈弗F7的标配,它能够让车主不用频繁的去调节空调,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉,冬天感受温暖。   通过以上的数据分析,哈弗F7优异的性价比不是说说而已,而是实打实的体现在各个环节之中。在这里,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习,推出更多配置齐全,性价比的车型,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片。 "  在豪华中大型车领域,德系BBA三强可以说是无敌的存在,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6,可能会打破这样的格局,新车未来势必会与宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是,新车售价相比对手来说更容易被接受。没错,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意,与宝马、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者,所以说,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为,它成为消费者在ABB之外重要的选择。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价,而丢掉动力、配置等优势。即使是低配车型配置水平也很抢眼,标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响等等,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出。在动力方面,搭载通用汽车全新驱动系统技术,具有多项创新动力科技,拥有高效率、低排放、低油耗等优势,而且全面满足国六B排放标准。这么多高科技配置加身,加之高效且节油的动力系统,不得不赞叹,以这样的价格来看,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了。那么我们就具体的聊一聊,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来,因为新车在各方面都拥有质的升级,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现,能够压榨出350Nm的强大扭矩。而且在环境问题越发重视的情况下,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力。   即使放眼于同级所有车型,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎,也确实是当今中大型车市场的标杆。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看,都可以让同级对手望尘莫及。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出。两者在都拥有不错换挡速度的情况下,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性,以及被很多人关注的平顺性问题,显然是7速双离合无所匹敌的。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年,而且迟迟未进行更新升级。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成,可以说是用实力碾压对手。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下,中大型轿车已经成为许多家庭的首先。那么潜在消费者群体年轻化,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素,成为了这类车较为看重的。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型。那么相比老气横秋的BBA对手,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表,因为它在惹眼的外表下,车身尺寸可以说是碾压对手,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下,这样的特质就显得难能可贵了。   新车车身长度已经达到5223mm,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平,仅仅是这200mm的差距,就完全让对手望尘莫及。而在轴距方面,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼。   多项科技配置加身,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,还有OTA智能云更新功能,可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新,意思就是说你可以不用去4S店,就能用上最新的车机系统,这点实在是很方便了。还有一点很受欢迎的是,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”单凭这一点,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者,并且想一下价格,心动不止一点点。   不止如此,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航、多账户个性化定制、全彩HUD飞航显示仪、5种HMI交互方式等诸多领先科技,再加上标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响,不仅该有的配置一样不少,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足。   总结:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎,结合领先业界的10AT变速箱,更是让那些德系对手汗颜。所以综合整车表现来看,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市场,但是各家车企并没有放弃燃油车。在11月16日开幕的广州车展上,各家车型纷纷推出了不少新车型,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力,特别是中国品牌。这里,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型。   1、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因,与年轻人同频共振,是哈弗F系坚持的理念。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。   进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。   从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。   尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。     动力方面,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm ,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年,正式推出VV5升级款,新车i共推出3种车型,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型。   智能辅助 让出行更简单、方便   作为此次升级的重点,VV5升级款在智能互联、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统,实用性及功能性达到行业最高水平。驾驶者可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联,同时增加了在线导航、实时交通、云端+本地语音识别的能力,并且联合QQ音乐、考拉FM实现海量音乐任你选、10万档节目随意挑的超能体验,还支持车机连接外部热点,可使用互联网应用、更新本地导航数据等功能。   智能驾驶辅助全面升级,在FCW 前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置,智能驾驶辅助配置达20项,无论从功能还是从数量来看,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合,该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发,配备电控涡轮增压器,实现涡轮增压器高精度控制,起步轻盈、加速迅猛。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器,其传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,响应异常迅捷,随时与发动机精准配合,提供强有力的加速体验。   为了满足年轻消费者多样化出行需求,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统,整合3种驾驶模式(标准、运动、经济)和3种全地形模式(雪地、泥地、沙地),有效提升车辆越野能力、通过性及稳定性。而这,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点。   酷炫设计,提升年轻时尚气质   作为升级款车型,VV5升级款延续了现款车型的设计,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm,轴距为2680mm,同时为了满足年轻人更多个性化选择,在原有五种车身颜色的基础上,新增加了柚木棕色。   此外,包括LED前/后灯组、全景天幕、感应电动后尾门、隐私玻璃等外观设计均为全系标配,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择,搭配245/45 R20固特异轮胎,进一步提升了整车的运动气息,让车辆外观更具动感。   两驱超豪和四驱旗舰,装配了19英寸铝合金轮毂,稍显内敛了些。不过,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色),让用户拥有更加个性化的选择。   相较于两驱超豪版车型,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅三组记忆功能、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表、AQS空气质量自动控制系统等四项配置,在舒适度和豪华感方面更胜一筹。   至于高级运动真皮座椅、主驾座椅通风等功能配置,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装,实现和两驱旗舰、四驱旗舰车型一样的功能和效果。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统、多功能真皮运动方向盘、车用GPS、第二代高清流媒体广角内后视镜、前排主副座椅加热、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配。   内饰配置差异   购买建议:主推两驱旗舰版车型   从价格上看,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能、主驾驶座椅迎宾、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助、ICA高速公路驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息、半自动泊车辅助、HMA远近光自动切换系统等智能驾驶辅助功能,极具吸引力。建议用户稍加预算,享受更进一步的智能驾驶体验。   与四驱旗舰型相比,两驱旗舰在智联、安全豪华等功能配置上几乎完全一样。仅缺少了一套智能四驱系统。但价格便宜了1万元,且独享20英寸超大轮毂。如消费者仅用于城市代步和简单的郊外出行,两驱旗舰车型足以胜任。因此,VV5升级款三种车型中,更推荐两驱旗舰型,适中的售价,顶级的智联、舒适、安全配置,让这款车型拥有超高性价比。 "  如今,国内最热门的车型当属SUV,年轻人为消费主力,随着年轻人消费的升级,他们对于SUV产品的要求越来越全面化,外观、内饰、空间、性能、价格等各个维度都要有出彩的表现。   近期,哈弗SUV针对年轻人市场,推了年轻动感的F系,哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型,据悉将于11月份上市,售价区间为13-16万元。作为哈弗F系的战略级车型,哈弗F7不仅在外观、内饰方面采用了全新的设计语言,对配置也进行了一系列升级,还增加了年轻人最喜爱的智能互联系统,新车更智能化、科技化。哈弗SUV作为SUV市场引领者,一直以品质取胜,而作为SUV销量的代表,日系品牌因其出色的设计和可靠的品质也一直备受消费者关注,因此我们这次特意选择了消费者关注的两款日系车东风本田-本田CR-V、一汽丰田-RAV4荣放作为哈弗F7的竞争对手,三者谁更能赢得消费者的青睐?我们不妨一同来看看。   一、?外观对比   虽然哈弗F7的具体指导价还未公布,但从价格区间上看,哈弗F7的价格区间远低于合资竞品的两款车,如此大的价格差距,究竟它有什么实力和两款合资车型相比呢?我们一探究竟。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。19寸运动轮毂,配合黑色轮眉,使得整车造型更加潮流动感。新车尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。   哈弗F7   RAV4荣放   RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言,修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连,同时大灯眼角前方加入银色装饰,提升了车头的时尚感。其下方是分层式格栅,造型凌厉,应用大量灰色饰板进行包围,看上去更加凶悍。RAV4荣放尾部造型饱满厚实,立体感十足的尾灯和与车身异色的下护板让尾部显得更具层次感。   本田CR-V   本田CR-V采用本田最新的家族设计,前脸为六边形造型,中间装饰有一根粗壮的镀铬条,与左右大灯相连,极具视觉冲击力。前大灯采用LED光源,灯组内部结构也经过重新调整。车辆尾部设计同样拥有本田家族化特征,尤其是两个尾灯的造型,看起来辨识度极强,加上银色的饰板以及双边单出样式尾排,令整体造型稳重而简约。   外观小结:单从车身尺寸上看,哈弗F7的长度、轴距均优于两款合资车型,更长的轴距意味更宽敞的车内空间。而从外观设计上来看,三者各有所长,具体哪款更好看,这就仁者见仁、智者见智了。不过值得一提的是,哈弗F7的外观采用全新设计语言,颠覆以往家族式设计语言,可见为年轻人而来的诚意。   二、?内饰对比   哈弗F7   哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏及3种主题全液晶屏仪表,极富科技感。智能互联系统集语音控制、车联网、互动娱乐等多种智能互联功能于一体,0.03秒反应速度,触感更流畅,配合富有科技感虚拟按键,使用便利快捷。3种全液晶屏仪表,时尚主题、动感主题、科技主题供用户在行车电脑中设置选择,满足用户个性化需求。哈弗F7悬浮式中控台同样科技感十足。电子智能档把,造型新颖独特,镂空中控台,配备隐藏式USB接口,不仅可用于充电,还能储物。座椅设计风格偏运动化,宽厚坐垫与人体工程设计提供良好的乘坐包裹性和舒适性,加上大面积软质包裹的运用,乘坐舒适度大为提升。8向电动座椅调节、座椅加热等功能的配备,为用户提供极致舒适的驾乘体验。   RAV4荣放   RAV4荣放采用了非对称式设计,整体设计更偏向于驾驶位,提升操作便利性。空调控制与多媒体系统按键分区布置,清晰易懂。中控台部分大量用搪塑材质以及皮革进行覆盖,增添了一丝质感。方向盘同样为三辐式造型,中高配车型采用皮质包裹,并在3、9点位置有凹陷,同时装饰镀铬饰条,进一步提升了内饰的质感。圆形的仪表盘显示的信息丰富,外圈以红色进行涂装,有着不错的运动感。   本田CR-V   内饰上本田CR-V则基本延续了老款车型的整体布局,仅在细节部分进行调整。车辆在内饰做工及用料方面有所升级,并在副驾驶前的中控台上点缀木纹饰板,提升了内饰的质感。作为内饰部分中的最大亮点,CR-V中高配车型采用了7英寸液晶触控屏以及全液晶仪表盘,凸显了整车的科技感。从风尚版开始配备的电动座椅支持腰部支撑调节功能,宽大的靠背和较柔软的材质使得乘坐舒适性得到进一步的提升。而标配的后排出风口及加长的座垫则凸显着本田对后排乘客的照顾。   内饰小结:哈弗F7的内饰采用全新设计风格,辅以大面积软质材料及钢琴烤漆面板,整体提升豪华质感,相比之下,合资品牌的两款车在内饰用料上稍稍逊色,哈弗F7更符合年轻人追求舒适享受的需求。哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏,并搭载智能互联系统,不管在屏幕尺寸上、还是智能互联系统的配备上均优于两款竞品。   三、智能科技配置对比   哈弗F7   哈弗F7作为一款专为年轻人而来的SUV,当然不会拉下时下年轻人最流行的智能互联系统。集智能语音系统、车联网、互动娱乐于一体的智能互联系统,操控更便利、功能更扩展、出行更快乐。哈弗F7智能语音系统,拥有强大的超级语境识别,指令明确它可以帮你实现,指令模糊它同样“懂”你,搭载的智能语义理解和云端知识库,千条语音语句识别率高达97%,从此和“指令格式有要求反复说了好几次都没识别出来的麻烦”说再见。车联网系统实时的接入,让解锁车门、闭锁车门、鸣笛闪灯、启动引擎、关闭引擎、开关空调等很多原本必须进入车内才能做的事儿现在只需要通过手机专属APP远程就能做到。创建车队、邀请车友、目的地共享、好友私信、群内公告、2000万+在线QQ音乐、10万档考拉FM电台节目、4G+wifi,在线天气/新闻等一系列互动娱乐功能的打造,将年轻人喜爱的休闲娱乐功能发挥到极致。在安全配置方面,ACC自适应巡航、FCW前部碰撞预警、DOW开门预警、疲劳驾驶监测、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达系统等一系列亮眼高科技配置的升级应用,领先同级,真正做到了让智能科技为安全赋能。   RAV4荣放   相较下,RAV4荣放都市版的配置较为普通。定速巡航、倒车影像、无钥匙进入/启动、后视镜折叠、自动空调等配置在都市版以上的车型上才有所配备。而座椅加热、座椅电动调节、后视镜防眩目、预碰撞安全系统、AHB自动调节远光灯系统等一系列配置则出现在更高配的车型上。   本田CR-V   CR-V全系标配胎压监测、自动驻车、多功能方向盘、后排座椅角度调节、中控大屏、自动大灯、后排出风口等配置。而倒车雷达、座椅电动调节、腰部支撑调节、后视镜加热、自动空调则出现在风尚版及以上的车型上。安全配置方面,顶配车型配备了HUD抬头显示系统、LWC盲点显示、360°全景影像、车道保持和防碰撞系统等亮点配置。   智能科技配置小结:相比竞品两款车型,哈弗F7的智能互联配置为独有,可见对年轻人个性潮流需求的洞察。而在一系列智能科技配置上,哈弗F7的DOW开门预警、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达等亮眼配置的配备,媲美豪华车,不仅可见其智能科技的定位,还能见其对年轻人的满满诚意。   三、?动力参数对比   哈弗F7   动力方面,新车将搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm?,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。为了满足年轻消费者对于驾控的极致化需求,哈弗F7 2.0T车型还配备智能适时四驱系统,智能适时四驱配备的全地形控制系统为第二代全地形技术,具有标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种驾驶模式,能实现全面的路况应变能力,为用户带来全地形的驾驶乐趣。   RAV4荣放   动力系统上,RAV4荣放共有2.0L和2.5L两种自然吸气发动机可选。2.0L自然吸气发动机最大功率为111kW(151Ps)/6200rpm,最大扭矩192Nm/3800rpm。而2.5L自然吸气发动机最大功率为132kW(180Ps)/6000rpm,最大扭矩234Nm/4100rpm。传动系统匹配的是6AT和CVT变速箱。   本田CR-V   动力系统方面,2017款本田CR-V首次引入涡轮增压动力,并全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm。传动方面,除了240TURBO 手动两驱经典版搭载6速手动变速箱外,其余车型均搭载CVT无级变速箱。   动力小结:动力配置上,哈弗F7搭载的双十佳动力组合,相比合资竞品的两款车型,性能优异,而其全新平台的打造,多种驾驶模式的配备,无一不体现出以人为本的科技温度。   本文小结:通过对这三款车的介绍,能看出它们在设计层面各有千秋,内饰做工以及布局方面都以实用为主。而动力方面,哈弗F7搭载两款黄金动力组合,性能强劲,略胜一筹。配置上不得不说哈弗F7,一系列亮眼智能科技配置的应用,智能互联系统的加配,加之13-16万的价格区间,综合实力优秀。在年轻SUV市场盛行的年代,哈弗F7迎着春风闪亮登场,是否能够真正赢得年轻消费者的青睐就看后续市场的表现了。 "  虽然SUV车型已经成为了很多中国人购车的首选,越来越多的汽车厂家也在SUV市场尚投放了大量的车型,但是轿车市场依旧是各个厂家不能放弃的,轩逸、朗逸、速腾这3款车型的月销量基本都在2万辆以上,和SUV车型的销量差距不算太大。   从2018年4月的轿车销量排行榜中可以发现。轩逸、朗逸,速腾这3款车型依旧把持着销量排行榜的前三甲位置,吉利帝豪以19941台的销量排名第8,而帝豪GL则以12749台的销量排名第20。如果将帝豪和帝豪GL的销量综合起来的话,那么它将以32690台的销量力压朗逸,成为4月份轿车销量排行榜的亚军。   那么,帝豪GL是否有挑战轩逸、朗逸、速腾这三位合资品牌轿车的勇气呢?答案是肯定的,这勇气不是梁静茹给的,而是凭自身实力来的。   帝豪GL自2016年9月上市以来,已经获得20万用户的信赖,进入2018年以来,也已经销售了50369辆,已经是“万辆俱乐部”的常客。   在被颜控们最为关注的颜值上,帝豪GL是不会丢分的。2018款帝豪GL秉承新“简雅拟态美学”设计理念,整体呈现更现代、更简约、更犀利的视觉效果,展现无限活力和动感张力。   它的中网部分采用了家族式设计,基于全新涟漪渐变理念,格栅间距得到调整,整体层次更加立体丰富、和谐唯美,使其更具有识别度,令人过目不忘。   所谓明眸善睐,犀利的鹰眼式的前大灯造型可谓帝豪GL的点睛之笔,同时它还配备了同级别少见的远近光一体式LED大灯,为它的性价比再添了浓墨重彩的一笔。   溜背式的设计,配合车侧内凹式双侧腰线以及车尾微微上翘的动感尾翼,营造出帝豪GL运动轿跑风格。而帝豪GL的风阻系数仅为0.29,这在中国品牌中属于领先水准。   而轩逸、朗逸、速腾的外形设计则是中规中矩。轩逸采用日产V-Motion的设计语言,车身线条流畅,尾部设计中规中矩,整体设计更偏向于家用。   朗逸与速腾一样的家族式外观看上去虽然少了那么些新意,但是贵在有沉稳大气的感觉,可以说是老幼咸宜了。   速腾整个车身没有任何复杂多余的线条,这也让它看上去更偏向于沉稳、成熟的类型。   帝豪GL的座舱采用仿航空驾舱的一体式分层设计。其设计灵感取自中国传统拱桥,弧线优美、层次分明;搪塑软质材料视觉档次更高,触感更加,提升整体质感。   和轿跑的外形设计相呼应的是,设计灵感源自于喷气式战斗机尾喷口的帝豪GL双炮筒仪表盘的动感十足,而可显示69种行车信息的3.5寸高清显示屏的加入,让帝豪GL的动感和科技完美结合。   轩逸的内饰质感更较为舒适,方向盘采用三辐式设计,且高配车型还采用真皮包裹,两侧搭载少许镀铬装饰,造型动感时尚。   朗逸的内饰风格属于稳重并且注重实用性的设计风格,人性化程度比较高,部分车型采用的6.5英寸触控屏集成了MIB多媒体系统,而高配车型搭载了自动空调。 速腾的内饰设计透着浓浓的大众风格。双炮筒式仪表盘和运动造型的方向盘都比较可以激起驾驶员的驾驶欲望。只是仅有蓝牙和FM功能的多媒体系统看上去有些“老套”   帝豪GL的科技,不仅仅体现在能够显示69种行车信息的高清显示屏上,它搭载的最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统才是其科技含量的体现。   吉利最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统在车机硬软件进行了全方位升级,配合两年不限量免费流量,构建全新人机交互系统,创造智慧行车新体验。   为了避免强烈日照下不能正常显示,其车机屏幕采用了可有效减少空气折射引发眩光的,全贴合技术,分辨率1280*720屏幕。   支持16种语音发音人选择,语音识别率达97%的讯飞 iflytek 3.0语音模块;全程语音控制,导航至目的地,无需双手操作的新2.0版高德导航系统以及通过手机远程对车辆进行远程诊断、操控,实时防盗报警、精准定位的APP,都让帝豪GL的科技感足以傲视同级。   对不起,无论是轩逸、朗逸还是速腾,在车联网系统目前全部奉欠!   好看,好用,还得安全加好开。帝豪GL在主动被动安全方面下的功夫也毫不含糊。   帝豪GL采用高强度安全笼式车身,钢材最高强度达1500Mpa,使用比例高达57%,同时配备6安全气囊、倒车影像(带动态辅助线)+倒车雷达等配置,并应用六维立体行人保护技术(配备吸能式发动机舱盖、压溃式雨刮等多方位行人保护安全设计),在发生事故的情况下,能有效降低车辆对行人的伤害。   在主动安全方面,帝豪GL采用了全新的“安全识别圈”设计理念。这个“安全识别圈”包括:驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全共五个层次。   它包含了能够实时监测与前车的距离,提醒客户与前车保持安全车距,当检测到制动力不足或驾驶者无制动动作时,车辆能自动增加制动压力或采取紧急制动,显著降低车速,减少碰撞发生几率、降低碰撞程度的预碰撞系统。采用1080p超清录制效果,拥有超广录制视野,可实现画面观看、一般录制、紧急录制,抓拍以及视频、照片的浏览和编辑功能的高清智能行车记录仪。防止上坡时候驾驶员松开制动踏板,车辆溜车的HHC坡道辅助系统。实时监测轮胎的状况,保证驾驶安全;压力直感式胎压监测系统。实时分析车辆的行驶状态,可在突发情况下保持车身稳定,降低因为误操作而发生事故几率的博世9.1 ESP车身稳定控制系统。增加后方视野,面对后方车灯照射将自动调整至防炫目模式,防止强光刺激眼部,自动防眩目无边框内后视镜。   合资品牌在安全方面曾经是领先中国品牌的,但是面对向上的的中国品牌,曾经在安全配置上引以为傲的合资品牌已经完全没有竞争力。以售价11.58万的帝豪GL 1.4T自动旗舰版为例,除了配备了基础功能外,还配备了胎压监测、主动刹车/主动安全、倒车影像、发动机起停技术等现在已经很普遍的功能。而其余三款车型,由于受到价格因素的影响,所以配备功能非常少,仅配备了基础功能。 和其他不少中国品牌外购发动机不同的是,帝豪GL采用了由吉利完全自主正向开发,节能高效、动力强劲,最大功率98KW,最大扭矩215Nm的1.4T涡轮增压发动机,与格特拉克6速双离合变速器匹配,百公里综合油耗仅5.9L。整体性能表现达到并超过主流合资品牌同排量发动机。同时,它还可选择1.8L自然吸气发动机,除搭配格特拉克6速双离变速器外,还可选择爱信6速手动变速箱。   在全民涡轮化的当下,轩逸仅提供了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机,而朗逸和速腾除1.6L自然吸气发动机外还提供了1.2T/1.4T涡轮增压发动机,速腾还另外提供了一款2.0T发动机。在动力总成上,速腾为消费者提供了4款发动机以供选择,朗逸提供了3款,帝豪GL和轩逸各提供了两款。在这点上,中国品牌还需要努力。   综合来看,吉利帝豪GL、一汽大众速腾、上汽大众朗逸以及东风日产轩逸这4款车型搭载的发动机均可以满足消费者日常使用。但是,吉利帝豪GL更加值得考虑,毕竟由于其总体售价不高,所以只要花费比较少的价钱,就可以买到动力更加出色的车型。 能否将轩逸等热门合资车型拉下马,帝豪GL是有勇气的,当然,这个勇气不是梁静茹给的,而是源自于帝豪GL自己产品性价比的底气。相信凭借着其优异的性价比,帝豪GL定会将诸如轩逸、朗逸、速腾等合资车型从销量榜的三甲位置拉下来,成为中国品牌的骄傲。 "     【环球网汽车 多车导购】在这个SUV统治汽车市场的年代,想买辆SUV车型易如反掌,可是想选辆心仪的却并不容易,毕竟目前各个品牌的SUV车型实在是太多了,用数不胜数来形容并不为过。今天,环球网汽车就为您推荐四款只用花点小钱,就能玩出大乐趣的四款小型SUV,相信总有一款能打动您。下面,我们就从第一名开始~ ● 全新家族式设计 ? ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅,前包围散热口的梯形设计看起来很运动。大灯的造型也比较俏皮可爱,远景X1采用远近光一体式头灯,并且支持高度可调,这在这个价位中可谓是非常良心了。 ? ? 远景X1的侧面线条也很流畅,黑色的塑料裙边透露着一点野性,并且远景X1还配备了车顶行李架,这让小巧的远景X1拥有了更高、更开放的可玩性,同时车顶行李箱也会让远景X1变得更有范儿、更贴近生活,而采用电动调节的外后视镜大小也非常合适。 ? ? 车尾设计得更加可爱,上半部几乎全是亮黑色涂装、下半部分的造型与车头前后呼应,看起来很协调。在车身配置方面,除了最低配,其余版本都配备了两个倒车雷达探头。 ●内饰视觉冲击感极强 ? ? 远景X1采用了双色内饰,中控台的设计源于冲浪板,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺,不仅如此,远景X1的方向盘为双幅式,个性十足。 ● 空间表现出色 ? ? 远景X1的车身尺寸虽然不是本次所推荐车型中最大的,但是其空间表现并不如弱于另外三款车,尤其是前排的空间表现,如果仅仅体验前排空间,根本感觉不出来这是一辆小型SUV,其头部空间非常宽裕。 ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱 ? ??动力方面,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机),传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱,1.3L发动机最大马力88匹,峰值扭矩120N·m,1.0L发动机最大马力68匹,最大扭矩88N·m。  ● 编辑点评 ? ? 远景X1不论是内外部设计、还是智能互联系统和动力表现都非常出色,结合其不到6万元的售价,使它成为了一款绝对值得推荐的车型,如果你喜欢比较个性的设计、顺心的操作系统以及灵活的车身,那么远景X1是一个不错的选择。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】近年来,自主品牌SUV市场呈百花齐放的态势,越来越多的自主品牌SUV进入消费者的视野。其中,在紧凑级SUV市场这块车型最丰富、竞争最激烈的主战场,自主品牌超高的性价比令合资品牌车型感受到了前所未有的压力;不仅如此,自主品牌产品在品质以及设计方面越来越走心,逐渐赢得了消费者的信任。以哈弗H6为例,在销量榜上一骑绝尘,2017年全年销量领先第二名近16万辆;可以说如今想要购买一款紧凑级SUV的消费者很容易陷入“甜蜜的烦恼”,那么,究竟该选择自主品牌还是合资品牌呢?请您接着往下看。 全新哈弗H6红标版车型 全新哈弗H6蓝标版车型   外观方面,全新哈弗H6车型延续了经典的家族式设计风格,并依旧推出红标和蓝标版不同车型,红标车型前脸采用多横幅大嘴式进气格栅,而蓝标车型则采用更为稳妥的六边形“小嘴”设计;头灯组方面,红标版车型采用了较为传统的设计,而蓝标版采用风格更加时尚的开眼角设计,高配车型头灯组内部为远近光一体式的氙气大灯,并集成有LED日间行车灯。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车身尺寸为4600*1860*1720mm,轴距2680mm,相比同级别自主、合资竞品均具有一定优势,全新哈弗H6车身侧面采用双腰线设计,配备19英寸轮毂,运动感十足。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车型内饰与现款保持相同的设计风格,科技感十足。四辐式多功能方向盘带有换挡拨片,中控台设计偏向于驾驶员一侧,配备9英寸液晶显示屏,下方的操作按键排列整齐,简洁易操作;内饰大量采用了软性材料覆盖,质感完全可以比肩甚至超越合资竞品。   配置方面,全新哈弗H6-1.5GDIT全系标配博世第九代ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、智能启停、无钥匙进入与一键启动、倒车雷达等诸科技配置。此外,安全配置方面,全新哈弗H6还配备了HDC下坡辅助、HHC上坡辅助、右前盲区可视、主动安全头枕等主被动安全配置。值得一提的是,新车采用激光焊接技术,高强钢占比超65%,大幅度降低事故中车辆变形带来的伤害,构建起全方位的“铠甲安全系统”   动力方面,全新哈弗H6搭载1.5GDIT、2.0GDIT两款发动机。其中,1.5GDIT发动机在国内首次采用了自主开发的CVVL连续可变气门升程技术,并集成了悬吊式中置直喷喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、可变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等先进技术,最大功率124千瓦,峰值扭矩285牛米,堪称同级别最强。传动系统则匹配一款7速湿式双离合变速箱,齿比更密,平顺性更好,燃油经济性方面表现抢眼,工信部油耗仅为6.8L,同级别领先。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 双车对比导购】预算十万想要买一辆SUV,放在几年前,或许可能只能咬咬牙再凑一点买一辆入门合资SUV,近几年,随着自主品牌的的技术水平和造车工艺快速提升,自主SUV车型层出不穷,且具备了与合资车抗衡的实力。今天,我们就拿出帝豪GS和本田缤智两款在各自级别中无论是销量还是颜值都相对具有代表性的车型来进行一下对比。   严格意义上说,帝豪GS在同级别当中并没有直接的竞争对手,但跨界车身的造型获得了国内很多消费者的喜爱。而本田缤智虽然在属紧凑级SUV,但其合资品牌以及综合素养已得到市场的认可。下面,我们就以这两款车型的顶配车型,即2017款帝豪GS运动版1.3T自动智联型、2017款缤智1.8L CVT四驱旗舰型展开来说。    上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 双车对比】在过去的一年,自主品牌的长足进步肉眼可见。其中,吉利汽车的表现尤为抢眼,2017年销量超过124万辆,位于车企销量排行榜第五位,作为吉利旗下轿车的重点车型,吉利帝豪GL也成了紧凑级家用车市场的新势力,曾经欲挑战合资品牌的梦想已经成为现实。   众所周知,自主品牌凭借着更实惠的性价比不断对合资品牌施压,导致合资品牌不得不将产品售价下探,曾经的销量王—速腾便是其中之一。作为购车预算不多的消费者,合资品牌价格下探是好事,但也在选车时带来了“幸福的烦恼”假如您有十万出头的预算,您会选择自主品牌新宠还是选择合资品牌曾经的热销车型呢?接下来的文章中我将为您选出两个品牌售价相近的车型进行对比分析,他们分别是2018款吉利帝豪GL 1.4T双离合尊贵智联型以及2018款速腾180TSI双离合臻享型。 上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】今天对比的四款车是来自2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的四强选手,他们分别是哈弗的2018款H6运动版1.5T车型,来自广汽传祺的GS4 1.5T车型,吉利的博越1.8T车型,以及来自长安的CS75 1.5T车型。我们先来回顾一下今天所对比的四款车各自的2017年全年销量。首先是哈弗H6,2017年哈弗H6毫无疑问地稳坐2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的头把交椅,全年总销量为506418辆,成绩非常傲人;其次是广汽传祺GS4,广汽传祺GS4的2017年全年销量为337330辆,稳居次席。吉利博越,吉利博越在2017年的总销量为286163辆,成为了2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的探花;最后是来自长安的CS75,长安CS75是自主品牌紧凑级SUV中的“老司机”了,长安CS75在2017年全年的销量为23988辆,在2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜中取得了第4名的成绩。那么究竟是什么让这四款车分别取得了这样的成绩呢?请您跟随我们的脚步,一步一步揭秘。   四款车的外观各有千秋,接下来我们就一起分析一下四款车不同的外观设计。   这次为大家推荐的哈弗H6是2018款哈弗H6运动版, 它同样有红标和蓝标两个版本可供选择。它的外观基于哈弗HR-02概念车打造而来,采用哈弗家族全新的设计风格,犀利的头灯设计配合大尺寸的进气格栅,让哈弗H6运动版的外观非常具有侵略性和运动感,银色的底盘护板更是点睛之笔,不仅提升了视觉效果还让哈弗H6增加了一丝野性。而哈弗H6时尚极富运动气息的外观也是众多消费者选择它的一大原因。      广汽传祺的外观设计同样是主打前卫和年轻,外观整体设计层次感很强,前脸营造出的横向视觉效果比较不错,但是其作为一款SUV车型,相比于其他对手来说少了一丝厚重和野性。不过其销量第二的成绩已经证明了它的外观也是非常符合消费者胃口的。      博越的前脸设计比较饱满,相对于哈弗H6的来说,它给人的感觉更多的是憨厚稳重,整体设计虽然不如哈弗H6运动版那么时尚前卫,但是给人的感觉也非常舒服,进气格栅和车标融合得非常自然,足以满足绝大多数消费者的审美观。      长安CS75从2014年上市后就一直是自主品牌紧凑级SUV中的热门车型,在当时看来长安CS75的造型非常前卫,但是时隔五年,长安CS75的外观一直未曾有大改动,以目前的眼光来看它,虽然其外观依旧未过时,依旧很耐看,但是相对于之前的两位选手,看起来难免有些保守了。不过综合观其外观设计,长安特有的中网设计以及“天使眼”头灯还是有非常广泛的受众的。   外观小结:   外观方面,四款车基本各有千秋,不过以综合角度来看,在这一方面明显是哈弗H6运动版、吉利博越和广汽传祺GS4更加符合现在的市场审美,毕竟三款车一直在进行外观的更新,不过全新一代的CS75也快要出现在大家面前了,大家不妨期待一下。而在哈弗H6运动版和吉利博越以及广汽传祺GS4中,明显是拥有红/蓝标两种外观风格的哈弗H6棋胜一招,吉利博越和广汽传祺GS4均没有风格其他外观可选。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】对于刚毕业不久的年轻人,拥有人生中的第一辆车或许是美事一桩,较大的大空间,丰富的科技配置,以及个性时尚的外观大胆创新的内饰,小型SUV自然成了这一大批消费者的首选。今天,环球网汽车将为您推荐四款年轻个性的小型SUV,他们都是为年轻人而生,我们一起来看看他们的表现吧。    ● 全新家族式设计 ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅,前包围散热口的梯形设计看起来很运动。大灯的造型相对普通一些,采用远近光一体式卤素光源,支持高度可调。 ? ? 侧面线条也很流畅,黑色的塑料裙边透露着一点野性,并且远景X1还配备了车顶行李架,不过这个行李架更多的是起到装饰作用,而采用电动调节的外后视镜大小也非常合适。 ? ? ? 车尾设计得更加可爱,上半部几乎是亮黑色涂装、下半部分的造型与车头前后呼应,看起来很协调。在车身配置方面,除了最低配,其余版本都配备了两个倒车雷达探头。 ? ? ● 内饰视觉冲击感极强   远景X1采用了双色内饰,中控台的设计源于冲浪板,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺,极致潮流中控层次分明,更符合年轻人的审美需求。不仅如此,远景X1的方向盘为双幅式,个性十足。旋钮+换挡拨片式换挡,看起来更加高档、更节省空间,开起来更有乐趣。 ? ● 科技配置领先同级别 ? 远景X1的科技配置十分丰富,配备11.6寸高清触摸大屏,X-control智能语音交互系统,只需通过“你好远景”语音命令即可激活,对普通话识别率非常高,通过语音命令即可控制空调系统、空气循环系统、蓝牙电话以及影音娱乐系统。同时,装备了定速巡航功能,运用EPS电动助力转向系统,高速稳重,低速轻盈。 ? ? ? ● 空间表现比较偏向前排乘客 ?   远景X1的前排空间比较正常,没有太大的局促感,但是其后排空间略显紧促。但是考虑到远景X1的尺寸,而且还支持后排比例放倒,这样的空间表现也算说的过去。 ? ? ? ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱   动力方面,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机),1.3L发动机最大马力88匹,峰值扭矩120N·m,1.0L发动机最大马力68匹,最大扭矩88N·m。传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱,具备雪地、运动、手动、经济四种智能驾驶模式。 ● 编辑点评 ? 远景X1的诞生,是吉利汽车对SUV细分市场的全新开拓,完善了吉利汽车在SUV市场的宽线布局,同时,也使“远景家族”初具雏形,将与“博”字系列车型和“帝豪军团”共同构成吉利三大产品阵营,加速吉利品牌“年轻化”、“全面化”进程,更加完善产品布局。四年或十万公里的整车质保期也为年轻消费者提供了有力保障。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】SUV的火爆已经无需多言,而众多的SUV车型也让人非常难以抉择。但是要知道,汽车市场中除了SUV,还有很多其他的车型值得我们选择。比如今天环球网汽车频道将要推荐给您的四款小型轿车,它们不仅在空间表现上是居家的能手,同时动力和配置也都表现不俗,最重要的是它们还拥有非常实惠的价格。下面,就请跟着我们来了解一下这四款好开又好看的小车。   吉利全新远景不仅在外观方面有所突破,内饰的设计也十分到位,并且配置也得到了全面升级。另外新车也将上一代远景中的1.3T车型取缔,全系车型都搭载1.5L发动机,为的就是能在驾驶时获得更好的舒适性。   全新远景的车头第一眼看上去很漂亮,如果在仔细观察会发现每个元素在观感上都很舒服没有特别突兀的设计,元素之间衔接流畅自然,俗话说就是耐看,我相信这才是好的设计应该传达出来的感觉而不是时下流行的为了博眼球采取一些夸张的设计。   吉利全新远景在车身尺寸与轴距方面相较于上一代车型有一定的增加,这为乘坐以及车内的使用空间提供了更多的保障,而4599mm的车身尺寸基本是达到了同级别最长的水平。   车尾方面,车尾多处运用凸起的棱线进行分割,层次丰富、整体造型非常立体。分体式尾灯组由镀铬装饰条横贯连接,新车的尾灯之间增加了雾面金属色饰条,回形镀铬下护板与上方的镀铬饰条形成呼应,整体更加精致。   全新远景的内饰风格全面向博越,帝豪GS等车型靠拢,整体设计更加年轻化,家族的氛围也体现的非常彻底。三幅式方向盘手感不错,粗细适中。这么说吧,对于设计下放的做法,我个人还是比较支持的,毕竟用更低的价格就能买到高级别车型的质感乃至做工,何乐而不为呢。   动力方面,2018款车型全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW,最大扭矩140Nm,传动系统则匹配5速手动和4速手自一体两款变速箱。悬架则和该级别其他车型相似,为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。   在舒适和便利性方面,全新远景配备有无骨雨刷、速冷型电动空调、自动折叠外后视镜(加热除霜+LED灯带+电动调节)、一键式电动防夹天窗(带自动关闭功能)、数字行车电脑、运动式多功能真皮方向盘、防炫目内后视镜、可4/6翻折后排座椅、一键启动+无钥匙进入系统、四门一键升降电动车窗+防夹功能、后风挡玻璃电加热除霜、行李厢遥控开启、大灯自开启+伴我回家功能、Wi-Fi热点共享功能、前后排USB接口电源等配置。   ●编辑小结   远景已经用销量向市场证明了自己的实力,优秀的外观,精致的内饰,体贴的配置都是它成功的法宝,而十一月上市的全新远景更是在前作的基础上,进行了大幅提升。可以说远景是这个价位中,算是少见的良心车型了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】审美疲劳是个奇妙的东西,窈窕佳人、良辰美景,即使是再美好的事物,也会有看腻的一天,在汽车市场这个规律同样适用。在传统SUV当道的今天,若想卖得火,造辆SUV准没错,这也就使得广大消费者多多少少对传统SUV车型产生了一些“抵触情绪”但近年来,随着跨界车型—这种外型时尚、用途更丰富的全新产品的出现,恰好满足了消费者对于新鲜事物的需求,今天我们就为您推荐几款不走寻常路的跨界SUV车型,缓解一下您的“审美疲劳”   吉利帝豪GS智联型(指导价:10.88-11.18万元)   推荐理由:智联型车型针对车载互联系统进行全面升级,实现更简洁直观的人机交互。   外观方面,智联型车型的前脸配备了家族式的水滴涟漪式格栅,两侧的大灯组融入带状LED日间行车灯。与吉利旗下其它兄弟车型相比,帝豪GS的前脸镀铬饰条更加恰到好处,整体视觉效果也更加灵动。   帝豪GS的车侧造型简洁而具有力量感,简洁上扬式的腰线与车侧的流线型线条非常搭调,花瓣式轮毂+红色运动卡钳的配置彰显了一定的运动感。此外,作为跨界SUV标志性的溜背设计也极具辨识度。   帝豪GS的尾部设计很灵动,在大量平直线条的修饰下,小巧的车尾显得层次十足,双边单出式的排气设计在镀铬饰条的装饰下显得非常运动。值得一提的是,新车后保险杠出采用双色设计,彰显了跨界SUV车型的身份。   内饰方面,帝豪GS也开始走家族化路线,中控台灰色的暗纹饰板以及镀铬饰条都体现了精致的做工,整体风格简约但不廉价。此外,新车配备8英寸触控屏,内部集成了全新G-Netlink 3.0智能车载系统,为新车最大亮点。   帝豪GS智联型车型在现款车型的基础上针对智能车载系统进行了全面升级,新车搭载了全新G-Netlink 3.0A智能车载系统,配备8英寸720P全贴合高清触控大屏、讯飞3.0智能语音系统、高德实时在线导航以及百万正版云曲库和数千在线电台资源等,基本涵盖了对车机的各项操作内容,很符合当下最受年轻人欢迎的互联网造车理念。   动力方面,新车将搭载1.3L涡轮增压发动机,最大功率129马力,峰值扭矩185牛·米。传动方面,与之匹配的将是6速双离合变速箱。   编辑小结:帝豪GS融合了当下最流行的跨界元素,第一眼就能给消费者留下很深的印象。在这个看脸的年代,颜值已经成为了消费者最看重的购车因素之一。最重要的是,智联型车型紧跟当下潮流,基于互联网理念对于车辆的车载系统进行全面升级,提升了科技感的同时必然能吸引更多年轻消费者的目光,从而在销量上进一步取得突破。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 车型盘点】俗话说,天下武功唯快不破。但是这句话到了现在这个“外貌协会”当道的时代,好像有点不适用了,汽车圈也同样如此。单纯的快,在汽车圈已经不能满足人们的需求了,“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”这句话在汽车圈根本不成立,因为在汽车圈,好看的皮囊才是万里挑一的……今天,环球网就为您盘点截止到现在,2017年上市的6款靠“脸”吃饭的车型,准备好了吗?走你~~~~   WEY VV5s   VV5s是WEY继VV7s之后,推出的第二款紧凑级SUV,同样是主打豪华路线。   VV5s的外观采用WEY家族式的“黑豹”仿生学设计,车身线条较为饱满。前脸采用六菱形的蜂窝状进气格栅。新车全系搭配LED车灯,转向灯发光方式为由内向外点亮的流水样式,三个竖直的LED灯组与品牌LOGO相呼应。         内饰部分,WEY VV5s整体设计延续了VV7的设计风格。新车采用了黑色为主的内饰配色,整体偏向于驾驶席方向的倾斜中控台,为驾驶者营造出良好的驾驶氛围。此外,内饰的工艺水平,也有着与合资品牌看齐的水准。   动力方面,VV5s搭载了一台代号为4C20NT的2.0L直喷涡轮增压发动机,最大功率145kW(197Ps)/5200-5500rpm,峰值扭矩355Nm/2000-3200rpm。与发动机相匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着广州车展的落幕,2017年也接近尾声了,在这一年里我们见证了上百款新车的诞生,可以说是应接不暇。今天,环球网为您盘点了其中10款具有划时代意义的改款和换代车型,哪一款是您的菜?又有哪一款唤醒了您的会议亦或是激发了您对未来的憧憬呢?下面我们就一起来了解一下。   全新梅赛德斯-奔驰S家族   外观方面,与现款车型相比,奔驰新款S级主要变化集中在了前脸部分。除了中网横向饰条由四幅减为三幅外,还换装了MULTIBEAM LED大灯系统,该系统配备了84个独立控制的高性能LED灯泡,可根据当前道路条件及天气状况对大灯进行快速调节。此外,大灯组内部的LED日行灯采用了三条式设计,辨识度也得到了进一步提升。   内饰部分,新车针对全液晶仪表以及多媒体屏幕进行了升级。将现款的多媒体屏幕以及液晶仪表两块液晶屏合二为一,更加具有整体感。方向盘样式相比现款也有所升级,两侧多功能按键区域加入了双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统。此外,其还采用了新的导航系统和主动安全系统,会根据路面情况进行自动减速。   动力方面,此次上市的车型均继续采用了M276型3.0升双涡轮增压V6发动机,最大功率根据车型的不同分别为272马力(S 320 L)、313马力(S 350 L)和367马力(S 450 L/S 450 L 4MATIC),传动系统方面,新车均匹配的是9速手自一体变速箱。需要您注意的是,此次在华上市的S 450 L车型并未搭载海外版本的那台全新直列六缸发动机,其继续采用了现有的V6发动机,并将最大功率由333马力上调到了367马力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家多媒体体验] 悉数当今的车机系统,很多人都会想到以BBA为代表的“豪华派”,以及由中国品牌所引领的“互联派”可是你知道吗?在性能车领域,至今还有着一项让很多人都为之称道的独门设计:“游戏派”,而它就是仅存于日产GT-R车型中的多媒体车机系统。而它的开发者则是专注于“GT赛车”系列的Polyphony Digital团队,他们为全世界的玩家/GT-R车主献上了这份独特的大礼。 “初次坐进GT-R时懵逼” “它诞生于游戏天才手中” “绝无仅有的中控大屏” “极为简陋的常用功能” “行车数据才是王道,它脑子里只有性能” “它并不是一台家用车”    就像这次简单的体验结果一般,GT-R的这块多媒体屏幕并不能算是我们传统认知的那样,对于一台纯粹的性能机器来讲,行车数据意味着一切,性能表现意味着一切,除此之外的东西都是陪衬,什么手机互联、云端语音、新版导航,那都是家用车的需求,对于这样一台GT-R来讲,R(Racing),才是它的毕生追求。(文/图 汽车之家 任博) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "   [汽车之家购车手册] 记得福特翼搏前几年刚上市的时候,市面上还没有这么多小型SUV以供选择,现如今,在小型SUV市场上的竞争是愈演愈烈,作为这个市场上的先行者之一,翼搏也迎来了自己的中期改款,那么新上市的改款翼搏到底买哪款合适呢,今天我们就来看看。 ●外观内饰回顾    新上市的翼搏属于中期改款车型,车头造型变化颇大,硬朗的格栅造型和翼虎是同一风格,侧面和车尾的变化都不大,尺寸方面比老款车型长65mm,但是轴距没有变化。新款翼搏总共有5种颜色可以选择,个人觉得喀纳斯蓝和火焰山红相对比较好看,更适合年轻人一些。轮圈方面,16英寸钢制轮圈只配备在了精翼型上,其余车型都使用了17英寸的铝合金轮圈。    内饰方面的变化更符合现在的审美,黑色搭配橙色的运动版内饰显得很动感,普通版车型只有两种内饰颜色可选。    乘坐空间方面,身高180cm的体验者进入前排后,头部空间还有约4指,后排头部空间还有约3指,腿部空间约1拳3指,作为一台小型SUV,这样的空间表现可以接受。    实拍车型中选装上了后备厢平置垫板,所以可以调节后备厢的盖板高低,后面的配置分析中我们会详细讲解新款翼搏的选装情况的。 新款翼搏 动力系统 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大马力(Ps) 120 125 170 最大功率(kW) 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 1500-4500 4500 变速箱 5MT/6AT 6AT 6AT 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置四驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆式独立悬架    动力系统方面,新款翼搏新增了2.0L+6AT且配备四驱的新车型,1.0T车型也由之前的手动变速箱换为了自动变速箱,1.5L车型则搭配了5MT和6AT。悬架结构方面,只有顶配2.0L车型是后多连杆独立悬架,其余车型后悬架使用的还是扭力梁式非独立悬架。   =============分页符=============   ●车型分析    新款翼搏总共有三个排量共6个车型,其中使用1.5L自然吸气发动机的车型共有4个,分别是手动/自动精翼型、自动铂翼型和自动尊翼型,剩下的2个车型分别是使用1.0T涡轮增压发动机的EcoBoost125 自动尊翼型和使用2.0L自然吸气发动机的自动四驱尊翼型。咱们还是先从1.5L车型开始聊起。   ●1.5L 手动/自动精翼型   官方指导价:7.98/8.98万元    手动精翼型作为全系车型中的最低配车型,7.98万元的售价挺有竞争力的,毕竟老款车型的起售价都已经达到了9.48万元,价格上有了明显的下降。而售价为8.98万元的自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型有所差异之外,其余方面表现完全一致,所以就放到了一起来说。 1.5L 手动/自动精翼型 基础配置 发动机 1.5L自然吸气发动机 变速箱 5MT/6AT   AGS进气格栅   主动关闭系统 ●   TVC弯道扭力   智能分配系统 ● 制动系统 前盘后鼓 轮圈轮胎 205/60 R16配钢圈 后雨刷 ● 外后视镜电动调节 ● 座椅材质 织物 前排座椅调节方式 手动4向   前排滑动式中央扶手   (带储物空间) ● 后排座椅放倒 4/6放倒 多功能行车电脑 ● 前排遮阳板带化妆镜 ● 环绕式高保真喇叭 4扬声器 AUX、USB接口 ● 前排双安全气囊 ● 车身稳定控制系统 ● 坡道起步辅助 ● 多功能方向盘 ●   自动落锁功能、   碰撞自动解锁功能 ● ISOFIX安全座椅接口 ● 伴我回家功能 ● 12V电源接口 ●    看完了精翼型的配置表,首先最值得表扬的是最低配车型也有车身稳定控制系统,以较低的售价可以买到这样一款标配车身稳定控制系统的合资品牌小型SUV还挺超值的,同时也可以想见到在舒适性配置方面的表现上不会太优秀。值得一提的是,如果您想要一部手动挡车型的话,那只能选择这款最低配的手动精翼型了。而自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型不一样之外,其余配置则完全一致,对于生活在拥堵城市中的人们来说,多掏1万元买个自动挡很合理。综合来看,鉴于售价上的诚意和表现相对不错的主动安全配置,精翼型的性价比表现还行,预算不多的朋友可以考虑一下。   ●1.5L 自动铂翼型   官方指导价:10.58万元    1.5L 自动铂翼型的售价一下子提升到了10万元以上了,相比自动精翼型贵了不少,那我们下面来看看铂翼型在配置方面到底提升了多少呢。 1.5L 自动精翼型和自动铂翼型 配置对比 车型 1.5L 自动精翼型 1.5L 自动铂翼型 厂商指导价 8.98万元 10.58万元 差价 1.6万元 制动系统 前盘后鼓 四轮盘式制动 轮圈轮胎 205/60 R16 钢制轮圈 205/50 R17 铝合金轮圈 前雾灯 - ● 驾驶员侧门窗一键升降 - ● 车顶行李架 - ● 内饰颜色 深色 浅色/深色 驾驶员座椅调节 手动4向 手动6向 中控台多媒体影音导航系统 - ● 9英寸数字高清电容触控屏 - ● 方向盘音响控制系统 - ● AUX音频输入接口 ● - USB接口 1 2 前排双侧安全气囊 - ● 双侧安全气帘 - ● 倒车雷达 - ● 倒车影像 - ● 后备厢开启自动照明 - ● 手套箱冷藏功能 - ●    首先,自动铂翼型在安全性方面有了更进一步的提升,制动系统换成了四轮盘式制动,并且也增加了不少舒适性配置,比如说配备了9英寸中控台屏幕,还有多媒体影音导航系统,倒车雷达和影像这种必不可少的配置终于在铂翼型上有了,对于日常使用中的便利性提升很大,这1.6万元的差价可以说非常超值,所以1.5L 自动铂翼型的性价比表现比较突出。    ●1.5L 自动尊翼型   官方指导价:11.98万元    尊翼型是1.5L车型中的顶配,接近12万元的售价到底又提升了多少配置呢,我们下面来一起看看。 1.5L 自动铂翼型和自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动铂翼型 1.5L 自动尊翼型 厂商指导价 10.58万元 11.98万元 差价 1.4万元 镀铬前格栅 - ● 外后视镜加热 - ● 电动天窗 - ● 驾驶员座椅腰托调节 - ● 真皮方向盘 - ● 镀铬装饰车内门把手 - ● 4.2英寸数字仪表盘 - ● 自动空调 - ● 真皮换挡杆 - ● 太阳镜盒 - ●   SYNC 3车载连接系统   (带CarPlay和AppLink) - ● 中控触摸屏 9英寸 8英寸 环绕式高保真喇叭 4扬声器 7扬声器   紧急救援呼叫服务   (SYNC连接服务) - ● 无钥匙进入+无钥匙启动 - ●    作为1.5L的顶配车型,相较于铂翼型,多了SYNC 3多媒体系统、无钥匙进入+无钥匙启动、自动空调、4.2英寸数字仪表盘、天窗等大家喜闻乐见的配置,1.4万元的差价我觉得还可以接受,但是没有那种让人有超值的感觉,并且值得一提的是,铂翼型配备的中控大屏是9英寸的,但是尊翼型使用的却是8英寸中控屏幕,原因是这块8英寸屏幕适配这套SYNC 3系统,所以在尺寸上还比铂翼型的要小。   ●1.0T EcoBoost125 自动尊翼型   官方指导价:12.58万元    和老款翼搏一样,1.0T车型只有一款,但是和老款不同的是新款翼搏1.0T摒弃了手动挡,使用上了6AT变速箱,那么下面我们看看相较于1.5L 自动尊翼型,这款1.0T车型到底值不值。 1.5L 自动尊翼型和1.0T 自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动尊翼型 1.0T 自动尊翼型 厂商指导价 11.98万元 12.58万元 差价 6000元 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 最大功率 120马力/6500rpm 125马力/6000rpm 最大扭矩 150牛·米/4500rpm 170牛·米/1500-4500rpm 发动机自动启停 - ● HID氙气大灯 - ● 自动头灯 - ● LED日间行车灯 - ● 自动雨刷 - ● 座椅材质 织物 皮质 自动防眩目内后视镜 - ●    从发动机数据方面来看,1.0T发动机的表现要优于1.5L自然吸气发动机,两款尊翼型的差价为6000元,除了发动机的升级之外,在灯光方面也有一定的升级,并且座椅材质使用了皮质,所以这个差价我认为完全可以接受。   =============分页符=============   ●2.0L 自动四驱尊翼型   官方指导价:15.58万元    2.0L车型是这一次中期改款新增的车型,除了使用上了2.0L发动机之外,还配备上了适时四驱系统,那么我们先来看看它的性价比表现怎么样吧。 1.0T 自动尊翼型和2.0L 自动四驱尊翼型 配置对比 车型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 12.58万元 15.58万元 差价 3万元 发动机 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大功率 125马力/6000rpm 170马力/6500rpm 最大扭矩 170牛·米/1500-4500rpm 202牛·米/4500rpm 悬架类型   前麦弗逊独立悬架/   后扭力梁非独立悬架   前麦弗逊独立悬架/   后多连杆独立悬架 驱动形式 前驱 适时四驱 侧门防擦镀铬装饰条 - ● 驾驶员座椅调节 手动6向 电动6向 胎压监测 - ● 定速巡航 - ● 前泊车雷达 - ● 换挡拨片 - ●    作为全系的顶配车型,2.0L 尊翼型在价格上达到了15.58万元,确实不便宜,在舒适性上的配置提升也相对有限,仅仅是多了电动调节座椅、定速巡航、前泊车雷达等,动力方面2.0L+6AT的组合加上适时四驱系统,在全系车型中可以说是顶尖的配置了,只是3万元的差价,并没有表现出特别大的诚意,只是正常的成本提升,所以,2.0L 尊翼型的性价比没有那么突出。   ●选装包: 新款翼搏 选装包 项目/车型 1.5L 手动/自动精翼型 1.5L 自动铂翼型/尊翼型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动尊翼型 选装包1(原厂导航+9英寸中控屏幕+倒车影像) ○3000元 - - - 选装包2(氙气大灯+LED日间行车灯) - ○3000元 - - 选装包3(运动套件,限深色内饰) - - - ○4000元 选装包4(后备厢平置垫板) - - ○300元 ○300元    新款翼搏提供了一些选装包,其中运动套件主要体现在了轮圈、内饰配色和外观上的一些熏黑装饰,相较于普通版来说,运动版给人的感觉更年轻、更有活力一些,价格为4000元,如果喜欢这种熏黑外观风格和搭配了橙色装饰的内饰风格的话,倒是可以选装。选装包1和选装包2售价都不算太高,如果有需要的话建议选装。选装包4主要是可以在放倒后排座椅时营造出来一个全平的空间,售价仅为300元,建议选装。   ●车型推荐: 翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.58万    整个车系中性价比最高的车型是使用1.5L发动机的自动铂翼型,相较于自动精翼型来说,1.6万元的差价可以换来17英寸的铝合金轮圈、四轮盘式制动、9英寸中控台屏幕、倒车雷达/影像等功能,得到的升级非常明显,并且这些配置也都很实用,所以五星推荐1.5L 自动铂翼型。   =============分页符============= 车型图片 基本参数 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 7.98万 8.98万 12.58万 15.58万 厂商 长安福特 长安福特 长安福特 长安福特 级别 小型SUV 小型SUV 小型SUV 小型SUV 上市时间 2017.09 2017.09 2017.09 2017.09 发动机 1.5L 120马力 L3 1.5L 120马力 L3 1.0T 125马力 L3 2.0L 170马力 L4 变速箱 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 4345*1785*1647 4345*1785*1647 4345*1785*1659 4345*1785*1659 车身结构 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h) 175 177 180 186 官方0-100km/h加速(s) - - - - 实测0-100km/h加速(s) - - - - 实测100-0km/h制动(m) - - - - 实测油耗(L/100km) - - - - 工信部综合油耗(L/100km) 6.2 6.6 6.3 7.8 实测离地间隙(mm) - - - - 整车质保 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 车身 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 长度(mm) 4345 4345 4345 4345 宽度(mm) 1785 1785 1785 1785 高度(mm) 1647 1647 1659 1659 轴距(mm) 2530 2530 2530 2530 前轮距(mm) 1555 1555 1555 1555 后轮距(mm) 1560 1560 1560 1560 最小离地间隙(mm) - - - - 整备质量(kg) 1247 1300 1352 1478 车身结构 SUV SUV SUV SUV 车门数(个) 5 5 5 5 座位数(个) 5 5 5 5 油箱容积(L) 52 52 52 52 行李厢容积(L) - - - - 发动机 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 发动机型号 - - - - 排量(mL) 1497 1497 999 1999 排量(L) 1.5 1.5 1.0 2.0 进气形式 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 自然吸气 气缸排列形式 L L L L 气缸数(个) 3 3 3 4 每缸气门数(个) 4 4 4 4 压缩比 11 11 10 12 配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径(mm) - - - - 行程(mm) - - - - 最大马力(Ps) 120 120 125 170 最大功率(kW) 88 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 4500 1500-4500 4500 发动机特有技术 - - - - 燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号 92号 92号 92号 92号 供油方式 多点电喷 多点电喷 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 铝 铝 缸体材料 铝 铝 铝 铝 环保标准 国V 国V 国V 国V 变速箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 简称 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 挡位个数 5 6 6 6 变速箱类型 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置四驱 四驱形式 - - - 适时四驱 中央差速器结构 - - - 多片离合器 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 鼓式 鼓式 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 后轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 主/被动安全装备 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 - - 前● / 后- 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) - - 前● / 后● 前● / 后● 膝部气囊 - - - - 胎压监测装置 - - - ● 零胎压继续行驶 - - - - 安全带未系提示 ● ● ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ● ● ABS防抱死 ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● ● ● 并线辅助 - - - - 车道偏离预警系统 - - - - 主动刹车/主动安全系统 - - - - 夜视系统 - - - - 疲劳驾驶提示 - - - - 辅助/操控配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后驻车雷达 - - 前- / 后● 前● / 后● 倒车视频影像 ○ ○ ● ● 全景摄像头 - - - - 定速巡航 - - - ● 自适应巡航 - - - - 自动泊车入位 - - - - 发动机启停技术 - - ● ● 上坡辅助 ● ● ● ● 自动驻车 - - - - 陡坡缓降 - - - - 可变悬架 - - - - 空气悬架 - - - - 电磁感应悬架 - - - - 可变转向比 - - - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - - - 中央差速器锁止功能 - - - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - - - 整体主动转向系统 - - - - 外部/防盗配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 电动天窗 - - ● ● 全景天窗 - - - - 运动外观套件 - - - ○ 铝合金轮圈 - - ● ● 电动吸合门 - - - - 侧滑门 - - - - 电动后备厢 - - - - 感应后备厢 - - - - 车顶行李架 - - ● ● 发动机电子防盗 ● ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● ● 无钥匙启动系统 - - ● ● 无钥匙进入系统 - - ● ● 远程启动发动机 - - - - 内部配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 真皮方向盘 - - ● ● 方向盘调节 上下调节 上下+前后调节 上下+前后调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - - - - 多功能方向盘 - - ● ● 方向盘换挡 - - - ● 方向盘加热 - - - - 方向盘记忆 - - - - 行车电脑显示屏 ● ● ● ● 全液晶仪表盘 - - - - HUD抬头数字显示 - - - - 内置行车记录仪 - - - - 主动降噪 - - - - 手机无线充电 - - - - 座椅配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 座椅材质 织物 织物 仿皮 仿皮 运动风格座椅 - - - - 座椅高低调节 - - ● ● 腰部支撑调节 - - ● ● 肩部支撑调节 - - - - 主/副驾驶座电动调节 - - - 主● / 副- 第二排靠背角度调节 ● ● ● ● 第二排座椅移动 - - - - 后排座椅电动调节 - - - - 副驾驶位后排可调节按钮 - - - - 电动座椅记忆 - - - - 前/后排座椅加热 - - - - 前/后排座椅通风 - - - - 前/后排座椅按摩 - - - - 第二排独立座椅 - - - - 第三排座椅 - - - - 后排座椅放倒方式 比例放倒 比例放倒 比例放倒 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 后排杯架 ● ● ● ● 可加热/制冷杯架 - - - - 多媒体配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 GPS导航系统 ○ ○ ● ● 定位互动服务 - - ● ● 中控台彩色大屏 ○ ○ ● ● 中控台彩色大屏尺寸 (选装9英寸) (选装9英寸) 8英寸 8英寸 中控液晶屏分屏显示 - - - - 蓝牙/车载电话 - - ● ● 手机互联/映射 - - ● ● 车联网 - - - - 车载电视 - - - - 后排液晶屏 - - - - 220V/230V电源 - - - - 外接音源接口 USB+AUX USB+AUX USB USB CD/DVD - - - - 扬声器品牌 - - - - 扬声器数量 4-5喇叭 4-5喇叭 6-7喇叭 6-7喇叭 灯光配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 近光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 远光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 LED日间行车灯 - - ● ● 自适应远近光 - - - - 自动头灯 - - ● ● 转向辅助灯 - - - - 转向头灯 - - - - 前雾灯 - - ● ● 大灯高度可调 ● ● ● ● 大灯清洗装置 - - - - 车内氛围灯 - - - - 玻璃/后视镜 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 车窗一键升降 - - 主驾驶位 主驾驶位 车窗防夹手功能 - - ● ● 防紫外线/隔热玻璃 - - - - 后视镜电动调节 ● ● ● ● 后视镜加热 - - ● ● 内/外后视镜自动防眩目 - - 内● / 外- 内● / 外- 流媒体车内后视镜 - - - - 后视镜电动折叠 - - - - 后视镜记忆 - - - - 后风挡遮阳帘 - - - - 后排侧遮阳帘 - - - - 后排侧隐私玻璃 - - - - 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 后雨刷 ● ● ● ● 感应雨刷 - - ● ● 空调/冰箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 空调控制方式 手动● 手动● 自动● 自动● 后排独立空调 - - - - 后座出风口 - - - - 温度分区控制 - - - - 车内空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● 车载空气净化器 - - - - 车载冰箱 - - - - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "   [汽车之家车型PK] 近几年来,作为入门级MPV车型的宝骏730可谓开创了一个新的细分市场,并一度成为该市场的标杆级产品。不过,一些车企也看中了这块“蛋糕”,它们并